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技师荣威威你好,我是汽车大师金牌技师-高瑶,很高兴为你解答。
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技师荣威威您好。发动机漏汽油开外循环是肯定会闻见汽油味的。漏机油会闻见烧焦的味道并且熏眼睛感觉辣眼睛。
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Stranger哦,这是是持久性的吗?还是间接性的吗?
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技师荣威威持久的。
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技师荣威威只要漏油不可能一会漏一会不漏的。只要漏就会一直有味道。
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Stranger哦,这样啊
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Stranger对了,要怎么检查车子是不是漏汽油呢
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技师荣威威打着车子看喷油嘴那边的油管漏不漏
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技师荣威威打着汽油泵工作。有压力。漏的话可以直接看到油渗漏出来
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技师荣威威漏油打着后打开机盖就能闻见味了。
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Stranger哦,就这样就可以看出来了啊
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技师荣威威是的。
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Stranger哦,那如果是漏机油呢?要怎么看
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技师荣威威漏机油看发动机周围有没有油印子。
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技师荣威威长期漏机油肯定会形成油泥。
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Stranger嗯,好的,知道了,对了,威朗的车子呢?
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技师荣威威油泥就和河里泡时间长了的泥一下。
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Stranger拼油嘴在哪个地方?
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技师荣威威威朗我个人感觉还是不错的
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Stranger威朗的车子拼油嘴在哪个地方
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技师荣威威您最好能够提供一张发动机舱图片给我
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Stranger哦,现在没有,明天来吧
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技师荣威威我给你标一下。因为我跟你说了在哪里。您肯定又要问另外一个东西在哪里。
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技师荣威威不如给我个图片。
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技师荣威威喷油嘴一般安装在进气歧管上。
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Stranger嗯,那如果发动机舱打着火了,闻不到汽油味就说明没漏油是不是
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技师荣威威如果打着后打开机盖没闻见汽油味就不漏
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技师荣威威汽油很刺鼻的。一点点汽油都会发出很大的味道。
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Stranger因为今天我开空调那会儿有一股很重的汽油味,过了一两分钟就没有了,就是担心是不是发动机漏油
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Stranger因为当时没有打开发动机舱看
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Stranger那师傅,如果真的发动机漏油的话,不开空调车内能闻见汽油味吗?
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技师荣威威不开空调也能闻见
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Stranger哦,这样啊,那像我说的这种情况,是什么原因导致的,就刚开空调那会儿才有味,然后就没了
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技师荣威威有可能不是汽油味。
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技师荣威威把空调滤拆下来看脏不脏。
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技师荣威威还有新车停放在太阳下面晒会有一些仪表台材料发出的味道。
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技师荣威威打个必须好比新房子装修好后有油漆味一个道理。新车有时候也会有味。
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Stranger哦,这样啊,空调滤很脏,里面全是黑色的了,还带有树叶
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Stranger哦,怪不得我打开发动机舱没有闻到汽油味呢?
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技师荣威威空调滤这么脏当然会有异味啊。
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Stranger嗯,好的,谢谢,十分感谢
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技师荣威威不用谢。
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技师荣威威您早点休息吧。
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Stranger嗯,好的,我讲解的很细心,下次有什么问题,我会咨询你的。,我关注你了
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Stranger你好,在吗?
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Stranger有个事想请教下你,可以吗?
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Stranger今天晚上开车的时候,我发现怠速的时候发动机舱会传来哒哒哒的声音?请问这是怎么回事呢?
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技师荣威威这个有可能是喷油嘴工作的哒哒哒声。也可能是碳罐电磁阀工作的声音。
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Stranger哦,那这种情况属于正常的吗?
