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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-陈杰,很高兴为你解答。
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来**肃你好
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来**肃我描述的互相你看到了吗
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技师蔡旺
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来**肃
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来**肃
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来**肃
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来**肃
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技师蔡旺
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来**肃
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技师蔡旺
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来**肃
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技师蔡旺
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来**肃
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八代凯美瑞2.5G豪华版转数表问题 八代凯美瑞2.5G豪华版2018年3月的车,1年多开了1万3千多公里,这个月初在修理厂补漆,用了两天的时间补漆,买车险的时候送的划痕劵,是在平安指定点喷漆的,拿车子启动的时候声音和原本不一样,有呼呼响声,以前没有呼呼声,声音比以前延长很多,比以前转数高了一点点,我怀疑是被偷换零件,呼呼的声音是什么?是偷换了我的什么零件?4S店打开我的车头盖用看了看,就说零件说没被动过,这段时间感觉方向盘重了,会不会换了我的电动助力转向和方向机之类的?后来这个更严重,最近这两天发现转数表有问题,我正在开车前面有红灯,车子正在行驶中,我踩刹车减速转数表掉落到1000转时会往上跳动,大概到1200这样,后来降下来也会跳,降到700-800又跳到1000,一直踩刹车会继续跳动,一直刹车直到车子停来车子这段时间会跳动好几次,停下来就不会跳了,不踩刹车挂着D档滑行也会跳动,跳的没有踩刹车的多,我换N档滑行或者刹车不会有跳动,去4S店用电脑检查故障,没发现有故障,他们说这正常的,我知道怠速不稳,是发动机的问题。根据交流的形象来看的话,我个人估计这个应该不是问题,可能是您自身感觉心里的原因更多一点。可以再换一家修理厂,让不同的维修人员测试一下。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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我的车是凯美瑞,这段时间车在下坡或者刹车踩重点故障灯就亮起响起,刹车松开马上又不响,不亮了发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下 你好,刹车片异响,检查刹车片厚薄。同时刹车片材质过硬也是会影响的,拆下来打磨一下,打磨了还是有异响,就要更换刹车片,检查刹车分泵销子有没有生锈,刹车回位不好也是会影响的
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刹车灯长亮不踩刹车直接启动你好,这个刹车灯有控制器的你需要找出这个刹车灯控制器然后拔掉插头看看刹车灯还亮不亮的如果拔掉插头刹车灯不亮的话这样就是控制器的问题了需要更换一下这个刹车灯控制器了。这个刹车灯控制器在B柱内侧位置的就是储物箱里面右上方位置的你需要详细的找一下随知道的。希望我的回答可以帮到您!
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2013年七代混合动力凯美瑞 刹车 abs 侧滑 手刹灯全亮 刹车没助力 x431查询故障码报储能器异常泄露 刹车油液位没有变低 油管也没有漏油 4s店让更换总电子泵报价一万多 嫌贵没换 而且我感觉应该是abs泵问题 清除故障码继续开 过了几千公里就出一趟故障码 最近出现的频繁了 想问问到底是那里出问题了?
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新换刹车盘和新刹车片后,早上起来起步时不踩刹车都有声音,走一会声音就没了这种情况是新的刹车盘和刹车脸磨合不均匀所导致的。行驶一段时间 让刹车盘和刹车脸充分磨合一下 这个声音就会消失
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换了前刹车片之后。每次刚开车起步的时候都会有异响。刹车或不刹车都会有异响。很大声。开一两公里后就没了。每一次刚起步都会这样。因更换刹车片后导致刹车异响,可能是修车师傅没有将刹车片安装到位或安装新的刹车片没有打磨倒角导致刹车片的菱角与刹车盘摩擦而产生的异响或刹车片质量问题。可到更换刹车片的修理厂进行重新安装打磨处理
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我的车是挂P挡自动上手刹,但是我每次停车脚踩刹车挂P挡,我的脚刹放得很快,就是一挂上P挡我就松脚刹了,我观察了一下p挡自动上手刹后,那个仪表盘的手刹灯要等二秒钟才会亮,,我每次挂上P挡时没有等仪表盘上的手刹灯亮了就把脚刹松了,不知道手刹起作用没有,会不会脚刹松早了变速箱的p挡瓜构比手刹先起作用而对变速箱不好??这种情况完全不需要担心的,车辆挂到p档,这种情况下车辆几乎是在属于完全静止的状态下,这种情况下再松掉脚刹的话,车子的惯性几乎就说被刹车系统吸收掉,所以这种情况变速箱锁止机构一般几乎是不会受力的。
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手刹灯亮,ABS灯也亮,防侧滑灯也亮,刹车踩不动,电脑显示ABS总泵故障换后,各种灯还亮,刹车有了,电脑显示C1364分泵压力传感器,请问这是个什么东西,由于是混合动力车型,这种情况,估计就是刹车总泵的问题。
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17年别克GL8挽后刹车片后,有个板手灯亮是什么原因您好,根据您的描述以及现在都不难现象,这种情况更换过后,刹车片以后要做个刹车分泵复位,也就是电子手刹复位。不然的话,你会影响电子手刹的使用,用解码仪做一下就可以了。
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