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技师倪向往你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师倪向往现在是启动后就一直有这个声音吗,拔了这个凸轮轴调节阀的插头看过没有?
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匿名网友拔了不管事
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匿名网友车刚跑了5万公里。听好像是气门室盖内响。拆开没看出来问题。
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技师倪向往声音类似于气门液压杆的声音吗?
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匿名网友对
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技师倪向往那你把这个进气管右边的这个翻板调节阀,用手把它活动到其他位置上,看一下声音有没有变化。
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匿名网友试过响声不变
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匿名网友现在换过机油机滤还有凸轮轴,气门顶,机油泵,响声没有变化
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技师倪向往那就读一下数据吧,91, 93组数据读来看一下,看一下凸轮轴调节是否有异常
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匿名网友点火正式还有凸轮轴调节两个车对比了没有看出问题
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技师倪向往现在可以录到声音吗
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匿名网友
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匿名网友怎么发不过去呀
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匿名网友没办法发声音
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匿名网友就是感觉有一个气门顶响声,就是看不出来哪里有问题
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技师倪向往
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匿名网友能
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技师倪向往液压杆看不出来,只能按才行,有间隙大的这种就是有问题
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匿名网友换过了一组新的
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技师倪向往如果声音明显就是气门液压杆那还得测试一下实际机油压力才行,新的液压杆如果机油压力不够也会响
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匿名网友怠速1.3,加油门1.8
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技师倪向往压力没有问题
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技师倪向往拔了油压传感器试过没有,拔了这个高压泵就不工作了声音会明显小很多,这种状态看一下
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匿名网友对呀,那是哪里出现问题了,不能说杠盖有问题吧
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技师倪向往具体要听声音才好判断了,里面的气门摇臂也要检查,这个也容易出现松旷,
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匿名网友是小一点,
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匿名网友我换的就是气门顶跟摇摆一体的
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技师倪向往那缸盖上基本上就不会有地方能够影响了,声音可能不在这上面。链条这边检查过没有
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匿名网友不是链条那边出来的响
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匿名网友听着不像链条那块
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技师倪向往这个也不能完全肯定的,因为链条这边响声音也会通过凸轮轴传到缸盖上面来的。
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匿名网友链条还有涨紧器都换过了。昨天换的
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匿名网友没有变化呀响声一样
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技师倪向往刚才说的压力传感器拔了对比过了没有
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匿名网友对比过好几回了
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匿名网友该换的都换过了,就差换缸盖了
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匿名网友高压油泵,真空泵两个车对到了。没管事
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技师倪向往缸盖有影响就只能看液压杆这个孔座有没有磨损了,底部磨损大了也影响
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07年的帕萨特,码表显示14万,怠速状态下发动机内传来轻微哒哒哒的声音,很规律,如果加大油门声音更响,请问是怎么回事。建议添加或者更换机油或者清洗机油泵滤网
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上汽大众帕萨特,换了个机油,报故障码怠速控制系统发动机转速高于期望值这车需要加注0-20的机油,建议从新更换机油。
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你好,2011年大众帕萨特ea888发动机,怠速情况下,机油报警灯亮,显示挖机过低,加油门就不显示了!机油泵换了,机油也换了!加油门情况下还有哒哒哒异响!现在实际测试的那个机油压力太低了,机油泵已经更换了,其他的那个地方都已经检查过了,可以在把那个凸轮轴上装的那个铝座看一下那个有没有磨损的,如果没有的话,那就只能是内部轴瓦之类的问题了,就得拆开检查才行。
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2004年上海大众帕萨特1.8T行驶210000KM,因正时皮带断裂大修发动机(没有更换液压挺柱)报故障代码,发动机游车,有时缺缸抖动严重并伴有哒哒哒的响声l求助你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查一下真实。凸轮轴后面的小链条安装是否正常?检查一下凸轮轴传感器电压是否正常。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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16年新帕萨特第三代EA888怠速抖动,着车时机油盖吸力特别大,没有故障码,开车一切正常,是不是气门室盖上的废弃阀坏了怠速抖动的话,也不一定是废气阀哦,你那个发动机积碳和节气门都清洗过没有了,这个需要用表测量的,吸力大的话,机油盖一般都很难打开,你这个也不一定是坏了
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03年大众帕萨特1.8自吸,爬陡坡容易熄火,加不上油,空挡急加油后怠速往下掉,读发动机故障码显示01165节气门控制单元控制差别故障是怎么回事?你好,建议更换前氧传感器,排除漏气问题试车
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11款帕沙特 1.8t 换了发动机 发动之后怠速没问题 高压油泵有很响的哒哒哒声 上路油门加到接近3000转就上不去,还有顿挫感 读了故障码是燃油轨油压低 换了高压油泵还是一样 在换了燃油压力传感器之后哒哒哒声消失 但还是加不起油 读故障码是燃油压力传感器电路电气故障 怠速读数据油压6bar 感觉高压泵没起作用你好,根据你的描述,你的电路部分是没有问题的,就需要检查一下机械部分你主要看一下高压泵的挺杆有没有装!
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10款1.8T 明锐,怠速哒哒哒声音很响,怠速加油门发动机反应总有种松松垮垮的感觉,松油门时也是这样!转速上去了声音又变得正常了,就是刚加油那一会感觉特别明显!车没有故障码,另外启动还有加速都正常,不知道这种情况会不会是正时松弛或者涡轮这块密封不好?
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16款大众帕萨特1.8t行使了6万多公里,怠速时抖动,有啪啪的声音很明显,读取发动机故障码报P0341凸轮轴位置传感器信号不可信,求大师指点你好朋友,根据你描述的问题还有数据流来看的话,你这个车首先解决方案的话就把这个凸轮轴轴位置传感器先进行更换掉正式链条的话,6万km不会出现链条拉长的,你先把这个近期排期的凸轴传感器先给他更换掉来解决这个问题。
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大师好,11款大众帕萨特1.8t,因正时链条跳齿导致大修发动机后:1发动后怠速几分钟后瞬间熄火,马上又可以重新启动到几分钟后又熄掉,无故障码,更换了凸轮!曲柱油封漏油,更换后还是漏!看一下是不是凸轮轴后部密封盖没装。同时需要更换漏油的油封。
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