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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海这是正常的,因为是电动转向助力,转动方向盘电机工作,车辆用电量增加,行车电脑给发动机电脑信号,提供转速。所以发动机转速会有轻微的变化
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匿名网友现在是超出正常的了,转数到2000转以上了,无法正常驾驶,车辆失控的感觉,转向或挑头往前穿,
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匿名网友方向盘不动作的话,恢复,稍微转动方向盘几下,很快转数升到2000.以上,原地未动的情况
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技师张江海那可能发动机进气系统有漏气的地方,需要从新进行检查
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匿名网友刚换上新的刹车真空包,就出现这个问题,是拆装工程中没安装调试到位吗?
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匿名网友转向助力泵不可能出现问题吧,更换真空包前还是好好的,没任何问题
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技师张江海是的。
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技师张江海安装不好,引起漏气
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匿名网友谢谢
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技师张江海不客气
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匿名网友有可能是电器方面出现问题吗
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匿名网友检查说真空包安装没问题,没发现漏气
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技师张江海那有没有故障代码?
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匿名网友没有故障代码
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技师张江海可能线路问题,这需要查一下
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请问:大众朗逸1.6L手动挡汽车在怠速情况下踩刹车或打方向盘时,发动机转速突然提高到1000转以上,这是什么原因?需要拆下节气门来彻底清洗,然后匹配
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13款大众朗逸改款1.4TSI自动舒适版,平地怠速起步车辆明显抖动,就是那种抖着走着的样子,方向盘也能感觉到明显抖动,怠速空转无异常,后期换挡无异常这种情况就是变速箱离合器上的问题,但现在不影响其他方面的,可以正常使用
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谁知道大众朗逸1.4T水温一高怠速就会上下浮动300到400转之间?谁知道是什么问题?同时踩刹车也会让怠速不稳、刹车真空管也换过?谁告诉我下?换过进气管、节气门体、前养传感器、进气压力传感器有2都对条过.!
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您好!我的上海大众朗逸1.4t手动舒适版,前期一直在4s保养,6万公里的时候在一家美孚代理商那里做了保养,换了金美孚1号,每升166元,换了变速箱油,每升199元,还换了前刹车片,400多一幅。结果出现以下问题:1.刹车片异响严重,去找他又换了新的,但问题还是没解决。2.热车怠速抖动厉害,尤其是跑完长途后抖动,座位处感觉很明显,方向盘不抖。3.现在换完跑了6000公里,怠速抖动更加厉害,发现提速变慢,动力下降,尤其是跑长途一段时间后动力明显下降。请问老师,我是不是换了假机油?以上问题的原因会是什么?谢谢!
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大众朗逸dsg1.4t换过离合总成 1出现车辆转弯不顺畅 挫车 非常不舒服,2因为换过机油,出现怠速比以前高出100转,以前700 现在800 但是车辆有坡度停车时则恢复700 同时电脑显示的油耗明显比以前高 3换过离合总成后车辆还是低速出现还是会挫车,而且挂倒档有时会有冲击感,倒车最低速感觉抖动 4刹车也感觉比以前高了些 感觉能踩到以前的三分之二处,还会有往前拽的感觉更换双离合器后,需要用电脑从新进行学习,之后需要进行一段距离的磨合,另外,一个因为更换双离合器需要断电瓶负级线,所以,节气门需要从新清洗并做基础设置。
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大众朗逸plus1.4t空挡转速1200-1400共振导致方向盘轻微振动,行驶中,1200-1400无力,方向盘共振行,需要深踩油门过了这个转速踩好,发动机声音明显不同,其主要问题出现在1200-1400转速,有些车没有,有些有,4s说没问题,去过两次,都说这1.4t是这种情况,换挡太积极,换s档没存在这种情况,主要是想把共振这个问题解决,空挡超过这个转速后,停止踩油门,下降的过程中到了这个转速,方向盘还是有轻微共振你好,根据你的描述,和相同车辆对比,都有一样的问题,说明设计都是这样,没有办法通过维修来解决的,这个问题也不会影响到你正常使用的。
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你好,我的大众朗逸怠速抖动,5万km,所有项目均按照日期或里程标准保养,新换的火花塞刚开始还有点效果,过几天就和之前一样,换油前用清洗剂,换后用保护剂,三元催化、进气、喷油全都打过吊瓶,加油箱的清洗剂也按照里程加,都没有效果。前氧是新的,变速箱油也正常保养,挂D挡踩着刹车抖动明显,再开空调更抖,刚跑完高速偶尔会有不抖的时候,但市里开一阵又抖了,只要转速超过1000转就不抖,转速和油耗一直平稳。您好,根据您的描述,建议您检查车上有没有真空管漏气的,碳罐电磁阀废气阀这些。还有就是让师傅给您用诊断仪读一下车辆的混合气状态,看看是那个数据不对造成的。
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大众朗逸,2015手动舒适版,行驶45000公里,怠速抖动较大,空挡油门上到2000转以后发动机部位有意向,故障码为:气缸123压力什么的,三个修车地方,一个说是气缸1的问题可能有零件损坏,一个说是正时皮带和点火时间不对应,一汽修理厂说是气门那里的问题需要拆开才能知道是哪里的问题!三个修理厂的说法都不一样,让我彻底迷茫了!根据您描述的情况,彻底主要是缺缸所导致的。建议您重点检查一下点火线圈以及空气流量计信号电压,至于斯斯响是排气管漏气声音并不会导致缺缸,再一个点火时间不对车子抖动严重会报凸轮轴与曲轴位置传感器信号不合理故障,因此故障部位出现的是随机多缸失火,重点检查一下点火线圈空气流量计信号
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13款 大众朗逸 1.6排量 现目前5w公里 正常标准的 保养 都在4S 店保的 2周前 做过了一次清洗节气门。现在的问题:1. 现在发动机怠速的时候抖车严重。2. 提速到65左右 6档 发动机会发出蜂鸣的那种声音 但是一旦超过70之后 就立即消失了 3.只要是走点有坡度向上刚升挡之后 低转速发动机就会发出哒哒哒的声音、如果加脚油门就会没有了~这个问题出现在3W左右的时候 检查了几次都没有结论 ;现在感觉发动机的整体状态不好~所以求教各位师傅~我的车车的发动机出了什么样的问题
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你好!朗逸怠速高你好,根据描述情况分析,怠速高,关了钥匙在启动怠速就正常了,可以分别在怠速高和怠速正常时候读下数据流,来确定问题,个人怀疑节气门问题,可以匹配下,很高兴为你解答,
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如果你的方向盘忽轻忽重,感觉助力偶尔失灵
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