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技师刘超你好,我是汽车大师银牌技师-刘超,很高兴为你解答。
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Z**1你好
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Z**1RAv4转向角度传感器电源电压故障,故障码C1432,
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技师刘超保险丝查过吗
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Z**1驾驶室里面查啦,外面没有
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技师刘超ECU-IG
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Z**1对,这根线我不知道在那
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Z**1没有图
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技师刘超MPX-B保险
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Z**1发动机仓的保险丝
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Z**1有图片吗
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技师刘超照下保险盒
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技师刘超这个故障是;转向角度传感器内部电路 故障吧
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Z**1转向角度传感器我都换过
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技师刘超
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技师刘超
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Z**1这车有三个问题一起出现,1时钟开关一次钥匙就回到1点钟
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技师刘超室内灯亮吧
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Z**1
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技师刘超是事故车还是进水车
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Z**1
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Z**1没有进水,没有事故
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Z**1
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Z**1可以加你微信吗
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技师刘超
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技师刘超
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Z**1
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Z**1
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Z**1十vX
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技师刘超
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Z**1
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技师刘超D/C CUT保险丝烧了吗
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Z**1
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Z**1
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Z**1
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Z**1
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Z**1
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Z**1
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技师刘超
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技师刘超
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技师刘超
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Z**113年
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Z**1图片等一下
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技师刘超荣放
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技师刘超?
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Z**1那我量啦红色的线没有电
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技师刘超
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Z**1
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技师刘超
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技师刘超
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Z**1这是发动机仓的保险盒
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技师刘超
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Z**1好的
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技师刘超
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技师刘超
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Z**1等一下发照片给你
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Z**1
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Z**1
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Z**1
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Z**1室内灯有
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技师刘超电子控制单元B有电吗
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技师刘超
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Z**1电子控制单元B在那检查
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Z**1对
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技师刘超
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技师刘超
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技师刘超
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Z**1B烧啦
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技师刘超再看看其他的保险
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Z**1就这一个烧啦,
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Z**1问题搞好啦谢谢你
