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技师何世宗凸轮轴没换的情况下就是缸盖的问题,或者是瓦盖,也有可能是安装是不按顺序装憋憋死的
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五菱荣光B15发动机,点火有点延迟,打着火发动机有点抖有时候还熄火,加油加不上有点闷,电脑进去故障码显示(进气凸轮轴位置传感器信号不合理)链条和进气凸轮轴都换了都不行,正时也是对的,怎么回事?急急急求大神,还有这个车在别的修理厂没有修理,弄到我们这里来修的
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我的是13年瑞风M5,2.0T,前段时间因热车没怠速会熄火去检查,说一缸缸压不够,其它正常,拆了缸盖,发现凸轮轴磨损大,把缸盖上的配件全换了,装好后,还是发动机抖,结果第二缸缸压又不够了,热车还是熄火,现在又拆了缸盖,新的凸轮轴又有磨损,这是怎么回事?求大师解决,谢谢如果开一段时间磨损这么利害,就要重点检测润滑系统
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大师你好 一辆08年奥迪q7 3.6排量 美归版的 有时候不好着车 一个显示故障码00870 凸轮轴位置传感器信号错误 于是把进气凸轮轴位置传感器和排气的对换了一下 显示两个故障码了 凸轮轴位置传感器G40信号过大 又换回来 又只是显示原来那个故障码00870 买了个新传感器 装上 故障没有排除 故障码变了 显示凸轮轴位置传感器 信号过大 怀疑是新的传感器 坏的 用万用表检测 三个针脚之间没有 任何电阻 并且传感器 头子上没有磁力 请问这样的传感器正常么 这个问题 该如何解决啊 谢谢啊 急急急!!!!
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本人众泰T600 2014款手动1.5T旗舰型车,目前80000公里前几天突然发动机故障灯亮了,不是一直亮,每天早上启动都会亮,去4S检测用电脑查显示凸轮轴位置传感器信号接受不好,就换了凸轮轴位置传感器,用电脑清楚了故障码,就回家了,以为就好了,结果第二天早上启动车子又出现发动机故障灯亮了,而且一直亮,就又去4S检测,还是没有检测到其它问题,电脑上还是显示凸轮抽位置传感器的信号问题,就又换了一个新的传感器,清楚故障码,回家,结果第二天又亮了,我想问问各位大师,这种情况到底是什么问题啊?反复不停烦死了,发动机故障灯亮了又不敢一直开!你好!建议你让维修师傅给你检查看看正时吧!这款发动机链条爱拉长导致跳齿!
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凌渡1.4T230低功率16年4月购买行驶26000公里行驶中EPC 故障灯和发动机故障灯亮起,车辆抖动没劲去4s店检查是,气缸列1,凸轮轴滞后点火调节,排气目标未达到,4s店检查完说要换凸轮轴齿轮,配件没货,我等了20多天配件到了结果换上以后故障还是没解决,也不知道什么毛病说明天在查查,我现在该怎么办,万一又要换配件,又要等好久,我着急用车,跑长途,这种故障在外面能修好吗,,维修费贵吗,4s店的配件太难等了定个配件少说要20多天,我能自己修吗自己去买配件吗,汽配城有认识的人,配件好搞,可是我又怕外面的修理工修不了,我该怎么办,着急用车啊,车在保修期,我要是在外面修就脱保了,
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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我的车是06款新胜达2.7排量的发动机大修完以后1.2.3缸出现异响,师傅分析缸头坏了,换了个缸头,用的原车凸轮轴,原车凸轮轴瓦盖,装好后发动车响声消失了,原地发动车磨会一天工作平稳,笫二天再次发动又出来响声,发动机工作不平稳响声有时有,有吋没有。师傅电脑检查氧传感器有故障,凸轮轴传感器断电,消除故璋码后好几分钟一会又、1冫坏,检查1.2.3缸工作不好,请问专家这是什么问题。谢谢。123缸工作不好,由于是更换过配件,所以建议先测下缸压看看有没有问题的。如果缸压都不正常,那么更换别的也是没有用的,所以先看看是不是缸压的问题。如果说这里正常的话,还工作不好,就需要检查一下点火,油路以及传感器信号看看了
