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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。 -
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匿名网友能确定啥问题不 -
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技师李培雄之前是什么问题换保险丝盒，检查保险丝盒的螺丝是否拧不紧， -
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匿名网友螺丝没问题，之前是保险盒烧了换的 -
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技师李培雄仪表发动机故障灯会亮吗？ -
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匿名网友没有故障灯亮，现在车打不着，电脑检测无故障 -
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技师李培雄启动马达会工作吗？ -
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匿名网友工作，就好像防盗的那种感觉，不来油 -
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技师李培雄燃油泵会工作吗？ -
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匿名网友不工作，但油泵和保险都没问题 -
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技师李培雄有没有加装防防或者GPS定位，。 -
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技师李培雄防盗， -
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匿名网友没有 -
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技师李培雄油泵继电器会工作吗？ -
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匿名网友不工作，换了几个继电器都不行，但是保险没问题 -
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技师李培雄继电器没有电源还是没有搭铁
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09年别克君越打不着火 犯病的时候有喷油没有点火 把喷油嘴保险拔了打一会在插上就好了你好！检查一下汽油泵油压够吗！曲轴传感器好吗！
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您好，10年别克君越2.0t 换完氧传感器之后 汽车打不着火，因为打不着火换了一个节气门。换完节气门之后车子能打着火，但是启动困难，车热了之后熄火再打火就好了。凉了以后打火还是困难。请问老师这是为什么。你好，首先氧传感器不会导致打不燃，冷车不好启动，只要先检查汽油压力，高压泵和气门积碳
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别克老君越漏电，换了新电瓶，车子放了十点之后就打不着火了，我拆下电瓶负极，用试电笔测试了，有漏电的现象，查了保险丝，也没用，不知道哪里漏电
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别克君越2.4 缸内直喷 行驶中突然 突突 直接熄火 全车没有相关故障码 保险丝都是正常的 打不着火。这个通病高压油泵 更换了（品牌的）情况依旧启动的时候燃油泵没有工作，测量燃油泵插头有电源，需要更换燃油泵总成。
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你好，师傅我今天用60伏的电动三轮车给自己的别克君越准备搭火，连接负极时冒火花，试了两次都冒火花，然后找来修车师傅，用正规方法搭火，其它电气都有电正常，就是仪表不亮，也打不着火？师傅查了保险，，烧了五个，换上以后还是不行如果汽车启动不了，电瓶亏电，不要用三轮车电瓶搭电，因为汽车只有十二伏电压，这样容易烧保险以及电脑，如果换了保险还是不能启动，这个建议检查电脑是否烧蚀
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06年别克老君越仪表挂档一直显示D档，跑起来最高只能60多码，好像不换挡一样，故障码是与变速器模块失去通讯。之前一直是好的，就是时间长了放着没点了，然后邦了一个电过后就出现这样了，怎么解决呢？变速箱模块无法通讯，可能是变速箱模块坏了，需要测量变速箱模块的供电和搭铁是否正常，线路正常的话就更换变速箱模块，
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09年别克老君越，行驶17万公里，仪表显示发动机故障灯，检测出发故障码p0480意思是冷却风扇故障，打开保险盒更换继电器，检测盒内线头均未断，故障发生时，高速风扇不通电，也末转。消除故障码后风扇又都可以转了，不过过不了多久又启动会重新出现故障码，。求助大神了
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12年别克君越，加装导航，方向盘按键和定速巡航，行车记录仪，改了大灯，倒车镜折叠，车内氛围灯。车子停两三天打不着火，刚换的电瓶，用万用表接电瓶负极电压是0.38-0.45左右，判断是车子放电，最后拔保险发现拔掉车内驾驶座前方盒子里18号保险(18号标注是 主电源)后电压恢复正常值0.01。 拔掉这个保险后所有改装过的东西正常，只有导航没电，车内安全带报警音没了，其他暂时没发现，把导航系统，cd的插头拔掉后电压还是0.38，不知道到底该查什么地方的电路了，求指教！！检查漏电情况，断开安装设备。
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别克君越一着车就熄火，刚开始以为是防盗有问题后来叫了三个专搞防范的来他们都说防盗没问题，后来叫来了别克四s店的技术总监来，他也说防范没问题，而且他拿来专用电脑直接在线编程匹配，还是着不了车，这车之前水淹了一点不严重，车内车外的线速全部拆出来拿万能表电阻档来量通断了都没问题，之前有节气门故障后来换了一个现在没有了还是着不了车，汽车大师问了五六个金牌大师都没人知道什么问题说的都是模凌两可把气囊模块先更换。KVM编程好了先再检查。有空再联系啊。哈哈。
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2016款别克君越 1.5t豪华版。停四五天就打不着火 全车无电 要把电瓶拆下来充电装上去才行 用其他电瓶帮是帮不燃的，4s店检查了一个月开始说是仪表台上面的照明灯不会休眠 给我换了无钥匙进入模块 还有那个左前门的锁芯不会出现这个问题了，赔给我一个新的带智能启停的电瓶我开回来用了一个月 这次停了三天又打不着火，不过不像之前那样全车无电，现在这次还能解锁，4s店的人上来帮我弄燃以后说怀疑是不是我加装的行车记录仪 电子狗 空气净化器这些影响的，我就加了这三个东西都是插点烟器上的，他们还怀疑是不是我座椅模块漏电 ！！ 就以上问题，想请教大神帮我解惑根据你说的情况和分析，我仔细的阅读了又阅读，这个主要是车子电控系统漏电导致电瓶亏电，电瓶亏电之后3造成整车没电，无法启动车辆和解锁。这种情况确实需要在四ｓ店好好检查一下，这个主要测量整个电控系统的漏电量，在维修行业有专用的术语就是寄生电流，在四ｓ店有专用的工具测量整车电瓶附近的寄生电流，看看具体是哪个保险丝或者继电器或者电控模块造成的漏电。用逐个拔保险丝的方法查找漏电元件，大多数车辆系统在关闭汽车电源开关后30 min内将进入休眠状态,但所有系统都进入休眠一般需要2 h。测量一下电瓶的充电能力和使用寿命。
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