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技师李晓刚你好，我是汽车大师专家技师-陈立，很高兴为你解答。 -
宝马X5，低速急刹车，哽噔一声响
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技师李晓刚 -
只有分动箱有一个故障码54C6
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技师李晓刚 -
在车前部，检查底盘不松旷
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技师李晓刚 -
分动箱油？
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技师李晓刚 -
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技师李晓刚 -
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技师李晓刚 -
弯臂没有问题，低速急刹车，感觉左前一振，哽噔一声响。猛起步不响，发动机支架垫应该没问题
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技师李晓刚 -
那个哽噔响声还有，弯臂换了
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不松，刚刚又紧了
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刹车时总感觉有哪里松动的感觉
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减震器上下有一点点间隙，右边也一样，但右边不响
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技师李晓刚 -
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技师李晓刚 -
换托臂时，螺丝紧了一遍，元宝梁螺丝昨天就紧过了
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车速稍快，就感觉不出来
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技师李晓刚 -
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技师李晓刚 -
不是太大。我用千斤顶顶发动机，机爪胶应该不松
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技师李晓刚 -
分动箱油不少，怎么还显示油耗
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技师李晓刚 -
请问，轮胎不一致，或者分动箱有故障，会不会出现这个问题，两个后轮花纹不一样，与前轮又不一样
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发动机，分动箱机爪垫不坏
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技师李晓刚
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发动机报故障，进排气同时报可调试凸轮轴控制装置，无法调节，和，卡住凸轮轴，咨询一下，机油压力和检查思路
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宝马X5，N54发动机，行驶途中凸轮轴外盖断裂，更换了缸盖，更换后开始还是正常，换了机油后就不正常，报可调试凸轮轴控制装置，排气，控制故障，卡住凸轮轴，还有多缸熄火宝马X5，N54发动机，行驶途中凸轮轴外盖断裂，更换了缸盖，更换后开始还是正常，换了机油后就不正常，报可调试凸轮轴控制装置，排气，控制故障，卡住凸轮轴，还有多缸熄火。 根据故障码需要检查一下正时有没有问题，要是没有问题的话，还需要检查一下进排气电磁阀有没有问题。
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宝马X5 N55发动机报故障码2D5A可调式凸轮轴控制装置.进气控制故障.卡住凸轮轴车子故障需要更换进排气vonos，把车子软件升级到最新后试车。
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11年宝马x5美规，报发动机故障，凸轮轴故障，进气凸轮轴传感器对正极短路，排气报可调式凸轮轴控制装置装置排气冷机起动无法调节根据你的描述和故障码有可能是集成供电模块有问题导致的。需要检查一下集成供电模块的输出供电是否正常。要是不正常就是集成供电模块坏了。
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宝马x5n55发动机报，2D5A故障码，可调式凸轮轴控制装置，进气:控制故障，卡住凸轮轴我给您诊断思路对调电磁阀故障码转移更换电磁阀即可根据我 7年 维修宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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宝马x5报故障可调式凸轮轴控制装置排气冷机启动无法调节和增压压力调节根据故障码需要检查一下电磁阀有没有问题，还有就是正时轮机油压力是否正常。机油调节阀有没有问题
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你好，2012年宝马X5,N55发动机，故障码为:可调式凸轮轴控制装置，进气:控制故障，卡住凸轮轴，当前故障。增压压力调节，作为后续功能关闭，历史故障。总结，我觉得凸轮轴和凸轮轴盖可能性最大！！建议更换！！
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你好大师，碰到一辆宝马X5气门室盖垫漏机油，后来把垫圈换掉过后发动机报故障码2D5A可调式凸轮轴控制装置进气控制故障卡住凸轮轴和2C58曾压压力调节作为后续反应关闭的两个故障码，其他什么都没动过请问这是什么问题车辆目前的故障主要是因为凸轮轴故障造成的，车辆给出建议，检查，调换亲戚，可变正时电磁阀，检查清洗，可变正时单向法，检查，发动机凸轮轴的巨型环，检查更换，可变正时轮，车辆，目前的情况重点要以外部检查为准，电磁阀以及单相阀的清洗，调换试车，如果说车辆外部检查更换调换为解决，需要拆卸气门时盖，检查凸轮轴的矩形环，如果未发现问题，更换可变正时轮清洗缸盖到电磁阀之间的机油通道。
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宝马X5 E70 2012年 故障现象：报发动机故障，连接专检清除后隔断时间又出现，故障代码 2D5A 进气凸轮轴控制故障 ，卡住 2C58 增压压力后续调节关闭车辆综合考虑，目前建议先对凸轮轴剧情还进行更换检查，确保机油滤芯而无明显的外观损坏，然后进行安装试车，车辆如果连续出现机油油压过低，那么这个必须要对机油泵进行更换才可以。
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宝马X5 N55发动机行驶中发动机灯亮起！故障码是：可调式凸轮轴控制装置，进气控制故障，卡住凸轮轴。各位大师请帮一下忙
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