06年丰田皇冠3.0，刚换的新电瓶，瓦尔塔70-_丰田_皇冠

最佳答案

可以通过拔保险的方法进行线路检查，最终找到问题。

06年丰田皇冠3.0，刚换的新电瓶，瓦尔塔70-600，用了不到一个月，如果两天不用车，就发动不了。用表测量电瓶放电量0.65A。找了几位师傅查，无果。请问下大师该咋解决。

徐文凯

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响应时间:1分钟

2017-12-04 13:53:53

技师徐文凯

这个放电量太大了，都达到650毫安了。一真没发现问题点？
技师徐文凯

拔保险测试了吗？
九山来客

修了两次，都没解决。
九山来客

保险查了几次，无果
技师徐文凯

他们怎么修的？没拔保险测试？
九山来客

之前更换过方向盘下面的模块
九山来客
技师徐文凯

不好意思，刚才有点事情没及时回复。
技师徐文凯

我觉得您测量暗电流的时候能达到650毫安，这已经是非常大的一个电流了，但是具体哪个地方导致的我们需要去拔保险丝进行测试。也就是说，我们在发生这个电流比较大的时候，去切断保险盒内的保险丝，如果拔下某一个保险丝，这个电流变小，那说明就与这里有关系，我们再根据电路图，顺着线路一点点的查找，这是判断问题的方法
九山来客

应该不会是电瓶的问题吧
技师徐文凯

650毫安的暗电流，这已经是非常大的一个数值了，正常应该50毫安左右。
九山来客

所有的保险都拔过了，没有变化
技师徐文凯

首先你说这一点就百分之百不可能。所有的保险都已经拔过了，居然他没有电流变小吗？
技师徐文凯

要知道，车辆所有的电都是从电瓶的正极出来，从正极出来就有一个120安培的大保险，如果把这个保险拔掉，难道他还有电流吗？这百分之百是不可能的。
技师徐文凯

当然我这里说的你拔了一个主保险没什么意义，为什么呢？因为你直接切断了一根线，它还有什么作用呀？我们需要在设定车辆或者是车辆锁好车门之后，把钥匙离开车辆远一点，然后等待15分钟左右的时间，这时候电流基本上已经稳定。此时我们串联着电流表。就开始先从发动机舱的位置，把保险丝把里面所有的保险丝每个都拔下来试一下，如果还不行的话，那就把驾驶室内的保险丝。肯定有一个保险丝管着你，肯定是没有拔到这个保险丝，我记得这个车在后备箱内还有一个保险盒，而且在副驾驶的位置好像也有一个。
九山来客

大保险拔了后是0，但电路不工作，着不了车呀
技师徐文凯

为什么要让他着车呢？怀疑车辆漏电，就是在关闭点火开关之后，出现耗电量比较大的现象。我不知道您是如何测量暗电流的，为什么会提及到车辆着车运转呢？
技师徐文凯

电瓶隔上两天就没有电，主要就是怀疑第一电瓶不行，第二暗电流过高导致耗电量过大。如果要测量暗电流的话，就是把电瓶的负极拆下来，串入电流表。然后将车辆关闭，点火开关关闭车门等待十分钟到15分钟的时间。观察电流表上面的指示，一般正常的情况下在50毫安左右，如果是数值偏高，达到了650毫安，这本身就是不正常的。所以我们就需要在这种状态下，仪表显示650毫安的状态下，打开保险盒的盖子，每个保险丝去拔。当拔下来之后，这个电流数变小，那就说明跟这跟线路有关系。然后根据保险丝的位置，结合电路手册，进行查找，看看他具体管什么设备。依次断开某些设备，或者是顺着线路检查，看看有没有接入其他的用电设备，导致。最终查找到问题点，这是问题解决的方法，但您说着不了车是什么意思呢？根本不需要着车的。
九山来客

我的意思是如果拔掉哪个保险，暗电流正常了，索性先不要这个保险，只要没有大的影响
技师徐文凯

这个肯定是不行的。车辆上的保险并不是说，一个系统，有一个保险管着。而是一个保险，可能管着好几个系统。所以不能将这个保险拔掉，必须要查找到问题点。
技师徐文凯

既然能够确定保险丝了，那么再往下查找不困难的。
九山来客

发动机舱3组，驾驶室2组，后箱1组保险全都查了。是不是还有不知道的地方还有保险？
九山来客

我们这里是个小地方，修理工说把全市认识的高手都请教了
技师徐文凯

你的意思说全检查过了是吧？拔下保险丝电流没有减小吗？
九山来客

没有，发动机舱有个大保险拔掉就是0
九山来客

后面的保险拔掉没大的变化
技师徐文凯

肯定是没有找到问题点。我不知道您发动机舱拔的是哪一个保险？用一个最笨的办法吧，你把保险盒上面的保险丝，用手机把图片，拍下来。然后你把所有的小保险片全拔掉。一个也不剩。难道他还是650毫安。如果是这样的话，那就考虑这个大保险丝到小保险丝之间的线路有问题。
技师徐文凯
九山来客

试试看
技师徐文凯

这个图你能看明白吧？其实车辆中的电路他跟这个是不一样的，并不一定像我画的这样，但是它大致的原理就是这样。有个地方漏电，那肯定是后面的刹车，车门，音响等车辆的用电设备导致的。但是哪一个存在漏电我们不知道，但是我们可以测量电瓶这里的电流。我们把那些第三排的保险拔掉之后，还找不到问题点的话，那就有可能是第二排的保险引起的。肯定是里面有一根线路这样了。如果您说把120安的总保险拔掉了，那整个的线路就没电了，肯定是不行的。
九山来客
技师徐文凯

汽车当中的电路非常的复杂，并不是我画的这么简单，这只是告诉您如何通过测量暗电流拔保险的方法找到问题点。实在不行，你就一个个的拔拔下来，不要安装。
技师徐文凯

您这是在干什么？
九山来客

就是电瓶旁边的
技师徐文凯

你是说电瓶前面这个长条形的保险盒？
九山来客

是的
技师徐文凯

左侧大灯后面还有一个，主要看那一个。
九山来客

再试试看
技师徐文凯

这个真没什么困难的，就是串联好表之后读数据流就可以了，记得等上十分钟。注意的是，如果是电流比较大，在选择，测电流档位的时候，如果不正确，有可能会击穿，万用表里面的保险管儿。它就不显示了。所以选择档位是一定要注意。
九山来客

选的直流20A
技师徐文凯

发动机舱内的保险拔得时候还比较简单，但是驾驶室内的保险，我们肯定得需要打开车门或者后备箱才可以拔。在测试的时候不要反复的进行测试，最好提前把门边灯开关，处理好。也就是说，即使打开了车门，那么仪表和电脑显示的也是关闭。
技师徐文凯

打个比如说把门边灯开关拆下来之后。防止他打铁，把车门的锁块闭合，包括后备箱的。
九山来客

好的，
技师徐文凯

接好表之后，您拍一个整体图片和表显示电流的图片我看一下。
九山来客

好的
技师徐文凯

好的，有问题再交流。欢迎关注，我是做丰田的，将来有问题可以一对一提问。