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技师许晓蕾你好，我是汽车大师专家技师-盛兆民，很高兴为你解答。 -
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技师许晓蕾就是感觉发动机声音稍大了，比较新车。这种情况有的车主反映过的。这不是故障。 -
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技师许晓蕾其他车型，也有这种情况的，首保过后，机器声音大些了。但是，后期使用就这样的声音了。 -
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匿名网友昨天换的机油，今天开感觉超车时急加速声音别原来大多了 -
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匿名网友什么原因呢 -
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技师许晓蕾正常情况的。 -
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技师许晓蕾这个情况，其他车系也是这样的。 -
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匿名网友不是机油的原因吧， -
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匿名网友过段时间能好么 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个牌子的机油 -
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匿名网友我别是2.0排量的 -
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匿名网友车 -
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匿名网友在么 -
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技师许晓蕾这种声音不会大的。保养车子，最好去4s店保养，涉及发动机质保问题。 -
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技师许晓蕾这种声音，只是与新车比较的。磨合期后，机器声音一般会稍稍大些的，这种情况其他车系都有的
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想问一下，我元月份买的九代雅阁2.0，首保在4s店保养的，开了一万公里出头，前几天在我们这里进行二保，机油用的是蓝颜色的壳牌，完了以后，这几天明显感觉车子加速慢，以前三千转以下几乎加速几乎没有噪音，现在只要上两千转噪音就很明显，没办法昨天又把机油换了，加的是美孚1号金色的桶，结果还是这样，请问一下问题出在哪里，是不是要加本田专用机油，求解答，谢谢！
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本田雅阁2.4，3.2万公里保养正常，昨天开始发动机声音非常闷，大脚油门时声音闷的更厉害，但是加速动力感觉都正常，请教大师什么原因？？补充：前些天洗车时用水枪雾状，洗了一下发动机舱，原来也经常这样洗。
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13年8月份2.0款本田八代雅阁，现在里程10.1万，3万多时脱离4s店保养，后一直在一个朋友的修理厂里做保养，他让我用金美孚1号40的，用到了10万，10万的时候我在另一位朋友那里做的大保，就是换各种油水，拆进气道清理积炭，他拧开机油盖发现有油泥，怀疑我之前用的机油不太真，但也不是假的，机油盖内窝有油泥产生，通过机油盖口看里面是这样的（图1），然后我自己用纸进去稍稍擦试了一下（图2），擦拭之后的样子（图3），然后给我做大保的这个朋友给我换的MOTUL摩特30的机油。问题1:大师感觉之前的机油真假呢？发动机里的油泥用清理吗？问题2:美孚40直接换摩特30的机油，个人感觉发动机噪音大了，对发动机造成的影响大不大。问题3:摩特机油靠谱吗？ 之前您给解析过一次，我在问问您！现在的正规品牌的机油油质都比较好，基本上不会产生油泥的，产生油泥的原因一个是机油不合适你这款车，另外一个更靠谱的原因就是油质不太好，甚至是不合格的机油。当然所谓劣质机油，也是机油，只不过是用廉价的矿物油和水平不足的添加剂来降低成本。而这些机油往往会添加一些东西。对于普通人来说想依靠什么观察包装、观察油液颜色、闻味道之类的手段辨别机油真假，基本上不可能。但可以把机油倒在手里搓，劣质机油往往愿意添加一些芳香物质，有奇怪的芳香的味道，可能就是劣质机油。如果有刺鼻的汽油味也不正常。你说的这种机油属于小众化机油，市场上使用率很低，个人不建议你使用。
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2014款本田九代雅阁2.0，跑了五万了现在，一直没怎么注意，去年发现车下面渗油，4s店师傅说是变速箱油封的事，还说九代雅阁这种情况很多，可以不处理，不影响使用，不过我坚持维修，去年九月份换过一次变速箱油封，半年内没有参油的情况，2017年3月份保养时发现又开始渗，我已经申请了理赔，我想知道换油封对车有什么影响没？需不需要更换油封，上次换时我在场，4s师傅把发动机都拆下来换的油封，我怕拆的多了对车有坏的影响，还有除了更换油封还有什么解决的办法吗？谢谢您的回答轻微渗油建议不用更换
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本田雅阁2015九代，5万6千公里。近段时间出现深踩油门加速会出现沙沙沙的声音，松油门消失。深踩油门会出现，轻踩油门正常。目前自我感觉应该和燃油系统及油品有关，因为前段时间出差路上小地方加过几次92号油，回来之后就出现这个情况。以前一直在市区加的95，现在换回95但声音还有。 在原地N档踩油门没有声音，只在行驶过程中换挡加速才出现声音。感觉声音象是油泵发出来的。 之前也问过一些人，目前总结的可能问题有，变速箱机油脏了，但是变速箱机油3万5才换的，其他的可能性是火花塞和燃油滤清器堵塞，因为火花塞和燃滤截止目前还未在保养中更换过。 希望专家帮忙分析下基本原因已做分析，但因为您的描述可能和我的理解存在差异，所以现在的推断只是是一个大概的方向，具体的维修还是需要专业人员进行路试后确定，所以建议抽空过去让4S店的是试过车了再定，如果是变速箱，建议尽快维修，因为故障扩大了费用就会增加，……
