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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,要空调那部分的的
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武**修
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技师卢二辉有,稍等,空调管压力正常吧
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武**修鼓风机线路图和AC开关线路图,
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武**修鼓风机1234档都没风
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技师卢二辉嗯,大概知道问题原因了
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技师卢二辉
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武**修
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武**修哪个是?另外AC按键按下不亮
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技师卢二辉30安的
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武**修两个都没事
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技师卢二辉我看电路图
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技师卢二辉发动机舱里
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武**修发动机舱里没有保险啊
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技师卢二辉我这个电路图文没显示具体位置,只是显示有个30安保险丝,这个也是给空调开关供电的保险丝
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武**修线路图发来让我看一下吧
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技师卢二辉
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武**修不是这个,是线路图
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技师卢二辉
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技师卢二辉我画的这根线就是到空调开关的
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技师卢二辉你直接到鼓风机开关后面测那根黑蓝线,看看有没有电
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武**修鼓风机开关问题,谢谢您,下次提问怎样找到您
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技师卢二辉直接关注我,下次就可以找到
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武**修咋操作,弄半天没弄成
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技师卢二辉具体我也没用过,我用的是技师版的
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技师卢二辉
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技师卢二辉直接扫二维码也可以
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10年大众帕萨特领驭空调低压管结霜,节流阀干燥瓶,空调泵原厂的,散热片蒸发箱品牌的根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。资料图也发 ) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众帕萨特:空调节流阀出来的高压管结冰,压缩机一直转不会停。高低压正常。会是什么原因导致的?
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大众帕萨特1.8T空调加油门压缩机高低压管都结霜油门越大越严重 膨胀阀和 干燥瓶都换过了 用电脑诊断数据流无显示蒸发箱温度传感器 的测量值 是不是蒸发箱的温度传感器坏了引起的。
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老帕萨特,整个空调系统清洗,更换了膨胀阀,干燥瓶,压缩机,完工之后加冰种,显示高压偏高,低压正常,空调不凉,压缩机正常工作,发现进蒸发箱的高压接头(膨胀阀安装位置)那一段空调管结霜水雾,(注。膨胀阀和干燥瓶都是新的,管路也清洗了)大神们帮着看看
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老款大众帕萨特,换了散热网彭涨阀干燥瓶,出现一现象,当路上行使时高压250到300之间,低压为30到40之间,空调制冷效果很好,但可能是到温度之后压缩机被切断电源,此低压为80,高压为90,每三分钟压缩机停止一次或更久,我想问的是压缩机停的时候出风口就不凉了,吹的自来风,但十多秒后压缩机又工作又制冷,这样给人的感觉很不好,一下自然风一下冷风,话说如果压缩机停的话风口应该还有点冷气啊,不会让人马上感觉得出是自然风吧,?什么原因呢?
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帕萨特15年形长功没看懂你说的啥!麻烦描述详细一点 发展历史第一代帕萨特:Dasher(1973-1980年)1973年,第一代帕萨特:Dasher诞生,代替了原来1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS,搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机,采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒,最高时速可达169公里/小时,4.55升油可行驶38公里,在当时来说已经算是省油了。1977年秋天,Dasher推出了大改款,尤其对发动机的气门座进行了强化,使之能够使用无铅汽油燃料。帕萨特B2.Quantum/Santana 1980年,第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher,比上一代车型更长,更宽,而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择,包括1.6升柴油机,1.3升与1.6升四缸发动机,以及顶级的115匹马力的五缸发动机。在中国,上海大众生产的桑塔纳为人所熟知。帕萨特B3 1988年,大众公司向全球推出了第三代帕萨特。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机,具有134匹马力,扭矩180牛米,0-100公里/小时需要近10秒的时间,最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置,比如后排座椅可调节的,但是与日本和美国的对手比起来,销量还是差强人意。1991年,大众第一款装配vr6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000,还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000 帕萨特B4 1995年,大众公司对帕萨特进行了重新设计,推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右,而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是,B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括:电动窗,锁止机构,加热后视镜,FM/AM卡带机,8扬声器和CFC空调。帕萨特B5 帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款
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大众12年帕萨特领叹空调泵继电器在哪里,这个车有吗根据技师沟通,如果是泵头离合器的就有继电器,查找原厂的维修手册,已经找到继电器位置
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12年帕萨特1,8空调 时冷时不冷领驭压力开关,在右边大灯测面。
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帕萨特1.8T 09年领驭,空调低压管结冰,现在把膨胀阀和干燥瓶都换了。还是结冰,请问是什么原因
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帕萨特领驭自动空调故降障码01044编程不正确,空调不工作,怎么编程,原厂编码5个零,还是不行,求解普通电脑无法匹配,只能使用大众专检进行在线编程
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08年帕萨特领驭故障码P0441,08年帕萨特领驭故障码p147900
08 年帕萨特领驭故障码解析 嘿,咱今儿个就来说说那 08 年帕萨特领驭的故障码事儿哈。咱都晓得,车子出毛病了,那故障码就冒出来啦。比如说那个啥 P0441 哟,还有个 P147900 呢,这俩码是咋
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2024-08-12
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08年雅阁故障码U0122,08年雅阁故障码B1175
08 年雅阁那些事儿 嘿,咱今儿个来说说这 08 年的雅阁呀!咱先瞅瞅那 08 年雅阁到底是啥排放标准嘞?哦,原来是国四标准咧。这雅阁呀,在当年那可是相当受欢迎滴。 雅阁二手车在河南限行不 好多人都关
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2024-08-08
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领克08 电机过热怎么回事?
领克08 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克08 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致领克08 电机过热,如:冷却液不足、泵故障、散热器堵塞。2.长
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2024-04-16
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领克08 高压电缆故障怎么回事?
领克08 高压电缆故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克08 高压电缆故障常见原因1.绝缘层破损40%的原因是绝缘层破损导致领克08 高压电缆故障,如:物理损伤、老化裂纹、接触腐蚀。
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2024-04-24
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领克08 安全气囊故障怎么回事?
领克08 安全气囊故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克08 安全气囊故障常见原因1.传感器故障40%的原因是传感器故障导致领克08 安全气囊故障,如:磨损、损坏、连接问题。2.线路
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2024-05-22
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领克08 车机多媒体黑屏怎么回事?
领克08 车机多媒体黑屏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克08 车机多媒体黑屏常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.软件故障30%的原因是软件故障导致领克08 车机多媒体
新能源汽车故障
2024-02-26
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领克08 空调效率低下怎么回事?
领克08 空调效率低下的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克08 空调效率低下常见原因1.制冷剂不足40%的原因是制冷剂不足导致领克08 空调效率低下,如:漏气、制冷剂蒸发、未正确充注。
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2024-05-20
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领克08 高压继电器故障怎么回事?
领克08 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克08 高压继电器故障常见原因1.绝缘损坏30%的原因是绝缘损坏导致领克08 高压继电器故障,如:潮湿、灰尘、外部损伤。2.触
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2024-03-19
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领克08 音响系统故障怎么回事?
领克08 音响系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克08 音响系统故障常见原因1.电源问题40%的原因是电源问题导致领克08 音响系统故障,如:电池电量不足、保险丝熔断、电源线松
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领克08 电控系统故障怎么回事?
领克08 电控系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克08 电控系统故障常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致领克08 电控系统故障,如:固件过时、算法错误、配置不当。2.
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2024-03-25