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技师崔志强你好,这个你的发动机是CVVT的吗?故障灯是否点亮啊怠速低了
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vvt 故障灯不亮
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技师崔志强看看喷油嘴的喷油量
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加速提速都正常 油耗也正常 另外方向盘打死有很大吱吱声 会不会跟转向拉杆球头有关
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技师崔志强没关,车的前面碰过吗?
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技师崔志强怠速正常650
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技师崔志强你看看你的发动机转速
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没碰过 这么说怠速也算正常 跟怠速马达有关吗?
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技师崔志强也有关,你清洗了吗?
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以前自己清洗过一次 洗完怠速就从700多降到600多 然后开始轻微抖动 现在抖动厉害
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技师崔志强看看怠速的那个垫是不是有点漏气
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技师崔志强喷油嘴雾化不好也怠速抖
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好的 还会有别的原因吗?怠速马达一般不会坏吧,除了那个密封垫
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技师崔志强伊兰特的不爱坏
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技师崔志强没了
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谢谢
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技师崔志强不客气
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05年,1.8排量的现代伊兰特自动挡,台速发动机间歇性抖动是什么原因?高压炮,高压线,火花塞都更换了,油嘴,节气门也都清洗了。还是原来现象?
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现代伊兰特07款自动挡行驶中突然发动机抖动去修理厂,修理厂说第四缸火花塞坏了然后换了四个火花塞又说点火线圈不太好了又换了四个还完以后发动机有一点点都怠速两分钟故障灯闪烁闪烁,熄火重新打着怠速情况下过一会故障灯又开始闪烁,节气门喷油嘴也洗了电脑检测四缸失火已告知客户解决方案,您好,这个首先检查一下火花塞与点火线圈,这个很有可能是火花塞点火线圈有问题所导致的。最后再测量一下四缸点火线圈的电压是否足够?不够的话,就很有可能是线路有问题。
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您好,我的车是07款的手动伊兰特,现在怠速低,发动机抖动,时不时的还会猛抖一下,之前已经修了发动机,换了节气门,怠速马达,点火线圈,火花塞等,但故障依旧如此,求大师解答!
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04年1.6自动挡伊兰特,开了14万多公里,一直按时保养没出过事故,12年发电机烧了换过新的15年发动机渗机油换气门垫还是气缸垫我就忘了,最近一个多月发动机怠速不稳,总抖动,行驶起来就没事了。如果等红灯的时候挂D挡踩刹车也抖的厉害,换过火花塞,清洗过节气门和怠速马达,问题依旧。
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11年的现代伊兰特 烧汽油和天然气 松油门发动机抖动 还熄火 清洗过怠速阀 节气门 更换了火花塞 电磁阀 压力传感器 温度传感器都换过 故障还是一样
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北京现代伊兰特油改气。开了有30万公里左右。现在就是烧汽时怠速抖动、不稳、熄火(烧油就不会出现这个问题)。还有就是怠速自动飙到两三千转(烧油烧汽都会出现这个情况)。跑动时加油无力、蹉车(烧油就不会)。火嘴、高压包刚换过。气嘴、节气门、怠速马达都清洗过。电脑板也换了才一个月左右。
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你好,我的车是09款现代伊兰特,跑了78000。现在发动机故障灯闪烁,发动机怠速和低速行驶颤抖,给不上油,今天在4S店换了一套火花塞,跑了三十多公里一切正常。车放了三个小时之后再开同样的问题又出现了,请问是哪的原因?
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您好!07款的伊兰特自动挡,怠速时车有抖动现象,特别是在开空调时抖动更厉害,还有就是倒档倒车时抖动也很厉害,但是前进时就会好很多,抖动就会只有很轻微。嗯,换了4个发动机机脚,点火线圈,清洗了节气门,喷油嘴,火花塞,还是会,特别是开了空调和倒车时抖动还是很严重,怎么办?
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07款的伊兰特,发动机G4ED(CVVT),行驶了8.6万公里。出现异常时:启动后,每次都是行驶了约20分钟后,出现停车等红灯熄火或者低速行驶中收油出现熄火。已经清洗过节气门、怠速马达,汽油滤清,打过吊瓶,换了电瓶,4个火花塞,刚做过两滤保养。貌似怠速时不熄火了,但是行驶中低速下仍有偶尔熄火现象,到4S店用电脑检测都是正常。不知什么问题?请各位大虾出出注意
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伊兰特06年1月出厂的1.8排量手动挡高配。近半年出现偶发打不着火,一般都是热车后停一段时间,再打火打不着,要打3-4次以上,才着火,并且打着后怠速很低,大概600转,要过几秒怠速才恢复正常。换了曲轴传感器,清理了节气门,进气压力传感器,换了高压缸线,换了汽油泵芯、汽油滤芯和滤网,都没啥用。我的车子一直不显示发动机故障灯,自己拔了节气门传感器和进气压力传感器试了一下,也不显示发动机故障灯。不知道这个是怎么了?如果像您说的这个情况,必须先把电瓶负极线拆掉,然后拔掉电脑板插头,检查一下电脑板的插头有没有进水,检查一下针脚有没有变形或者腐蚀。然后检查一下碳罐电磁阀,清洗一下氧传感器,检查一下缸压,检测一下喷油嘴的喷射雾化情况。
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福特蒙迪欧发动机冷车怠速抖动
冷车怠速抖动,这个是是积碳多了造成的,最简单的处理就是清洗节气门,重新匹配,然后试车,查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞,火花塞间隙大了要更换,同时检查点火线圈有没有漏电的,漏电了也要更
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