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技师刘勇变速箱有问题。特别是出现震动的时候,达到换挡点的时候。
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变速箱的问题吗?
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可是我刚刚换了一个新的总成,没两天?
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平稳开是没有问题的,就是激烈驾驶的时候,达到换档的那个点,突然猛松油门,然后又猛加速这样子,变速箱偶尔会有轻微的感觉,一点点哒声
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技师刘勇声音是正常的,冲击是不正常的
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轻微一点冲击
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可是我也是刚刚换掉的变速箱,而且是总成啊大师
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就是你突然收油,然后又给油
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变速箱会晃动一下的感觉
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技师刘勇索赔的
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对的,索赔的
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我新车1.2万公里,所以4S店直接索赔的
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不过这个情况很少,如果踩刹车或者滑行或者手动换挡加档,就不会有了
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就刚好一脚油门踩上去,因为是减档状态吗,然后转速慢慢往下,你突然又给油,有时候就会有晃动感
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技师刘勇是的,还需要去车行
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不过不是经常,4S说和我操作问题
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还是有问题?
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和变速箱油会有问题吗?
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我刚刚换的总成呀,就2天
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今天暴力开了
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技师刘勇那你问他怎样操作才得当
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所以我也不知道这什么情况
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因为新变速箱不会就有问题吧
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技师刘勇不建议暴力驾驶。
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和变速箱油有关系吗?
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不暴力驾驶就正常
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技师刘勇新变速箱也需要磨合
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量变速箱油都是打着车量的
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哦好吧,新变速箱也需要磨合啊
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我不知道,我直接上车两天就开的激烈驾驶了
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技师刘勇对啊!就是着车量
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技师刘勇磨合好了再猛点
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大概需要磨合多久?
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我新变速箱,以为不要磨合
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技师刘勇3500公里,这么暴力,建议3500换一下油
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你是说变速箱?
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我新变速箱里面没有油的,刚换
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就两天
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好吧,那我这猛开了两天,在磨合还可以吗
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技师刘勇是的,只是个人建议,
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当时换完变速箱要匹配一下程序
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我以为程序没刷好,今天又去刷了一遍
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没事吧?不影响吧
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变速箱程序?
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还有我改了外挂电脑,但是我问了改外挂的人,他说这个外挂电脑只是修改ECU的程序,和变速箱没关系
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技师刘勇程序只是一个跟发动机动力匹配软件,
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对
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和变速箱没关系是吧
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3500公里在换一下变速箱油啊?那要我自己掏钱了哎
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为什么新的也要换,是因为磨合吗?
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技师刘勇动力的增加,和换挡点是要匹配的
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怎么个匹配法?
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技师刘勇暴力驾驶磨合换油
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技师刘勇用的什么外挂
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懂了磨合换油是吧,我知道了!因为我新变速箱吗
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VOLO美国电脑外挂
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话说我好像也就是昨天还是前天刚把外挂装上去
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没装之前好像还真没冲击,因为没装之前,我也没有暴力驾驶,不知道和这个外挂电脑有没有关系
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技师刘勇去找卖你外挂的兄弟。要程序
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我就今天才出现,今天才暴力
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要什么程序?变速箱程序?
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技师刘勇别和4S说你装的外挂,要不他们不会给你保修。
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我知道
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技师刘勇没多大问题,慢点开
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那和我这个外挂有关系吗?
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我这个变速箱,4S店刷过程序了
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技师刘勇坑定有关系
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重新匹配了一下
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我今天又刷了一遍
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有关系吗
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那如果实在不行,我就把外挂电脑拿掉吧?
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技师刘勇变速器电脑的调教,好像就一套固定的。需要赛道版的外面没有
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我装了外挂电脑车子改的排气,都会放炮了
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之前不会放炮,毕竟2.0自吸车
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技师刘勇放炮是正常
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之前不加外挂没有
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哈哈
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技师刘勇油门加大点都这样,
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4S刷的程序,就是初始化原厂
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技师刘勇是的
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我今天又刷了一遍,不会有问题吧
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我以为是程序没刷好
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反正刷完,晚上开是没出现
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技师刘勇没问题,厂家的程序首先保证稳定性
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就是不会和之前的程序错乱吧
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技师刘勇竞技版的程序根据赛道设计,乱不了
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那他们那种发动机直刷ECU的,不是也不刷了变速箱程序
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也只是刷发动机
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好像也没出现过这个情况
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我就又去4S刷的初始化程序哈哈,不会和之前刷的混乱哦
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技师刘勇那是定制机程序,需要专业程序员做全面调校。不建议做。费用高而且风险大。
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对呀,他们也是刷ECU么,变速箱程序也不动的吧?
