我的2006年上海大众桑塔纳3000，1.8AT_大众_桑塔纳

最佳答案

根据现在的情况，先把节气门做一下匹配，因为这个节气门如果清洗了以后，他的位置发生变化，电脑不能够准确的检测它当前的这个是否处于怠速状态，就不能正常的控制发动机工作。

我的2006年上海大众桑塔纳3000，1.8AT自动挡。蓄电池和花火塞都正常，但是打火只响，不着火。

卢二辉

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响应时间:2分钟

2018-04-15 09:37:02

技师卢二辉

这个你得检查一下供油汽油泵工作是正常的吗？还有就是火花塞会不会跳火的？
匿名网友

换了4个新花火塞和新油泵，也是打火的时候，只有马达响，不着火
技师卢二辉

就是说油泵是不是工作的供油是正常的吧，他这个电源和更换油泵是两个两回事儿。，有没有拿出来试一下会跳火吧，这是最重要的，换东西，不是解决问题的办法。
匿名网友

请问节气门有没有影响打不着火？
技师卢二辉

节气门的话和着火没关系，现在主要就是打不着车，主要问题就是点火和供油，正常才能，有没掉故障码呢？
技师卢二辉

你先打开钥匙听一下油泵工作吗？打车的时候还有火花塞跳火吗？检查确定了再检查其他的不要只更换东西。
匿名网友

好的
匿名网友

我请修理厂的师傅检查一下故障码
匿名网友

油泵工作的
匿名网友

冯总，您好！除了上面您提到的地方，还有哪些原因影响打不着火？
技师卢二辉

就是看跳不跳火不跳火的话，那就要检查电源不正常，还是控制线路不正常，另外就是曲轴位置传感器损坏，就容易造成这种情况，还有正时皮带，这个地方有没有问题？皮带不按时更换，容易出现断裂。
匿名网友

哦，好的，谢谢，我们先试一试
技师卢二辉

不客气的。
匿名网友

打着了火，行驶或者加油门过程中，一切正常。就是打火打不着，带一点点油门打火，比较容易打着火。
技师卢二辉

带点油打火比较容易，那就是节气门体积炭过多，这属于怠速控制系统问题意思只要踩住油门就可以正常找车吧。
匿名网友

踩油门打火比不踩油门打火要容易着火一些
技师卢二辉

那就把节气门体清洗一下。匹配一下。
匿名网友

节气门清洗了，没有匹配
技师卢二辉

大众车这个节气门必须做匹配，不匹配的话工作不正常。
匿名网友

清洗了节气门。没有匹配。还是没有解决问题。
匿名网友

打火困难。打着了火以后，行驶和行驶过程中加油门一切都正常。
技师卢二辉

那现在的话又没有调取故障码呢。
匿名网友

没有故障码，没有出现故障码
匿名网友

测试结果提示正常
技师卢二辉

凉车不好启动呢，还是热车不好启动呢。
匿名网友

凉车热车启动时都是一样困难
技师卢二辉

那你检测了意思是时一切正常的还是没找见问题？推车的话好启动吗
匿名网友

车子是自动挡的，推不了
技师卢二辉

你的意思是只要打车的情况下，多加点油都可以找车吗？还是得一直加油！
匿名网友

就是打火的时候带一点油门。打着了火之后就正常了
技师卢二辉

那你就先把这个节气门体做一下，匹配，匹配的话一定是在热车的情况下，就是冷却风扇打开以后停止了在匹配，这个就是最佳的时机。
匿名网友

好的，谢谢您！等下回修理厂试试。
技师卢二辉

好的。
匿名网友

没有故障码出现
技师卢二辉

没有故障码，现在就是不好找车，有测量一下气缸压力吗？
技师卢二辉

还有那个发动机的证实没有对一下吗？有没有措施的
技师卢二辉

跳齿的
匿名网友

没有以上因素的影响
技师卢二辉

意思是检查所有的都正常，就是不好启动
匿名网友

是的，目前还没有找到原因。
技师卢二辉

空气流量计都检查了也没问题吧。
技师卢二辉

你这个问题是怎么出现的呢？什么情况下出现的
匿名网友

打火困难这个问题，就是自然出现的
技师卢二辉

那有没有读取一下数据流，这个传感器水温传感器的信号都是正常的吗？这个传感器在电控车当中影响非常大，而且也是比较容易损坏的一个传感器。
匿名网友

水温传感器正常
技师卢二辉

节气门在修理厂也做了，匹配了吗
匿名网友

节气门还没有做匹配
技师卢二辉

先把这个地方做一下匹配吧，电脑检测当前这个车辆是否处于怠速状态，是根据这个节气门体里面的传感器检测的。
匿名网友

好的，谢谢您！
技师卢二辉

不客气的。