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9代雅阁2.4坐在车里隔音变差，发动机怠速，和踩油门下去的时候噪音变大。3年的车，带主动降噪系统。本来噪音都不怎么大，就是有一天保养的时候4s店的技术人员用水喷雾喷发动机，然后原地加油门到底有个1分钟，分几次- 保养完后我又用泡沫清洁剂往顶棚，内饰喷了一遍。接着用海绵轻刷了顶棚。 第二天又去换了4条避震。 两天内全部就是这几个事情。 现在的主要感受就是坐在车里把窗户都关上，把车停在马路边，路过的车子的轮胎噪音每一辆都能传到车里，各种尖锐的声音感觉没有隔绝直接传到车里一样，同样的其他车一座进去就能感觉明显和外界有隔绝，现在自己的车一座进去关门，感觉外部的环境噪音，和车内是一起的。坐在车里发动机怠速声音以前听不见，现在比较明显。周围经过的大车就感觉在自己身边一样。 以为是发动机引擎盖进水导致的，还换了引擎盖隔音棉。但是还是没效果，一共就经过那几个事情，不知道原因在哪。 难道是顶棚不能用泡沫清洁吗？找到原因加赏通过故障现象分析应该是由于共振形成的。通过新更换的配件而造成传递，或者是新更换的配件安装不到位造成的。
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问: 我的八代雅阁在2000转左右感觉无力，而且发动机声音也变了，超过二千转之后又好了，低于2000也还好，就是2000左右这个特定的区间，感觉车子无力，声音也异常，不知道是发动机，变速器，还是节气门的问题，刚做过十万公里大保养，该换的都换了，现在十二万公里，不知道什么原因，一直加的都是中石化的油求大大们诊断一下，以免去4s店挨宰，谢谢。2.0发动机
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我的是7代雅阁，上一次在我表哥那保养时，我表哥下成本给我换了四个150的火花塞和很好的机油，开了两个月，突然出现动力不足，声音大，开空调更不行。找也没找出问题，最后说换几个旧的火花塞试试（貌似就是我拆下来的），换上后好了，跑了30天没问题。后来，我想还不知道哪里的问题，毕竟那是新的，所以我就又去把新的换上了。开了10天，又不行了，还是一样的毛病。这是怎么回事，新火花塞怎么还不好用了呢？还是我车有问题。各位大哥求解答
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雅阁九代，购车时间2015年9月，已首保，现公里6993，问题1：转速在1千多点，换挡应该是由抵挡换高档（感觉是2换3档）有顿挫感，有时很轻微有时候很明显；问题2：发动机声音非刚启动情况下怠速发动机车内感觉声音比以前大，照理温度上升应该会更小才对，购车至今首保过一次，2月份开始从以前的92换到97（也就是现在的93到95），换了更好的油品其他都没动过；问题3：九代雅阁车内异响比较多，副驾驶位置B柱天窗异响有什么好的方法吗？后档也异响。上诉问题我都找过4S店，对他们的专业度已经产生了怀疑，他们的特长是敷衍，大事化小小事化了，所以请求专家帮忙解答！
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九代雅阁，5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯（哒哒哒）的异响，不是共振通病，感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声，只有在一定转速区间才出现，之前从地库上坡尤其明显，地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了，因为有漏油。 在外面汽修厂换了涨紧器，换了机油，清洗节气门之后，声音有所好转但还是时不时会出现，平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音，关了窗也能听到闷闷的声音，但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变，觉得是涨紧器的问题又换了一个，效果还是一样。 大概1100至1200转，60公里的时速后几乎没有，在车子给油不足共振大的时候声音出来，声音在从发动机舱出来，油门有明显震感。 因为怠速根本看不出来是哪里，一定要有上坡，像车子没有力的时候才有声音出来，所以排查了很久，求大神救救我。 再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震，我加95的油应该不会有这个问题 另外车子5万公里后抖动非常厉害，出现异响的转速区间抖动尤其明显，5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题你好 根据描述分析可能还是涨紧器的问题，我给你两个维修方案，一个是去4S店换一个原厂的试试一个是把皮带拆下来然后上个坡试试，如果没有皮带还是响的话就要检查变速箱或者底盘问题
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1000公里首保有没有必要去
1000公里车辆首次保养，建议还是及时去进行车辆的保养： 第一，车辆正常首次保养是在三个月或者是5000公里，如果超过特别多，4S店会拒绝对车辆进行免费的首次保养。 第二，如果是车辆已经跑了1000多
专家讲堂
2022-01-05
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10月份哪款车卖的多？哈弗H6、五菱宏光等再次独占鳌头
金九银十的销售旺季是每个汽车销售盼望的黄金时间，这两个月份汽车的降价幅度相对较大，各大车企也纷纷拿出自己比较有诚意的价格来打动消费者，争取在这两个月份获得一个不错的成绩。其实仔细一想，车企为什么会在这
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2023-06-13
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2023-05-31
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买车选时机？这个车企6月就开始搞“惠民下乡”！
历年的车市现象，都证明年底，尤其是11月份一直到春节前后，是车市的最高潮，但年底买车的人多，缺货不说，价格更是翻倍上涨啊。都说买东西要选好时机，买车就更需要了，大物件趁着好时候能省去你好几个月的开销。
故障维修
2017-06-21
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