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技师刘勇国外做的多。
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我不刷的害怕
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我就不知道变速箱和我这个外挂电脑有没有关系
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我问他,他说这个外挂只控制发动机程序,和变速箱半毛钱关系没有
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换档倒是也积极的
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反正1600-1800左右换档
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暴力开就是减档,然后突然收油补油,就会有轻微闯动
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技师刘勇没装涡轮,还是去掉外挂吧
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没有涡轮
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还是拿掉外挂?
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那我可惜啦啊……1000来块钱买的
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哈哈
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技师刘勇是的,加外挂后百公里提速几秒,和没装之前差多大
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没试过
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但是明显感觉车子有点劲
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技师刘勇😷
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深踩油门会放炮
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我以前深踩不放的
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这个现在深踩感觉车子有劲的,转速一直在升然后放炮
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技师刘勇😓还是装个油门加速器行了
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但是我刚刚百度了一下这个情况,好像有不少台车都有这个情况
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油门加速器是什么东西
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技师刘勇百度一下
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好的
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是放大节气门?
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但是我车子放炮就那一下
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哈哈改的RES中尾段
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技师刘勇1000元的外挂真心不建议装
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技师刘勇发动机爆掉谁买单
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哈哈会爆掉吗
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它应该没这么大威力
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技师刘勇呵呵
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我买之前百度过
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怎么说呢
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对于自吸车
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没那么大作用其实
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一点点的
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我改的进气
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技师刘勇他修正燃油喷射量,和点火角,
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我这个比直刷ECU差远了
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直刷ECU才叫快
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我这个差远了
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对
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技师刘勇燃烧不充分,会导致机油中的燃油稀释,润滑的达不到,最后爆瓦
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不过我起步很少会踩那么大油门
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也就是今天
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特么车多,跑的快
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然后油门突然急踩,突然减档,然后突然转速飙上去
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然后前面突然有车,我就赶紧松掉油门,踩刹车!这个时候变速箱就会有轻微闯动
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技师刘勇提动力建议出保修期后,加机械增压,和涡轮增压,刷电脑,前提先改刹车。
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如果滑行或者慢慢踩油门就不会出现这个情况
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嗯呐,加增压暂时不考虑
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技师刘勇要明白你的车和人一样。能做什么不能做什么
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你说我这个算正常吗?你能想象的到,就是我突然地板油,转速猛的一升,然后前突发情况,我又猛的急刹车
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这个时候变速箱就会轻微闯动
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伴随着轻微的哒一下,然后转速慢慢下来
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你松掉油门的一瞬间,转速是下不来的
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当时档位只有3档,速度已经在80了
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技师刘勇声音不大是没问题的,
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然后除非是手动加档,让转速赶紧下来,然后再踩刹车,这个时候,变速箱是不会闯动的
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可是前面车多,哎
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其实这样也危险的
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就喜欢猛,哈哈哈
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有时候前面突然有个车,我肯定来不及加档让转速下来了,直接一脚急刹车
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技师刘勇是的。改车不在闹市区飙车
-
所以变速箱才会有轻微闯动,声音不大就会哒一下
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技师刘勇安全第一
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不这样开车么,变速箱肯定不会有情况
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那我这新变速箱磨合,这样暴力开了两天,不会影响我继续磨合下去吧?
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我继续磨合个3500公里左右么,我去把变速箱油换掉
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技师刘勇变速箱质保整车,坏了再换
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技师刘勇😌😌😌
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技师刘勇个人建议暴架换油
-
什么暴架换油?
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什么意思?
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坏了再换,好麻烦啊
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我已经1年了
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也就2年时间了
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不能再坏了
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技师刘勇暴力驾驶
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技师刘勇再买上两年延长保修
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买两年多少钱?
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技师刘勇坏了他肯定要保的
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我忘记了,这次索赔,应该让他延保我的
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技师刘勇几千块吧,你哪里的
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技师刘勇你问问他们有没有延长保修服务,
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技师刘勇睡吧
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我苏州的
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肯定有的
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那我这个外挂到底会不会影响啊?