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我的车是10款长安悦翔1.5,前天行驶中突然熄火启动不了了,拖到一个常去得修理厂打开发动机盖检查是凸轴和一缸的瓦抱了,凸轴销也断了,其他都好着了,也没顶气门啥的,于是更换了新轴新瓦,清洗了油路,修车师傅说抱死就是因为一缸油孔不上油了,在次安装好后一直启动不了,于是我走了,后来却打电话给我说车又装了一次发动着了,可是刚着了不到五分钟就又熄火启动不了了,就又打开缸盖又是凸轴和一缸的瓦抱死凸轴销又断了,让我换发动机吧,新发动机4000,拆车件2000多,要不大修,3000,我想了解是怎么回事,急等解答,谢谢了修理厂的价钱确实不低,您可以再跟他们讲讲价或者换家修理厂
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2011年老科鲁兹,因过水路面熄火,抬了发动机,换了四配套,连杆,正时3件套,正时工具装的,发动机转速不稳,怠速时也会急减速,加速时也会出现转速表急跳动,形成顿挫严重,有时转速表为零,转速却稳定了,不会顿挫了,发动机声音变大,现故障码P0011,进气凸轮轴系统性能,P0335曲轴传感器回路,P0336曲轴传感器系统性能,换了新的火花塞和曲轴位置传感器,故障依旧,向专家,这应该怎么修,什么原因会形成这种故障,非常感谢,图中有维修过程,可以打开看,你好,这种情况首先检查一下曲轴位置传感器的线路,如果线路正常的话就是正时的问题。
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10年速腾1.6排量正时皮带张紧器损坏导致气门顶了,凸轮轴和皮带盘直接拉错位,先更换了气门,气门油封 ,杠头垫,装好后启动打不着车缸压只有5个,然后正时从新对正时发现正时没问题,把正时提前了2个齿后,缸压达到11个车子可以着车,怠速正常,但是怠速状态加油门只能到4000转,急加油门松掉后怠速就会有一下缓冲,大概转速直接落到500转然后一下子起到800转,车子起步无力跑起来动力不行。电脑故障显示P0341故障码凸轮轴位置传感器不可信信号。 后又更换传感器还是同样的毛病,然后更换凸轮轴 凸轮轴盘,稳钉销,更换新的凸轮轴可以正时对到原点缸压还是11个,但是毛病依旧 检查线路发现凸轮轴位置传感器三根线烧在了一起,从新接后点火故障还是一样,拆开电脑版未发现有烧腐,凸轮轴三根线电压 1 11.8 2 4.7 3 4.8 请大师帮助 故障就是动力不足,怠速加油门送油门后会有抖动厉害的一刹那根据电路图检查一下线路。(已经提供图片)
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凸轮轴连续抱死原因,凸轮轴连续抱死原因分析
发动机凸轮轴抱死,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊发动机凸轮轴抱死的事儿。你说这凸轮轴咋就抱死了呢?这可真是个让人头疼的问题啊! 抱死的原因 咱得先搞清楚凸轮轴抱死的原因。一般来说,可能是以下几个
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凸轮轴结构名称,凸轮轴的结构汽车凸轮轴结构的重要性在汽车发动机中,凸轮轴是一个关键的零件,它控制着气门的开闭时间和行程。凸轮轴的结构决定了发动机的性能、燃油效率和排放水平。了解不同类型的凸轮轴结构及其
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曲轴转两圈凸轮轴转几圈,曲轴转两圈凸轮轴转一圈曲轴转两圈凸轮轴转一圈的原理及应用在汽车发动机的工作过程中,曲轴和凸轮轴是非常重要的组成部分。曲轴转两圈凸轮轴转几圈是一个常见的问题,本文将详细解析其原理
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曲轴转一圈凸轮轴转几圈?汽车发动机由多个关键组件组成,其中曲轴和凸轮轴扮演着至关重要的角色。曲轴是连接活塞和凸轮轴的关键部件,它的运动转换引发了发动机的动力输出。人们常常对于曲轴和凸轮轴之间的转动比例
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曲轴抱死的原因 曲轴抱死,这可咋整?咱河南话里叫它“曲轴抱瓦”。这是个啥情况呢?其实就是曲轴和瓦之间的摩擦力太大,导致曲轴转不动了。 曲轴抱死的原因 曲轴抱死的原因有很多,主要有以下几个方面: 1.
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