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技师杨继坤你好!是哪一年的凯越?今天才配的遥控钥匙?能正常解锁不?
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匿名网友13款的,在4S店加装的。这是啥情况啊!
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技师杨继坤那是1.5的?加装的遥控器?
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技师杨继坤那你试试,门饰板上的开关,能正常上锁解锁不?
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匿名网友是的!现在遥控钥匙没法锁车,直接无效。空调开开也没风。
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匿名网友这个可以,用钥匙也可以正常锁车,就是遥控钥匙不能,还亮报警灯
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技师杨继坤那可能加装的遥控器有问题,或者线路没接好!
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技师杨继坤空调是开鼓风机没有一点风是吧?
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匿名网友是的,开最大也没风。
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匿名网友是啥情况啊!大师傅
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技师杨继坤那就先检查一下保险丝和线路,还有可能是鼓风机问题
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匿名网友遥控钥匙锁不上,是不是也影响空调呢
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技师杨继坤这个一般没有关系
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匿名网友好吧!明天去看看。
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技师杨继坤我先给你查一下电路图,看看空调什么情况
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匿名网友好的,谢谢
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技师杨继坤等会
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匿名网友好的!
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技师杨继坤有没有动中间的收音机?还有就是空调压缩机开关能开不?
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匿名网友一直没动过,也没有加装导航,空调压缩机可以开。就是没有风
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技师杨继坤那就重点检查一下保险丝和鼓风机
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技师杨继坤
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技师杨继坤有个鼓风机的保险丝
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匿名网友好的!明天去检查检查。是不是不用去 4s
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技师杨继坤在他们那里加装的,最好先找他们看看什么情况。
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匿名网友好的。谢谢
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技师杨继坤客气啦!希望我的回答对您有所帮助,可以点我头像关注,以后有什么问题可以随时再咨询我!
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匿名网友好的
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别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
