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技师谭伟你好,我是汽车大师银牌技师-陈亚飞,很高兴为你解答。
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技师谭伟你说的发电机应该没问题
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技师谭伟就看静态电流了
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技师谭伟放几天就没电了?
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技师谭伟你好在吗
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匿名网友让我放50分钟,然后再看,发电机不是工作电压大于13吗
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匿名网友我电瓶自己充电一次了。好了两天又没电了
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技师谭伟只要发电机的发电量大于电瓶电压就会给电瓶充电,迈腾的发电机是智能控制的由车载电网输送的电压
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技师谭伟你这个问题绝大多数是电瓶不行了
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技师谭伟找个修车的用电瓶检测设备检测一下电瓶内阻如果过大就需要更换了
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匿名网友站里电瓶太贵了1200外边750,按外边的可以不
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技师谭伟你的车带启停功能?
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技师谭伟外面的也一样
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匿名网友对呀,带启停的
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技师谭伟带起停功能的电瓶都贵
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技师谭伟不带起停的电瓶能便宜一半
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匿名网友我先排除不是发电机故障,发电机故障应该是什么样的?
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技师谭伟发电机故障仪表指示灯就不亮了,跑着跑着就熄火了
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技师谭伟仪表的电瓶灯会点亮
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匿名网友我就是,我充电一次过后,正行驶中,电瓶故障灯亮了,方向盘故障灯也亮了,而却很重。我又充电一次
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技师谭伟很简单就可以测试出来,找个电瓶直接把你车搭电对着车,能开着走就证明发电机没有问题
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技师谭伟电瓶不存电也会出现电压不稳定
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匿名网友自己充电三天不开后,电压也是大于12伏
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技师谭伟这只能证明你车不漏电
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技师谭伟很简单就可以测试出来,找个电瓶直接把你车搭电对着车,能开着走就证明发电机没有问题,如果把掉搭电的电瓶车子立马熄火了,就证明发电机不发电
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匿名网友然后行驶3天左右方向盘,电瓶灯,故障码都亮,而且是行驶过程中,那就是电瓶不好使的原因吗
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技师谭伟是的
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技师谭伟电瓶可以用专业的检测设备测试
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匿名网友这车有没有发电机工作电压过小这一说?
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技师谭伟有
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技师谭伟12.4加油门应该是可以上13
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技师谭伟车载电网智能输送电压
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匿名网友如果不上呢?
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技师谭伟到发电机的
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技师谭伟这是根据车的各个用电器使用情况,如果电瓶电压充足,发电机的发电量是不会太高的
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匿名网友这车应该发电机有个固定值吧
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技师谭伟现在的发电机不是以前的发电机,以前的都是13.5
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技师谭伟加速可以上14
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技师谭伟现在的发电机都是由模块智能控制之后再调节电压
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匿名网友12.34左右着车时,这就是我车的状态,您的意思是我换个电瓶就行?是吧
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匿名网友电瓶也存电,就是跑两天又没电了,
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匿名网友给我个建议吧
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技师谭伟联系,你加速看一下电瓶发电量超过13 就直接换电瓶
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技师谭伟建议
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匿名网友如果不超过呢是找4S店吗,说什么
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技师谭伟发电机很少坏,我在一汽大众做了四年一次迈腾发电机都没换过
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匿名网友哦哦
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匿名网友对了在一个就是,夏天开压缩机空调,行驶一段距离后压缩机不工作了,需要从新启动车辆,才能好使,是电压的问题不
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技师谭伟不一定,要看故障码
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技师谭伟要看数据流
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技师谭伟数据流里面有空调最后一次关闭条件
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技师谭伟也就是他为什么关闭,都在数据流里面
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匿名网友哦哦,就是犯病的时候在拿电脑监测一下。
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技师谭伟对
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技师谭伟会有故障码
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匿名网友加油门不大于13就是发电机的问题吗
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匿名网友大油门
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技师谭伟接近13也是没有问题
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技师谭伟2500转速就可以
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匿名网友12.34左右呢
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匿名网友哦
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技师谭伟打开大灯,打开空调,12.34发电机也没有问题
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技师谭伟有用电器在工作电压就会分散
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匿名网友哦,那我明白了,只要他干活,不论多少就是没有问题
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技师谭伟需要超过电瓶电压
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技师谭伟不超过电瓶电压就不能给电瓶充电
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技师谭伟电瓶电压12
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匿名网友电瓶12着车12.3也是正常吗?
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技师谭伟正常啊
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技师谭伟加速多少?
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技师谭伟只要比电瓶的电压12.3足够打着车
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09年大众迈腾1.8T 现在电子风扇开空调不转,水温上来开锅了也不转,把电子风扇拆下来直接电瓶给电会转。 请问大师们,哪儿的问题,怎么修?4根线,粗线为一正一负,细线有一根是正电,另一根是到发动机控制单元信号线。如果拨掉水温传感器风扇转说明风扇供电,控制没任何问题,否则就是有问题。
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2013年大众迈腾昨天还正常开!今天一早就打不着火了车子跑了六万公里。经查有火有油电瓶有电!请大师指点!
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你好,大众迈腾,发动机与发电机用线短接了一下,启动后仪表亮电瓶标志,发电机不发电,鼓风机也开着没反应,请问是什么原因?根据你的描述以及沟通情况,需要更换发动机舱保险丝
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上海大众10年迈腾只要车发着风扇就会常转 低速常转 空调压缩机没电 电脑查一下报U1025空调控制单元风扇占空比数据流比较大,可以考虑更换水温传感器
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你好!咨询一下就是几天前我的车大众迈腾电瓶没电了车子发动不了了,后来搭其他车的电瓶发动了,但是出现了个问题就是不能保存轮胎压力。
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12年大众迈腾EA888二代1.8T。更换进气凸轮轴后正常打着。熄火放了一个小时,电瓶没电了,搭电,换电瓶都没打着,报“主继电器打开过早”更换继电器后故障码没了。还是打不着,正时又重新对过一遍,还是打不着。会喷油,火花塞可以点火,缸压正常。就是打不着根据你的描述,需要测量一下低压燃油压力,如果正常,可能是凸轮轴质量不好
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发电机发电量13.7变化,但测量电瓶电压只有13.1几变化,正常吗,还有连着发电机到保险盒那条线特别烫什么原因,就那条黑色的,连着发电机的,现在问题就是开空调时不时发动机会抖一下不开空调就没问题
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2010年8月,11款大众迈腾1.4T经常发现夏天水温不到90度冷空调开不起,这个正常吗,两年前换过压缩机电磁阀
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我买的一气大众迈腾,中央空调电机坏了,可一拆开工作台,里面用生锈的铁而且还带刺,有这样的吗根据客户反应问题,仪表台指甲如果有很严重的生锈就需要检查送风管路有无漏风漏气过大水蒸气长期在金属上造成的生锈。
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12年迈腾 ,刚开始,车估计停了有一年,电瓶亏电,链接电瓶着车 ,手刹正常释放,熄火更换电瓶后,手刹右边正常释放 ,左边不能释放(正常释放也是拉手刹开关一下拉紧,在拉开关一下释放 ,不是正常的往下按下释放,)拔下手刹模块检查线路,重新插上以后手刹故障车辆不能行使,手刹不工作 刚开始还右边工作,现在都不工作了,车辆不能正常行驶,仪表Abs 灯 发动机故障灯 都正常没有故障。您好,这种情况需要用专检引导匹配
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