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技师刘满江因为他修正了点火,正时啊!所以动力好了,油耗升高了,另外,重点就是要看一下是不是氧传感器有问题?或者是三元催化有堵塞
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匿名网友烧油又正常
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匿名网友就是烧气,气耗高
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技师刘满江这个就要看一下,烧气的控制模块是不是有问题?
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匿名网友哦
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匿名网友谢谢
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大师你好,我的车是长安逸动xt,1.6l自吸,目前2.4万公里。昨天换了铱金火花塞,动力提升了但油耗达到13个,今天清洗了节气门还是没改善,晚上我换回以前的火花塞也没改善。用的机油是壳牌喜力5w 30。这箱油260块才跑290公里。之前油耗也高。但也能跑400公里。怎么办才好?需要把缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴,进气道和三元催化器,火花塞更换成NGK的就行了
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大师们好:我的车是长安逸动13年的手动豪华型1,6的排量跑了快4万公里了,前几天我刚换的NGK的火花塞,没在4s店换,是外面的修车铺,修车师傅把旧的拆下来在他店里找了款长度一样的就装上了,动力有所提升,就是油耗增加了,没换之前是7,4--7,5 换上新的跑几天油耗增加到8,8。我就是想问下这种情况是不是正常的还是火花塞的型号不对呢?
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你好,我的车子是13年的长安逸动,车子出现混合气过稀的情况 ,换了前氧传感器,后氧传感器,还有进气压力传感器,还换了火花塞,都不行,但是一拔掉前氧传感器就正常了,这是什么情况你好,车子混合气过稀时,燃油的燃烧速度降低,活塞向下止点移动时,一部分混合气会燃烧,在严重的情况下,燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气冲程开始,这样残留在气缸中的火焰会通过打开进气门点燃进气管中的混合气,导致回火和卡嗒声,排气管中还会发出爆裂声,这部分混合气体燃烧释放的热量不仅对机械功相对较少,而且通过气缸壁损失给冷却水或散热片的热量也相对增加。因此,稀混合气会导致发动机过热,输出功率下降,动力下降
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15款长安逸动xt,两箱1.6L自然吸气,开了19000公里,前段时间更换了四个三极火花塞,感觉加油的时候,动力有所提高,就是有点赛车发动机加油尾声,不知道三极火花塞适合这款逸动xt吗?火花塞的话主要就是看质量,更换上以后,如果发动机的动力比较强劲,而且提速比较快,油耗比较低,这个使用就没有任何问题的。跟你说的这种情况完全属于正常,可以使用。
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15款长安逸动手动豪华版,现在车子12万公里,前几天两天换了火花塞以后,在换挡加油的时候偶尔会感觉失火顿挫两下,之后又换了组火花塞还是同样,分缸线也换了,点火线圈也换了,依旧同样,早上冷车顿挫特别明显,换挡加油就会早上冷车,开十公里以后就不明显,偶尔的出现热车,就感觉是有一个缸失火的感觉,汽油格是换了快7000公里的,没换火花塞以前没这种问题,求哪位师傅帮忙指点一下跟据和维修师傅沟通,故障为1500转发动机有坐车的感觉,更换过点火系统全部,故障还是一样,故障分析, 1检查喷油嘴雾化是否正常,或清洗喷油嘴
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你好大师,我的车是长安逸动,1.6手动,改了天然气,之前用的火炬得火花塞,用了有5万公里了,之后更换博世得双铱金,1.1得间隙,油门稍微重点,就会出现车辆发吐,就像断油那种现象,送开油门就好了,去改装厂查了,天然气调的没问题更换新的火花塞。
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我的车是长安逸动14款1.6手动豪华版、目前跑了三万。出现问题快一年了,行车时2500转以下有时候发动机发抖 加不起油!!最早时换了起油泵,火花塞,后来又换了点火线圈检查了缸线,最近又换了前氧传感器清洗了节气门,喷油嘴,问题还是没解决!!检查行车动态油压。燃油滤芯。油压调节器。检查三元催化是否堵塞。检查节气门位置传感器。匹配节气门。
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长安逸动每次点火启动那一下做在驾驶位上能明显感觉车抖动一下,发动起来后就正常了,请问各位老师这是怎么回事啊? 是不是火花塞的原因啊?
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2014款长安致尚xt,形式60000多公里!现在出现的问题是,车抖动厉害,油耗高到11个多。之前换过一个前氧传感器,但是行驶了6000多公里又出现别抖动。这边还费油了,4s店师傅说是三元催化堵了,我也吊瓶了,油嘴也洗了。火花塞也换了。但是还是严重。车子加速无力。我看网上也有这类问题。但是我真想快快解决问题,车子太难开了先把三元拆下来,用电瓶液洗洗试试。
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请问大师,我的长安逸动现在是五万五千多公里了,前两天就换了机油,火花塞,防冻液,空调过滤盒,清洗了一下节气门,不知道还有其他东西要清洗或者更换的没,倒车有冲一冲的现象
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