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技师孟帅帅说明压缩机烧死了
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周坚思为什么一头搭正极,一头搭压缩机会熄火
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技师孟帅帅压缩机抱死了,发动机带不动所以就会熄火,压缩机里是活塞,活塞不动了
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周坚思那这样测试有什么用
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技师孟帅帅判断压缩机是否烧死了
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周坚思是什么原理
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技师孟帅帅压缩做工的,跟发动机活塞一个原理
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你好,我的07年1.6现代伊兰特,高温自动熄火,弄好后没电没火,报曲轴传感器换了曲轴传感器,会点火了,但是油泵不工作,保险丝没坏,继电器一根火线粗的,一根ACC也是粗的,一根细的有微微的点,还有一根粗的直接过去汽油泵的红黑线,这个红线汽油泵插头插上就变打铁线,那个细线用试灯试,试灯夹头夹电瓶负极灯笔插那跟细线汽油泵就会正常工作,这是怎么回事呢?谢谢
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现代伊兰特,05款高配,17万公里,ABS 灯亮TCS灯亮,灯特别暗, 灭车后打车不着,新换电瓶,开了三天后又出现该故障,用别的电瓶对着车后跑了十来公里彻底自动熄火【车型:伊兰特】……问询说是发电机坏了,换了发电机,结果电瓶电压还是在12v,最后最后终于查着问题是汽油泵继电器有问题,换了后电压正常13.678V,我想知道这是为什么,还有一个异常现象就是车容易高温的很!楼主自己修车,好多不懂的问题
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06伊兰特,空调压缩机是不是在冬天不会启动啊,外界温度19,我设置23,按ac键出暖风,我设置18,没暖风,但压缩机不启动,各位大师,是这样的么?
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上次检修有一个发电机皮带不好,但没更换,现在行车时电瓶灯不停的闪烁,请问这种情况下行驶过程中会熄火吗这个是发电机有问题,需要连同皮带一起。更换一下。
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夜间开车过程中,突然电瓶灯闪烁,随后ABS灯亮,之后仪表盘熄灭,最后车子自己熄火了,请问什么原因?根据您的描述,这个情况一般原是发动机不发电,在行驶过程中,大灯开启的时候,把电瓶电量放光了,需要检查发电机的发电电压 一般在13.5到14.5v之间,发现电压过低,过高,需要更换发电机总成。发现彻底不发电,还需要检查相关线路进行修复。
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师傅你好我的伊兰特车凉车好启动跑热了熄火后打不着起动机没劲跟电瓶缺电是的车凉了就能打着火在热车启动不了发动机的时候,使用工具转动曲轴,查看曲轴旋转是否很轻松,如旋转无任河问题,检测启动机上的电源线和发动机的打铁线是否虚接异常!去转动曲轴时比较费力,需要拆解发动机查看发动机内部是否磨损卡滞!
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你好,我是北京现代伊兰特系列,车前几天修过,昨天娶回来开,白天没事,晚上开了大灯,不到20分钟车熄火后无法启动,电瓶亏电,找个电瓶带动后,开小灯没事,一开大灯又立即亏电,想请问下是不是把大灯的线路接反,或者短路?检查发电机的发电电量,一般在13.5-14.5v之间就是正常的,更换损坏的发电机,必要时候更换电瓶。
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汽车电瓶坏了,我搭电时搭成24V了看见发电机冒烟,搭着火后,就是录音机保险坏了,钱路沒事吧?
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电瓶灯亮是什么问题呀,用新电瓶试了也一样电瓶指示灯亮,这种情况要看那个,发电机测量一下发电量,如果发电量正常的话,把插座拔掉,如果灯熄灭,这个是发电机本身的问题,调节器可能出现问题了。
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现代依兰特发动机热车时,起动发动机象没电的感觉,感觉没劲带不动,跟电瓶没电的感觉一样根据你的描述,这个主要还是哪一块的阻力比较大。热车的情况下,这个发动机或者是变速箱那一块的这个阻力比较大。导致启动的时候感觉到这个是其动力不足,而且也比较耗电的。仪表上面的灯就会出现变暗的现象。先把电瓶更换了,更换一个新电瓶再看。如果更换完新电瓶之后还是有这种现象的话,那就不是电的问题。那就需要考虑启动机,有可能是启动机里面的电机有问题了。起动机的转速不够。是的。起动机的话是有这种现象的,就是起动机,有可能这个。里面的电机有问题,转速不够。
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