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技师于大伟汽油压力量了嘛?
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匿名网友没有
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2011年黄色1.5雨燕,8万公里,现在故障灯亮,目前情况是刚打着车供油不足,油门一阵阵的,有时还会灭车,等水温上到一半时给油才痛快,水温不上去就跟淹死一样!你的问题,检查火花塞,节气门,清洗喷油嘴
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大师们,过年好,之前咨询过在汽车行驶过程中水温达不到正常温度的问题,去4S店检测的时候,工作人员是空挡踩油门,等到汽车达到正常水温之后观察风扇转不转,工作人员说风扇正常工作,水温也达到正常了,说没事。后来拿检测仪给测的,又说没事。后来开车的时候,发现达到正常水温之后,差不多过了几分钟的时间,水温迅速下降到正常水温的一半,之后会继续下降,直到三十多度,一直维持这个温度不变,有时候还会变得更低。之后会慢慢的上升,但是还达不到正常水温的一半。据我开车过程中观察,只要有空挡滑行或者在等红灯的时候,就会慢慢的上升,有时候会达到正常水温。请问这是怎么回事。达不到正常水温,明显感觉到动力不足,提速特别慢,但是行车电脑显示的油耗跟达到正常水温行驶的时候是差不多的。
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2011年款逍客雷,2.0cvt,6万公里。现在碰到这种情况,冷车启动的时候,发动机故障灯点亮(长亮),P挡油门踩到底转速才到2000转,挂D档车子会一抖(像是往前窜一样),放开刹车踩油门感觉动力严重不足,踩重一点转速上三千了车才走。等车热了水温上来了熄火重新启动故障消失,但发动故障灯依然长亮。故障码P2138,4S店无解。节气门已清洗。结合以上情况,哪位师傅帮能帮忙解答一下是什么问题。
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
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08款天籁2.5XL行驶中偶发性熄火,目前行驶了12万公里左右,问题描述; 1、冷起动行驶一切正常,能一把起动,车不抖动,但是启动后,尾气有很浓的汽油味。 2、行驶5分钟后,待水温升到正常时,在等红灯或是低速(怠速)跟车时,稍微一加油门会出现一下顿挫的情况(就象是油门没跟上来),怠速指针也会猛的往下一沉,然后又弹起来变正常,发动机要不就立即熄火,要不就是冲起来接着开,这个情况就只出现在水温刚到正常后的2分钟左右。然后车子行驶能一直正常,不会再出现上述问题(感觉水温热透了就没问题了),问题出现时车子无报故障码。您好,根据您的描述以及现在的故障现象这种情况的话,我给的建议是大致先去处理一下。他的这个。进气气管看有没有漏气,看有没有漏气。
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2017款名图,2017年七月买的,开了七万五千公里,早上冷启动有时候会抖动比较严重几秒钟,然后就不抖了,有时候早上冷启动又不会出现那种严重的抖,时有时无的。有时候等红绿灯停下来时车子会很严重的抖,但是这个现在一个月好像就出现一次,4s电脑测一缸失火,后来再测又测不出来,就把火花塞对调了一下,节气门,喷油嘴都洗过了,汽油滤芯也换了,还有发动机怠速下来比较慢,一直卡会在第四格上面一些,就差不多是900,要想降到800要等十分钟左右,要不然就是起步开出去就会降下来,这个是不是水温没上来?和我加冷却液有没有关系,之前加了一些别的冷却液,-15℃的颜色是一样,牌子是杂牌的,说明书是说不能低于-35℃,这个是什么意思?-15℃可以加吗这个不一样品牌防冻液,冰点不一样是不能混加的,会起反应的建议年底换掉,然后你说的那个问题建议清洗下进气系统。然后缸压检查下
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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2013年底12月份的悦动自动豪华版,目前行驶8万公里,一个月前天气大幅降温时发现早上冷车启动时,行驶有三五分钟时有明显抖动,发动机故障灯亮,不过几秒后就自己灭了,等行驶半个小时以上时慢慢恢复正常,去4S店用电脑检查后显示是失火,在4S店更换了全部的火花塞。更换后,上述的抖动及亮故障灯不再出现(估计给后续的天气回暖也有一定关系)。但最近天气受雨雪雨雪天气影响大幅降温(比之前温度更低),早上冷车启动后行驶过程中的抖动和亮故障的情况又出现了,而且更加严重,抖动严重到车子会猛的窜一下,故障灯在刚启动车的十几分钟内会亮个两三次。这种情况伴随着车行驶半个小时后不再出现,且热车放置一个小时再启动也不会再出现上述故障。个人初步怀疑是某个元器件受低温影响无法正常工作,请大师们进一步指点!谢谢!你好,根据你说的这种情况需要电脑检测下,如果还是失火建议你检查下火花塞,点火线圈,喷油嘴有没有问题的!
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你好,2011年的奥迪a4l行驶15万公里,从去年12月到现在,每隔几天就发生一次怠速熄火,均是早上行驶5到20分钟的时候,水温刚90度左右,有时候等红绿灯,有时候是堵车,熄火一般立刻能打着,当天不会再有问题,如果早上行驶半小时还没熄火当天也不会有问题。检查无故障码,换过火花塞,电瓶,凸轮轴位置传感器,高压油泵,问题依旧。是突然熄火,没有抖动。您好,根据咱俩沟通了解。需要处理漏油,线路虚接这些问题。还有检查正时是否拉长。油水分离器是否损坏
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您好,我的车13年2月份购买的1.5L手动精英型目前行驶26000前两年用着一切正常自从今年冬天每逢遇到特别冷的时候[山东滨州]零下7度左右早上启动汽车后EPC就亮了,发动机噪音也大感觉水温升的也快,加速无力踩油门最高转速 1500左右,水温上来后熄火在打火故障灯消失恢复正常问题是只有在很冷的时候冷车启动才会出现,节气门洗过,燃油换过,电池也断过电,也去4s店解过码,今早上发动机故障灯也亮了,机油正常,现在实在没办法了,就想通过咱们的汽车大师这个平台给一些解释,谢谢
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刚发动车水温报警灯就亮,刚发动车水温报警灯就亮,跑一会就不亮了
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(1584)这8个异常90%车主会遇到 其实是“假故障”
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