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凯越的车友 老司机们 都进来看看 我好揪心呐!大家好,我是2015年12月提的车,车子是15年10月份生产的,因为家在乡下,每天都要开乡下路,今年大概5月份开始,过坑洼不平路面,或者减速带,左前轮会有“呯呯呯”的声音,像金属片碰撞发出的声音,感觉哪里松掉了,听着挺揪心的,感觉车子都要散架了,由于正好6月份买房,这事情一直拖着。。。。。。。。。夏天的事情特别明显,声音很响,现在天气冷了,声音轻了很多,但是还是有的,10月份的时候,正好有空,去4S店看了下,说是刹车盘那里有石子,已经帮我取出了,让我开开试试看,当时感觉蛮好,开着回家了。那天是下雨天。。。。过了二天吧,天气转晴了,在乡下开的时候,又有了,特别是连续坑洼路段,乡下的路都是水泥路,但是经常有钢管车开过,路面这里补一块,那里补一块的。。。。 第二天。。。我又去了4S店,但是第二天是阴雨天气,4S的修车师傅坐在我旁边,到外面兜了几圈,很神奇的,声音几乎没了,有还是有,但是很小很小。最后,修车师傅说查不出,把我的悬架螺丝送了再紧一下,让我试试。。。天晴了,开在路上,那声音还是有的,听着真揪心,选了个天晴的日子,还是星期天,再去4S店,换了个修车师傅,还是外面去兜了一圈,感觉老天在玩我,这声音没了。。。没了。。。没了。。。。。 最后,修车师傅给我解释说是顶胶的原因,说是凯越的通病(反正我是不信),他把引擎盖翻起来,顶胶最上面的2个地方,涂了点黄油,让我再试试,心里揪心的很啊。。。回来的路上,不知道是心理原因还是什么,声音小了很多,到了月底吧,揪心的事情又来了,我在上班路上,发现自己的方向盘放正,车子往右边逃的,第二天去4S!店,让他们弄了下,方向往左边打死,拧右边轮胎的螺丝,往右边打死,拧左边的螺丝,我说做个四轮定位吧,修车师傅说不用(其实我感觉是他们不愿意做,因为新车一年没到,他们白弄的)。我放心不下,还是外面去做个四轮定位吧,机器显示轮胎偏了1度多点。。。 顺便左前轮的异响,也让他们看看(4S弄的真让我揪心),结果他们也检查不出什么问题,去试车嘛,开在市区,异响本来就小,旁边再坐个人,异响没了。。。 最后总结一下,顶胶,外面的人检查过了,说是没有间隙,正常的,底盘各个地方都牢固的。一个人开在乡下坑洼路段,左前轮就有“砰砰砰”的金属片撞击声音,但是!这种情况,在下雨的时候,就没有,副驾驶坐个人,也没有,开在市区(水泥路一块块分割开来的地方),左前轮会有“呯”“呯”“呯”的声音,在乡下,异响出现的比较多。。。 各位车友,你们有没有遇到过这种情况。。。。。。跪求答案。。。
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13年别克凯越遥控锁车后出现自动开锁!行车时有自动锁车功能但是行驶一段后就自动开锁,哪里的问题?凯越锁车后车子自动解锁,都是左前门主闭锁器有问题,这是别克凯越这款车的通病。
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2005年别克凯越车钥匙掉水里了,车门锁不上,(报警正常) 怎么办如果您有备用钥匙,只是想暂时锁上车的话,可以将三个门先从内部上锁,然后剩下一个门先拉住外拉手不放,再把门内保险上锁,关闭车门最后松开外拉手就行了
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别克凯越遥控锁车后无故报警鸣笛这个最基本的检查就是检查一下,四个车门,还有后备箱有没有关好?如果确定没有问题的话,这个重点排除的是主驾驶和副驾驶车门的门锁这一块是否有问题?可以先去就近的修理厂把门锁拆卸,以后清理一下,然后检查一下中控锁电机是否锁车到位。
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凯越自动锁车 解锁一次就不自锁了你好,别克凯越自动落锁解锁一次,以后就不自动上锁了,建议检查一下中控锁模块,中控锁模块位置在副驾驶内饰板里面,建议拍查一下,有没有进水或者更换一个模块。
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别克凯越车,无钥匙进入。遥控钥匙可能没电了,靠近车车不解锁。刚刚停车,还没下车呢,车自动落锁了,然后我解锁打开车门准备下车时,车一直报警,响个不停,伴随着双闪灯亮,车现在我锁上了,可还是双闪灯亮着,急,怎么办!求大神指教,万分感谢建议按遥控器开锁键,然后重新启动。
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别克凯越左前门遥控与手锁都锁得上,但是遥控与手开都打不开。别克凯越左前门遥控与手锁都锁得上,但是遥控与手开都打不开。车内可以打开,需要更换外拉手
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别克凯越锁坏了,打不开怎么翘下来你好,别克凯越锁坏了,打不开,怎么撬出来?建议把里面的门皮内饰板整个材料,然后把闭锁器拉开,撬锁会口就可以把锁块撬出来他们推开更换新说锁块。
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16年别克凯越开空调压缩机会工作高速风扇不工作用电脑动作测试风扇可以工作?16年别克凯越开空调压缩机会工作高速风扇不工作用电脑动作测试风扇可以工作?开空调风扇是压力控制的,压力不够风扇不转,建议检查压缩机。
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比亚迪怎么锁车不关窗户
如何正确锁车又不留下安全隐患为什么要正确锁车和关窗?正确锁车和关窗是保障汽车安全的重要步骤。虽然汽车安防技术不断进步,但是仍有很多不法分子善于利用一些漏洞进行盗窃或破坏,因此我们需要采取适当的措施保护
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遥控器只能开锁不能上锁
遥控器只能开锁,不能落锁。 一般是遥控器本身的问题。先关上所有的门,按左前门的中控锁按钮,如果都开锁和落锁都是没有问题的,证明线路是没有问题的。需要检查遥控器的信号。如果开锁和落锁遥控器都有信号发出
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2021-07-07
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