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技师刘勇拆了
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好吧
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技师刘勇没有延保联系我
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舍不得呐
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钱啊……
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VoloPerformance VP12美国原装原盒进口,安装在车辆的OBD插座上,通过Can总线优化发动机ECU,使得车辆提速更快,油门更灵敏,换挡更合理,减少空转,提升车辆操控,燃烧排放更好,保护发动机。
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这是那个外挂介绍,您看看
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技师刘勇CAN总线分为动力CAN和舒适CAN.。动力连接发动机变速器ABS和四驱系统。舒适CAN连接音响座椅车窗灯光等。CAN通讯是需要协议的,优先权限设置怎样。燃烧排放好为什么会放炮呢。放炮说明燃烧不充分。舍得。
-
那因为明显感觉 急踩油门
-
转速爆的很高
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就放炮了
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大师你说我以后,比方说大脚油门5-6千转,变速箱还在减档状态,此时前方有突发情况,我突然断开油门,直接去踩刹车吗?
-
我的变速箱闯动好像就是这样引起的!
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急油门、松油门、高转速、低档位、速度快……然后这个时候突然松掉油门,去重踩刹车!此时变速箱就会闯动,并有哒的一声!是这样的情况
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技师刘勇在20000公里之前不建议这样暴力驾驶,太暴力的极限驾驶会造成变速器和发动机的异常磨损,像GTR.使用3次弹射起步变速箱厂家是不做质量保修的。
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卧槽这么狠?
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GTI都不给三次弹射起步?
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看样子我以后要慢点开了
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这么狠啊
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我外挂还没拿掉
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不想拿啊大哥
-
技师刘勇不拿就这样开着,
-
技师刘勇机油变速器油换好一点点的
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钱买的呢,要不然就废了
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恩我都用的合成的
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汽油都是98
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还有大哥
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我换完变速箱总成过后
-
感觉上P档往下拉的时候特别紧怎么回事?
-
有时候松
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有时候紧
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没有异响
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技师刘勇太奢侈,跑出成绩了吗?
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就是单纯的紧一点
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和变速箱油有关系吗?
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没有,我就是因为经常暴力开
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所以才加好的油
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技师刘勇那不要紧,有时松说明驻车机构没吃力
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技师刘勇紧说明驻车机构在起作用,把车停在陡坡上都紧
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好吧
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我都是N档点火
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N档熄火,在推入P
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技师刘勇不用,
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好吧他们说这样么能避免R档的一个反转冲击
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技师刘勇P档熄火就可以了
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恩
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因为P档点火
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要很快拉入N或者D
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车子震荡比较大
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所以我都是N点
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技师刘勇车停稳了,挂入P.然后熄火
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恩
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要拉手刹吗
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平路的话
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技师刘勇拉也可以,P档是可以锁住前轮
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技师刘勇手刹锁住后轮
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好的谢谢啦
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恩了解啦
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谢谢大师
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大师们好,我是17款马自达2.0阿特兹豪华版,6AT变速箱。 在前几天,我刚刚索赔变速箱总成,之前那个变速箱总成换档冲击,R档也冲击……然后小弟换新后,一直温柔驾驶,就在昨天和小伙伴在车多的地方暴力驾驶了一下,大概情况是这样:急油门然后松油门,这时候高转速(大约在5-6千转)低档位、速度在80-100……然后这个时候前方突然有车辆,此时我突然松掉油门,去重踩刹车!此时变速箱就会闯动或者说是一种抖动,并有轻微哒的一声!大概是这样的一个情况,以前旧变速箱也有这个情况,那个声音和闯动感很强烈,但是新变速箱跑起来感觉还是很平稳,就昨天激烈驾驶后出现了2、3次,不知道大师们是否正常?不过这样市区飙车还是少的……不知道我整个操作流程这样子,是不是因为个人操作问题? 我加了VOLO美国电脑外挂,外挂的人说和变速箱没有关系!
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大师们好,我是17款2.0阿特兹豪华版,1.2万公里了! 前两天新换的变速箱总成,4S索赔的!今天偶然发现一个问题,就是低速,轻踩一脚油门,然后松开油门,然后在轻踩一脚油门,就是这样来回点踩油门……底盘下面感觉能听到咔哒咔哒的声音,有时候大、有时候小! 请问大师们是不是正常?或者是不是半轴或者传动轴的间隙问题?