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技师荣威威正常的
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别克威朗2015款,1.5自然吸气,行驶21万公里,现在挂倒挡,有时发动机传来敲铁的声音,必须挂空挡声音消失,不挂空挡就立马熄火,挂D挡开着空调有事上坡也熄火,但是几率很小,发动机现在底部有渗油您好,根据您的描述,你现在的孤单现象,目前综合来看的话,应该是证实相关的佩琪效率,我从你描述的和实际的表现来看,应该就是的。不会有可能性
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别克威朗1.5T涡轮增压双离合15年12月份车,已经行驶5万8千公里,近期准备去保养,请问是否还是只换机油机滤?5万8千公里之前换过发动机冷却液、刹车油、清洗发动机油泥,每次基本保养换机油机滤,空调滤芯、空气滤芯,刹车片一直没换过,这次让技师实物看下刹车片是否需要换,另外车子冷车热车点火来的也挺有力很干脆,火花塞估计应该是不需要换,油耗也没出现异常增高,所以像清洗节气门应该也不需要,平时一直都是中石化95号油,本次该怎么保?你好,这个公里数的话处理基本保养机油,机滤,空滤外,建议火花塞建议拆掉检查一下间隙看大不大,一般火花塞也就是跑个5万公里左右,其次就是汽油滤芯看下脏不脏,节气门积碳这个没清洗过的话建议拆掉清洗一下,一般是2万公里清洗一下,现在都是电子节气门这个如果脏的话会怠速不稳,抖动,严重时甚至熄火,刹车片轮胎气压这个检查一下,薄了更换不薄可以继续行驶,积碳建议清洗一下然后基本保养就可以了
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您好,别克威朗行驶4.5万公里(近2年),正常保养(车享家的赛倍飒全合成、途虎的壳牌全合成),早晨冷车打火时,仪表盘出现esc维修(发动机灯亮黄灯),重启后消失,4s电脑检测到发动机缺火,师傅说是油品问题,其他没给建议,说只要不长时间亮黄灯就行,让继续开,现在我有点担心,想问问师傅现在该怎么办?另外在网上一搜别克威朗这样的列子一大堆,都是esc维修、缺火,最后导致拉缸活塞环断裂。ESC是车辆稳定系统造成这样的情况主要是发动机工作性能下降,针对你这个公里数,你平时只是保养,那么我建议你先清洗一下油路节气门,节气门脏了容易造成冷车启动性能下降出现这样的情况,一般清洗了就好了
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别克威朗20t买了半年了,行驶1.6万公里,油耗6.5,每天上下班往返80公里,堵车路15公里,其余为三环线不堵车。从买车一直加的93或92号汽油。请问下各位专家结合我每天跑的里程和车型,我是否需要加95号汽油。如果加95号汽油,月汽油成本增加70元左右。同体积95号汽油理论不会跑的更远,我不追求暴力驾驶。现在持续加92号会不会对发动机有影响。纠结我该后面加什么汽油?谢谢!
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师傅您好,我的车是17款别克威朗,手自一体15s标配版,跑了11000公里,现在有几个问题麻烦您一下,一是在挡上一加油门或爬坡的时候感觉发动机哗啦哗啦响,空挡加油门没有声音;二是,每次倒车的时候来回调整位置时,不管是在D档上还是踩着刹车,有时发动机会突然嗡嗡的响;还有就是每次启动的时候发动机比较响然后再静下来,这样正常吗,麻烦您了车辆在档位上加油门,爬坡的状态下,出现你说的这种声响,这是车辆的发动机动力性输出和变速箱的扭距离传输存在偏差,不匹配的现象。说白了也就是爬坡车辆发动机动力性要求大,但是你油门没跟上。加上车辆的半轴本身和差速器之间就有轻微的间隙。这个是没有什么问题的。 D档位置上踩住刹车,刹车发动机嗡嗡响。这个是由于突然的动力性切断造成发动机处于失速的状态。 会有轻微的怠速升高的,现象。