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技师刘超换上试试吧
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Z**1换啦保险丝
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Z**1车子现在已经没有问题
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技师刘超好的
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Z**1以后有什么问题找你
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技师刘超可以 点击关注一下吧
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Z**1
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Z**1锐志车
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Z**1加油不起,亮发动机灯,
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技师刘超你是4S店里的?
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Z**1不是
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Z**1我这修丰田车比较多
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Z**1电脑是借来的
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技师刘超看一下发动机仓左侧保险ETCS
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Z**1我我同新安装了一下电脑版,故障没有啦,
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Z**1明天我在去检查一下保险丝,
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Z**1不打交啦,你休息吧
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丰田卡罗拉故障码C1432转向角度传感器电源电压,要怎么维修,转向角度传感器电源电路图有吗重点要检查一下保险丝,它一共是有两个保险丝的。
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更换转向机后转弯的时候防侧滑工作怎么回事这种情况建议您做一个转向角度的校准,另外ABS系统当中,也有一个横摆率传感器的校准,感谢使用汽车大师APP,可点击头像关注,将来有关丰田车的问题,可以一对一图文咨询或者电话咨询。。
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丰田卡罗拉仪表亮车形图什么意思首先您的问题是丰田卡罗拉仪表亮车型图标什么原因。仪表出现车型图标主要为车辆防侧滑指示灯,为车型图标带有S曲线,当出现此图标代表车辆防侧滑车身稳定控制系统系统出现故障。出现此故障原因主要考虑一下几个方面,第一个就是ABS传感器故障脏污,轴承磁圈损坏导致轮速数据失准。第二个方面就是检查一下转向角度传感器数据是否正常其次检查一下传感器线路插头问题。第三个方面就是检查一下ABS模块的插头线路问题以及ABS模块本身的问题。建议首先进行电脑方面的检查检测在进行故障排除。
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丰田卡罗拉,没空调。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查空调压力传感器电源线路 建议:压力传感器三根线 以上故障诊断是根据我多年维修丰田经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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行驶中转弯自动刹车亮故障灯根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(根据故障出现是在更换方向机之后出现的,而且目前转角零点两边行程也都一样,就是速度快一点转向就会出现制动,这个就是ABS系统的稳定性主动工作了,所以重点检查转角和横摆率的数据,而且会出现转角的通讯故障码,所以重点考虑是不是转角传感器坏了) 建议:(更换转角传感器) 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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卡罗拉左边轻微碰撞。 碰撞灯亮了 ABS灯亮了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,abs传感器上面没有供电这种情况一般都是传感器到abs泵的线路有问题,但不排除是abs泵本身的原因 建议:先利用万用表量一下线的通断 以上故障诊断是根据我多年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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丰田卡罗拉发动机故障灯点亮根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,报这个代码一般有以下几个原因导致的,第一个是传感器的线路有问题,第二就是传感器本身的问题,先量一下传感器上面有没有5v供电跟打铁。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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丰田卡罗拉1.2T跑不起来,有故障码,18年的自动挡根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个故障代码和故障现象方向一致,需要先处理故障代码,故障代码可能的原因有传感器损坏,线路故障,发动机控制模块损坏(和变速箱电脑一体的),变速箱内部损坏 建议:参照资料逐一检查排除线路问题后,拆卸查看有没有异物遮挡,如果没有更换传感器测试 以上故障诊断是根据我 6年 丰田 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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09款卡罗拉abs平繁工作不好开车根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查传感器失准,和和线路续接 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 丰田经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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卡罗拉1.2t更换转向角度传感器需要匹配吗丰田转向角匹配方法 转向角传感器损坏后,通常仪表内VSC,防滑指示灯和方向盘故障灯会同时点亮。 检测仪读内部故障C1433,C123,C120A读取ABS系统故障码为C1433:转向传感器内部电路故障。遇到这种情况修复一下数据即可。数据修复需要编程器改芯片程序,修改可以联系我, 根据不同转向角传感器型号,89245-74010/0N020/0E020/06060/0D060/30110等型号,初始化数据修改, 数据修改之后装车,将转向角对0°,如果不对0° ,跑一会数据还会损坏。即使换新的转向角传感器,也需要正确匹配安装才能解决故障。安装方法: 把写好初始化数据的转角传感器和气囊游丝扣在一起,气囊游丝应该旋转到最中间位置。 (即例如,气囊游丝可以转6圈,我们应该转到第3圈位置,让气囊游丝可以左右旋转的圈数都相等,再和转向角传感器扣在一起。 如果不是扣在气囊游丝中间圈数,到时候向左或向右打尽方向就会把气囊游丝缆线拉断。) 传向角传感器把插头插好,点火开关必须处于关闭状态。 (游丝上不上都可以) 转向角传感器角度调整:用431或其他解码器连接车辆,打开点火开关,进ABS看转向角度数据流, 我们调整目标是0度,但实际上很难调整到0度,我们只要调整到正负偏差3度以内就可以了。千万要记住,点火开关打开以后,我们只能通过431看度数,绝对不能碰传向角传感器。 如在点火开关打开的状态下调整,传向角传感器的数据又会损坏,必须在关闭点火开口后,拔掉插头,才能去调传向角传感器。 例如,现在看到显示是正40度,我们就关闭点火,拔掉插头,再去旋转转向角传感器一个角度,在插上,再打开点火,看角度数,反复这样操作,直到调整到接近正负3度以内。 最后安装上方向盘气囊完成。(游丝装上) 注意事项:这时候有又可能出现一个问题,气囊游丝的突出的插头位置和方向盘插头凹进去的位置对不上? 这就说明气囊游丝里的大齿轮圈装错位置了,此时需要记住错误的位置,再拆卸气囊游丝,分开转向角传感器,调整大齿圈的位置,再用以上方法进行反复调整,让插头刚好在12点的位置,方向盘插头位置能对凹口上,转向角接近0度。车轮又是在完全摆直的状态,这样基本就完成整个机械调整。 着车,向前行驶10米以上,这时候故障代码C1433应该会消除,证明已经校正完成( 或者利用X431重新匹配,特殊功能,测试模式)
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