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你好,我的车子是17款新款阿特兹,刚买4个月,跑了8000公里。之前有一次行驶过程中,变速箱突然啪哒一声,从啪嗒一声过后,3档喝5档冲击,第二天去4S店,找不出原因,把数据调给厂家,厂家说把变速箱恢复一下程序,结果就好了,差不多跑了十来天没有什么问题,但是一直有个问题就是,挂R档,底下会传来哒的一声响,响差不多一秒钟!去4S店说是正常的 ,厂家说数据也正常,叫我先跑跑,跑一段时间学习一下,可是我自己车子,我比较清楚,我记得新车的时候也有,但是我每次刷完程序挂档就比较顺畅,初步怀疑是不是电磁阀控制油泵坏了?因为我也试了其他阿特兹的挂档,非常的平顺,我的感觉特别的紧!有一台试驾车也会有咚或者是大的一声响,请问是什么原因?
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我是17款最新款阿特兹,2.0豪华版,行驶了一万公里,采用6AT变速箱,总体开着还不错,但是一直有个问题,就是挂R档也就是倒车档,底盘会咚的一声响,每次挂都会有一声响,有时候反而严重,跑过几次4S店里,也去过其他马自达4S店,均解决不了这个问题,电脑检测数据正常!但是我有一次刷完变速箱程序,就是初始化了变速箱程序!换档非常平顺,挂R档也不会有声音,但是好景不长,过了三天故障“咚”的一声再次出现,然后我在去试了一下,又刷了一遍程序,果然又正常了,可是过不了几天就会出现! 于是我猜测和变速箱倒档齿轮应该没有关系,因为程序就可以刷好它,应该喝齿轮没关系!所以我觉得会不会是阀体故障、控制油压这一块?但是车子又没故障代码……所以一直很头痛! 求师傅们看看到底什么情况? 因为新车,我实在不想换变速箱总成! 就是还有个问题,阿特兹如果更换阀体总成和电脑版,需要抬变速箱么?变速箱油底壳拿下,这样方便更换阀体吗?
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我是17款阿特兹2.0豪华版! 不比较不知道,一比较吓一跳! 为什么这么说呢,前几天一个车友新提了一辆阿特兹2.0豪华,非要和我在一起拍照,于是我们就来到地下车库,我跑了近一万公里,他是500公里,然后打开车灯,这个时候我们两个都启动了,车子放在那里怠速!然后我瞬间心情不好了,我车子怠速的声音明显比他新车500公里要大得多,请问大家怎么回事?就是那个哒哒哒很有规律的声音,他的属于很闷很清脆的声音,哒哒哒的…… 可我的哒哒哒声音很响亮……一比较很明显,我的声音比他大得多!请问大家怎么回事?我改了中尾段排气,进气换了高流量KN风格!上了VOLO电脑外挂!和这些东西有关系吗?也不至于哒哒哒声那么大吧?我平时自己听没感觉出来,一比较很明显!和暴力开车不知道有没有关系?
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刹车没踩稳就挂p档听见好几声咔咔声 这样变速箱会不会坏了这个情况没有什么特别大的影响,但是会出现变速箱里面的齿轮打齿。
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升车后挂空挡转动前轮变速箱位置可能是差速器发出的正常声音是怎么样的这个是正常的一种齿轮啮合的声音。6万公里的时候可以做一个大保养,更换一下变速箱油,刹车油,包括火花塞,清洗一下节气门体。
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新车马自达阿特滋挂入倒档踩住刹车不动 在驾驶室左前方(左轮上方)会发出的哒哒声根据你描述的这个车挂入倒挡,踩着刹车没有行驶的情况下,感觉到驾驶室左上方出现了这种声音。挂入倒挡踩住刹车的话,有这种现象是属于正常的。发动机的这个倒车档需要的扭距是比较大的。挂入倒档,踩刹车车没有动这个变速箱里面就会这个产生一种打滑的现象。会产生共振的就会有这种现象。还有检查一下发动机舱里面这些塑料装饰板看一下有没有松动导致的这种共振产生的这种声音。
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阿特兹变速箱位置传来哒哒哒的异响建议先检查底盘
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怎样判断阿特兹变速箱异响这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的,这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的,查明一下具体的故障来进行维修处理!亲
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从P档到R档有响声
从P档到倒档是有轻微的响声,如果停在稍微有点坡度的路面(只要P档停车时变速箱受力),从P档换到倒档时声音就稍大一点,是变速箱内部P档齿轮突然受力松开的声音,是齿轮和齿轮撞击的声音,这个是没有问题的。
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