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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄需要测量燃油泵压力是否偏低,建议接上燃油压力表试车。
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技师李培雄出现提不起速的时候,看油压是否下降,
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匿名网友油压测过,说是正常
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匿名网友怠速会出现p0171故障码
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匿名网友燃油系统电压过低
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技师李培雄是混气过气稀,油少气多,。提不起速,应该是油泵压力不足造成喷油量过少。也会造成混合气过稀。
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技师李培雄测量的燃油泵压力是多大?
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匿名网友修理厂给测的,具体多少不知道
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匿名网友您说的是车辆行驶中测试油压吗
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技师李培雄有没有接上压力表试车,可能在60速提不起速的时候油压才会下降
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技师李培雄是的,。
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匿名网友修理厂测的是凉车油压
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匿名网友那我去测试一下
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技师李培雄好的,。
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匿名网友谢谢,有问题再来请教
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技师李培雄好的,不客气,
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别克君越2.4行驶了20万公里,之前换过正时链条,维修过变速箱,加过燃油添加剂,火花塞4个都换了,汽油滤芯也换了,节气门也洗了,最近车辆怠速抖的厉害,跑起来没事。请问是原因您好根据您车的问题咨询分析,热车抖动厉害先检查一下汽油泵压力,看一下冷车状态下的汽油泵压力与热车时是否不一致,观察一下热车状态下汽油泵压力是否下降!还有就是冷车时的气缸压力与热车时的气缸压力也测量对比一下!
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11款别克君越2.4豪雅版,轻踩油门车子40-60速度。(能感觉到就是刚升档抖)好像有点像拖档一样,轻微抖动,(有点类似手动挡车子没力气拖档那个轻微抖动)动力不足一样,重踩油门不会,清洗过节气门,进气道,喷油嘴,还是有,发动机支架垫也换了,火花塞刚换,点火线圈都正常车辆描述的问题,车辆存在换挡不平顺,根据车辆描述的情况以及车辆目前的检查问题,车辆可以参考我的建议,尝试更换汽油泵,然后试着观察车辆状态。
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新君越2.0t 3.1万公里 2.3万公里时油箱亮了黄灯行驶了15公里才加油的 加完油后立马觉得动力不足了 是那种前一脚油门好后一脚油门就提不上劲 最近换过火花塞 在4s店清洗过油路喷油嘴节气门 在途虎养车免拆洗洗过三元催化 还有进气 动力略有恢复还是没有恢复到正常时候 最近好多次刚开始加油频繁跳枪 然后正常 而且空旷地打开车门两扇门都打开 坐在驾驶室副驾驶内有明显共振就是排气管声音传进来轰头听多了头就要晕这是怎么回事你好,加油经常跳枪这个主要检查碳罐有没有堵塞。车辆行驶没力主要检查汽油泵滤网有没有堵塞。
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31000公里2019新君越2.0t.的 23000公里时加了两箱有加速发抖转速很慢 然后在隔壁修车店换了火花塞无效 又来了几百公里去4s店里清洗油路节气门和喷油嘴 清洗完稍稍恢复 到31000公里时又在途虎养车买了清洗三元催化喷油嘴进气系统 在27000公里时又换了火花塞 目前就是刚起步时踩油门动力无异常 但是松了油门后在踩油门 又会发抖动力提不上去 有时候猛踩油门也能稍稍恢复但也有猛踩油门感觉动力还是慢 还有如果出现抖动加速没劲 松油门再踩有时候也能恢复 也有不能恢复 无故障码 怠速有轻微抖动 而且感觉排气管嗡嗡响轰头 油压检测怠速390-400多吧 没有踩油门测试过您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过你说的这种症状来看,应该油泵有受损的可能性,所以我觉得应该先把油泵简单的读一下数据流判断。
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08款别克君越 13万多公里 近期出现加速无力 加油门发闷 提速慢 油耗增高市区百公里20+ 去修理厂 进行了节气门清理 火花塞检查 高压线更换 汽油滤芯更换 三元催化清理 汽油泵更换检查 都没效果 仪表盘无故障提示 用电脑检查 在未决定故障里有一个 进气温度 传感器 第二排 故障码 P00AA 随后更换了空气流量计 也没效果 同时也清除不掉故障码 请问这种毛病问题出在哪里?还需要检查什么 ?用电脑读下氧传感器数据流有可能是氧传感器坏了,建议更换氧传感器试试
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你好2019款君越3.1万公里 23000公里时加了两箱油 动力直线下降行驶途中还会熄火的感觉 这7000公里我在外面换了2次火花塞 在4s店做了动力套餐 清洗油路和喷油嘴还有节气门 在途虎养车用清洗剂方式清洗三元催化还有进气道 感觉在途虎清洗了以后感觉好点 目前现在还是行驶途中踩一脚油门动力上不去 可能过会松油门在踩动力又上去了 没有故障码 油压也测试过大概390-400多浮动 而且现在感觉怠速共振也挺大的 怠速有点轻微抖动 附上行驶3000公里的火花塞 有点黑像燃烧不充分建议重新编程配置变速箱模块。
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你好,我的车是08款3.0别克君越手自一体v6发动机,现在的情况是,车在行驶中,加油提速过程中,当速度到80或90时,发动机转速在2500左右,再加油会出现提速肉,松下油门,会明显感觉到车一打梗,接着转速会降到1800左右,再提速就有力了,换过变速箱油,清过节气门,汽油滤心换了,火花塞换了,汽油一直用中石化93号的,谢谢,请赐教!
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08别克君越2.4 4速,行驶17万,跳档正常,3档加油过程中转速下降,发闷,噪音大,4档差,12档正常,时速100以上一切正常,动力足,噪音小,曾经洗过节气门,换过火花塞,换过三元,变速箱油换过,还有就是已改装天然气,用油跑,用气跑同样现象,用电脑检测无故障码,只有显示一个什么缸1过稀什么的,4S,维修店通通没解决,麻烦老师们了
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你好,别克君越2.0T,车龄刚好6年前两天刚过年检,共行驶了46000公里一般都是跑高速比较多,我平时保养也就换了换机油和空气滤芯空调滤芯。最近网上看见了很多比如清洗节气门,喷油嘴,氧传感器,更换火花塞等等还有一些我不知道。我问一下我的车现在有必要做哪些保养呢,现在车况开起来感觉良好,麻烦详细说一下谢谢。必须要做的建议更换燃油滤芯,清洗油路节气门,其他根据实际情况,刹车油不脏含水量正常,变速箱油没有变色,防冻液没有变色冰点正常就可以不需要更换,刹车油机油变速箱油防冻液玻璃水
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王老师您好这别克君越是这样的,冷车一般正常路面,车子正常的,在破道大一点,温度高的时候生产发动机抖动无力,抖动时我们用解码器检测,试过发动机抖动时把进排气途轮轴电磁阀插头拔掉断开,发动动机恢复正常,插上及开始抖动,抖动时用解码器测四个缸都会失火,我们换过点火器,换过火花塞,换过电脑板,清洗过然烧室积碳,喷油嘴,节器门,换过进排气途轮轴电磁阀,检查过正时,检查气缸压力,喷油咀压力,都是一样的抖,麻烦您大师分析一下会是什么抖动是什么原因你好根据所述故障已提供及分析判断可能原因,希望帮到你
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大众途观提示燃油系统过稀,还要检查这里
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