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您好师傅 请教你个问题 具体是这样的 前俩天我们这下大雨 路上积水很多 为了避让前面骑车的阿姨怕车速快水溅她身上 我松油门又踩油门车在水里熄火了 然后我打火没打着 打了几次没打着 后来我叫朋友开车给拖走了 去朋友修车店里 空气滤芯 全湿了 进气口他看说没进水 火花塞 有俩个有点水 换了个空气滤芯 便宜的 由于火花塞他那没有我这车配套的 就用火把原来的四个烤干了 然后车打火打着了 打火考发动机不抖动 我开车上高速 1.5自吸的 平时跑120不是很费劲 但是明显感觉车没劲了 提速慢 空调关了到140油门到底也加不上速了 第二天早上 车冷的时间打火看发动机也没抖动 昨天我去4s 师傅给我换了个空滤 我又换了四个火花塞 机油 机油滤芯 在高速跑了下 开空调能上160多 就是140后再踩油门也能感觉出车在加劲跑 现在就是 还有之前进水打着火后 发动机也不见抖动 我现在就是担心会不会有啥隐患 担心里面的连杆会弯曲 求您解答给个安心丸吃吃 谢谢了【车型:威朗】如果连杆变形的话,会造成缸压不足,抖动,提速无法,现在开起来正常,发动机是没有问题的,可以放心,
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通用别克威朗1.5T,双离合,5万公里,上周防冻液的水壶质量问题破裂了,喷射到发动机机舱里面,大概行驶了20公里,水温正常。后来换了新的防冻液水壶和清理机舱,隔天用车感觉变速箱低速偶尔加速或者滑行比换防冻液壶之前顿挫了去4S检查无任何故障码,做了变速箱程序学习以后有所缓解,但是这几天还是感觉变速箱偶尔加速无力,有种说法是防冻液破裂影响到了发动机或者机油,想问下是否存在这种可能?(拔出机油尺未见白色乳化),还有就是我是否需要更换全车防冻液比较好?据说别克车对防冻液要求较高?你好,这个就更换防冻液就可以了。希望对你有用。谢谢。
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关于机油 别克威朗1.5T双离合涡轮增压 请教一下各位师傅,之前购车4S店送的两次次保养已经用完!车子现在一万两千公里准备去第三次保养!涉及到更换机油问题。之前两次是4S送的保养机油SN/GF-5 5W-30全合成 上海通用原厂机油,听很多车友说原厂机油并不好,所以准备这次去换美孚,两张照片都是美孚,一个是5w-30(官方价599),一个是金色瓶0W-40(官方价699)。请问我位于江苏无锡冬天最冷气温也就零下4度左右,从车子已跑公里数、气温环境、机油的润滑度、处于对发动机保护总体来看用金色瓶0W-40 4L还是银色的5W-30 4L 不对比价格我们只对比性能或更适合用哪一个? 谢谢!
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请问:别克威朗三厢的,17款自动领先型,跑了大概1200公里左右,每次行车30公里左右感觉空调口会有热风吹出来,但风力不是很大,微风,我自己检查过压缩机和风扇都是关闭状态,后来到4S店里询问,工作人员告诉我是没有开启内循环,后来自己试了下,确实要好些,但是还是有一点点!!!还有一次车子公里数在1800公里左右,我像平时一样把车停好,下车的时候发现中控的显示屏还在工作状态,一直放着电台,方向盘上的功能键灯和车窗键灯都是亮着的,然后我就反复把车子起动了又熄火,反复到第四次的时候,车子又正常了,开到4S店去,说给我重装个程序就完事了,还有车子有时候轻垫刹车和放油门的时候,车子的顿挫感很强。。。谢谢,谢谢室外的空气通过空调管道进入室内,带动暖水箱的热量,出风口有点热风是正常的,,变速箱有轻微顿挫感是正常的,。。
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,声音大转速高,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我现在开了快2000公里了,依然这样,按两次加油跳枪算百公里10个多油,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门,而且汽修店数据流显示一切正常,我看见长期燃油修正4左右,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,但是没有改善,一箱油跑500公里,1.5自然吸气,有点高的可怕,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在10个多油个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。您好,根据您的故障描述。做以下解答,,建议检查空气滤芯安装,检查火花塞燃烧情况,检查碳罐电磁阀。
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