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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-郝存,很高兴为你解答。
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技师任德智您好,右侧多功能方向盘上下键可以切换车辆数据,里面就有车速和油耗
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匿名网友里面是有,但是调不出来
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技师任德智调不出来什么意思?是按在车辆数据显示页面按上下键数据不动吗?
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匿名网友光标是动,选中后按ok建还是不出来
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技师任德智光标是什么?在车辆数据显示页面按上下键可以切换显示数据,不需要按OK键
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匿名网友每项数据前有个小方框,选中和不☑️都不出来
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技师任德智能拍个车的图片吗
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匿名网友现在不方便了,就是进入多功能菜单里,每项数据前都有个小方格,想要显示文字内容是要在方格里打勾吗?再然后怎么操作呢?
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技师任德智把所有数据打勾后,然后按左右键,调到车辆数据显示页面,再按上下键调到车速或者油耗界面就可以了
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匿名网友按左右建没反应啦
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技师任德智先把多功能菜单页面退出去,然后按左右键
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匿名网友噢,
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技师任德智👌
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匿名网友还是不行,退出菜单键后按左右建没反应
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技师任德智这样只能检查多功能按键和信号传输有没有问题了
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汽车大师,您好,我有一辆一汽大众新速腾1.4T家用轿车,平时上下班也就来回4公里,因为在市内也是走走停停,去年7月份4800公里左右做了首保,现在9700公里,行车显示屏出现还有20天需要更换机油,请问我该怎么办?谢谢,盼复。
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你好,2012款大众速腾手舒版,4年车龄,目前行驶77000公里。大概半年前出现一个很烦人的异响,不知道问题出在那里,具体现象是在车辆低速行驶时(30公里/小时左右)加大油门急加速,在发动机转速1800左右开始,副驾驶位置的机舱会有强烈的共振声,会带动车内装饰一起异响;但平稳加速则没有或者车辆高速行驶(60公里/小时以上)进行急加速也没有。发动机机舱检查了,无异常,不知道是什么原因导致,是否和油路有关?
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2015款速腾1.4T自豪,由于DSG故障,5000多公里更换过离合总成。感觉车子加速吃力,特别在4档和5档的时候,转速太低,提速无力,油门要重点才会降档,并且容易跳档。测试了很多次油耗,基本在9升10升左右,平时也就上下班用,也不是怎么堵车,偶尔跑下高速,感觉油耗过高。最主要的是提速有点吃力,没有顺畅感,开了朋友的速派1.4T,感觉完全不一样。另外过减速带的时候有时候底盘下有哐当的声音,不知道是变速箱响还是什么。空调开大点,会有嘟嘟嘟的声音,后排出风口风量太小。
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大众新速腾2012款,1.6升自动舒适版。6AT变速箱,偶尔出现冷启动时车子打不着火儿,起动机不工作,但如果将挡位拨到N档时,发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时,变速箱最高只能跳到二档和三档,然后就不往上升档了,这是如果在熄掉火儿,在n档上再次打火时,变速箱又正常了。车子跑了9万公里,更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了,但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿?谢谢了。根据你上述的故障现象,需要检查一下档位开关的线路,如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统,看看有什么故障码,然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以,后来又偶然出现过几次这个故障,那就需要检查一下档位开关的连接线路。
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老师好,我的车大众速腾1.6自动舒适型,15年2月份提车,前段时间出过事故,车头损坏严重,不过发动机没问题,更换了蓄电池,发电机,水箱,冷却器等部件,维修费4万多,4s店修理的,提车有半月了,开始没发现什么问题,最近几天发现晚上行车大灯忽亮忽暗,怠速提高,用汽车卫士检查有2个问题,一是显示蓄电池电压忽高忽低,从11.3伏到14.4伏之间波动,二是显示点火提前角低,为2度,正常5到15度,油耗比原来高了20%,还没来得及去4s店检查,想问问老师,电压忽高忽低那里问题呢?发电机和蓄电池都是换的新的,要是自己先检查检查,检查什么内容呢?点火提前角低是哪里问题?谢谢啦。你好,充电量不正常,需要先检查发电机线路连接及搭铁线等部件有无接触不良问题。
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你好,许师傅,我这台14款的大众速腾1.4T豪华版 ,这几年开的不多 一直是我妈开 她平时开的少 才跑了两万多公里 ,最近我开始开了 我发现发动机有异响 就是那种呜呜呜~的声音 行驶的时候和空踩油门的时候都有这样的声音 尤其是低速的时候 高速的时候估计整体噪音大不太明显 听着心烦 您帮忙给看看是怎么回事 我问了当地4S店和维修店也说不出来个123 劳驾您帮我给看一下 看怎么解决这个问题 听着心烦的不行 。我给您发一段视频您听听 就是尾音 连续的呜呜呜~
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大众速腾2014款的,自动舒适型,目前开了52000公里,最近车子在行车中总是有轻微的摩擦震动感,脚踩在油门和刹车踏板上都有感觉,晚上安静的时候走平路更加听的清楚,咯噔咯噔很有规律的响,一般车速上20码就会有,车速越快频率越高,去4S店检查过,说是车轮磨损不均匀,但是师傅又看不出车轮有很明显的磨损,我的车前两个轮胎是去年6月新换的,后面的轮胎是原装的,从去年6月到现在前后轮胎没换过位置,在这里请教一下师傅,这种情况确实是轮胎引起的吗?
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速腾1.4T双离合,已开22万公里,大部分走高速,10年车,14出现排气故障灯亮,抖动,到4s店清洗气油路发动机,好了,开了6万多公里,前几天,又出现此故障,到另一4S店,要求全面请洗油路气路发动机,技师说我车里程数高,要换喷油嘴,火花塞才有用,换后故障依旧,电脑检测2'3缸缺缸,缸压12-12-10-12,互换点火线圈,依旧,4S店技师经理说气门有问题,拆气缸盖,换了16个顶杆,气缸垫,投障依旧,最后,4S店说发动机坏了,拆发动机大修。请问什么原因?我车全部从买来一直加全合成机油,不烧机油,开一万公里保养,几乎不会少。 今天没同意拆发动机,把车开走,刚启动,车正常,市区走5分钟,故障灯亮,半分钟后,车开始抖。停路边,重新启动,正常,干脆不走,怠速开空调,半小时怠速运转,正常,后上高速,正常。发现一个问题,正常行驶一松油门,半分钟不给油,故障灯闪,再猛踩一脚油,故障灯消失,如果持续不加油,而发动机转速低于1600,车开始抖,瞬间油耗显示为0,加油也是0,故障灯常亮,必须停车重新启动升级一下发动机控制软件
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你好,我的是一汽大众新速腾1.4T的,15年11月份买的,买了开了差不多两万公里的时候,出现了离合器片打滑,就是起步时有羊叫声。还有一个涡轮增压器加速时异响,4s店说让我开过去换掉,我同意了,到了店里工作人员跟我讲该换机油了,让我一起做了吧,我说没问题,他们又说火花塞两万公里也该换了我就说再等等换吧。当我一起换了离合器片和涡轮增压器以及机油的时候,我车上的百公里油耗表就从以前的8.3升直飙到了11.5升,现在车子很费油,4s店也检查不出来什么问题。我现在就想请教一下各位师傅!
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
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