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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-李华华,很高兴为你解答。
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匿名网友你好! 你知道这个百叶窗的工作原理吗
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技师刘佳你好,你这个故障码是什么我看一下
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匿名网友故障码 忽然一下忘记了
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匿名网友B045
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匿名网友前面还有2位
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技师刘佳没有截图吗?你这个车是那一年的?
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匿名网友解码仪没电了 看不到了
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匿名网友2017的
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匿名网友他的意思就是 上下 通信有问题
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技师刘佳根据你描述的现象你这个需要更换下部百叶窗,你这个车应该还没过保修期,如果没有出过事故,那么建议你到4s去检查一下这个可以保修的!
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匿名网友就是出过世故
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匿名网友脑壳痛
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匿名网友问一下 就是 上百叶窗 是在下面吗 哪下面的叫啥
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匿名网友我想我应该需要的是资料和通信原理
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技师刘佳那你这个需要更换下部百叶窗,这个有两个百叶窗,上面那个大的就是两个鼻孔那个就是上部,下部是下面的长条形那个!
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匿名网友不对啊
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匿名网友我拔下面控制器的插头 显示上百叶窗永久故障
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匿名网友我就是在想这是不是不对啊
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匿名网友以前没接触过这款
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技师刘佳他是LIN总线串联控制的!你把插头都插好,锁车后看那一个没有关闭,那一个没有关闭就是那一个损坏了!
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技师刘佳根据你描述现象你这个应该是下部损坏了
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匿名网友就是两个都不关闭啊
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匿名网友这两个是不是同时打开 关闭的
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技师刘佳那就看故障码,报那个故障码就是那个坏了
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匿名网友21B045故障码
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匿名网友意思是 上下通信故障
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技师刘佳或者你都装好,只要外观没有损坏也可以去保修😄
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匿名网友😥我是想修车的 不是想推给4S的
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技师刘佳你发代码我也记不住啊!我们平时都记后面的描述
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匿名网友好吧 你告诉我 这两个是不是同时动作的
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技师刘佳就是一起动作的!
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匿名网友一共2个插头一个4根线 一个3根线 谁再上 谁在下
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技师刘佳一个坏了两个都不动作
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匿名网友嗯 插头呢
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技师刘佳4线在上面,这个你插错了的话线有点不够
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匿名网友还有一个摄像头在一起呢
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匿名网友应该不会错
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技师刘佳嗯,摄像头在上面
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匿名网友但是 为什么我拔下面的插头 会显示上百叶窗永久故障
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技师刘佳这个就是这样的!
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匿名网友拔一个插头一个 故障码 拔2个插头2个故障码
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技师刘佳嗯,这个是总线控制,不能以拔插头来判断!
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匿名网友嗯 我推测也应该是这样 我在怀疑总线
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技师刘佳你这个就直接更换下部百叶窗就可以了!
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匿名网友不是因为 他以前碰撞过后 修好的 然后最近一次 不知道动了什么 就关闭不了 常开了
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匿名网友这是个疑难杂症 下部的和上部的 已更换
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技师刘佳嗯,你开始控制上面要动就是表示上面没有问题,这个百叶窗确实很容易坏哦,我们也经常换
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匿名网友匹配 动作演示 我都做了
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技师刘佳还有你检查有没有卡住!
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技师刘佳换配件的话建议最好使用原厂配件
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匿名网友上下的线 插头是基本的嘛 都检查了的
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技师刘佳嗯,更换下部百叶窗吧
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匿名网友问一下 如果装的时候上下的动作不一样 匹配得过来吗
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匿名网友会不会接这样烧坏了
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技师刘佳那个不影响的!没有关系
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匿名网友那我还是 叫他们从新拿一个下面的吧
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技师刘佳嗯,最好是原厂配件哦
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匿名网友你有这个百叶窗的技术资料没有
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技师刘佳有,不过都在公司里!现在下班了!
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匿名网友明天 麻烦你给我一份好吗? 谢谢
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技师刘佳嗯,可以的
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匿名网友好吧 谢谢啦
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技师刘佳不客气
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14款宝马730 进气百叶窗打不开 供电 搭铁正常 lin线11v 动作测试可以正常开关
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我这里有个宝马730 电动百叶窗打不开 动作测试能打开 数据流看水温也正常95度以上了 百叶窗都没打开 开空调也不打开 散热风扇能正常工作 发动机无故障码 百叶窗插头 一根搭铁正常 一根10v 一根12v 室外温度15℃左右 请问大师是什么原因车辆描述的这个现象,综合考虑,车辆不存在故障,接以上两证的基于使用,如果车辆,不了解这个工作原理,可以参考我拍摄的图片,进行判断。
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水箱百叶窗冷车动作测试可以打开,热车动作测试打不开,无故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:电脑程序的问题导致百叶窗无法正常打开 建议:用诊断仪执行测试正常,发动机也没有出现水温高和空调不制冷的情况,也没有故障码出现,说明整个线路供电,网络通讯和执行电机都没有问题。重新对控制单元进行编程。 以上故障诊断是根据我10年 维修宝马汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?【车型:宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。
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04宝马730Li,M54的发动机,行驶过程中,动力输出不平顺,开到40码左右车就一窜一窜的,故障码如图,换了VANOS密封圈,重新对了正时,清除了故障码,据修理工说车辆正常,出去跑一圈后又出现上述故障。接上电脑测试进排气凸轮轴调节的动作,排气可以顺利完成,进气动作测试失败。到底是哪里的故障呢,求大师指点04款宝马7系730Li04宝马730Li,M54的发动机,行驶过程中,动力输出不平顺,开到40码左右车就一窜一窜的,故障码如图,换了VANOS密封圈,重新对了正时,清除了故障码,据修理工说车辆正常,出去跑一圈后又出现上述故障。接上电脑测试进排气凸轮轴调节的动作,排气可以顺利完成,进气动作测试失败。到底是哪里的故障呢,求大师指点。根据故障码有两点,一是正时没有对号造成的,二是VANOS机械机构损坏造成的,你要是能确定正时没有问题的话,就需要更换VANOS机械机构了。
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宝马740li电脑亮故障灯。13820A。用电脑学习百叶窗电机不工作,把电机拆下叶片不卡,下面的那个电机三根线 开钥匙有根火线有电过来 LIN线有搭铁过来 搭铁没有负级过来给他接个车身搭铁电机也不工作。是不是电机坏了还是搭铁坏了?这个故障很简单,上下百叶窗同时共用供电搭铁,百叶窗通过lin驱动,由发动机电脑控制,如果是上面百叶窗供电接地通讯正常,出来不正常。就说明是上部损坏导致下面的也不工作
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宝马730新款的 百叶窗通讯故障 几根线电压都正常搭铁Lin都正常 百叶窗就是常开故障码是通讯故障 请各专修宝马的大师指导一下根据故障码,测得线路电压信号都在正常范围内,建议对百叶窗进行检查,是否之前存在碰撞挤压变形导致故障现象!
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宝马735 空调开空调压缩机不工作,没有电,压力正常,开空调风扇也工作,电脑读出故障码为9c9304款宝马7系开空调压缩机不工作,没有电压力正常,开空调风扇也工作,电脑读出的故障码为9c93。此故障码和空调压缩机不工作没有关系。车主检查了车外温度和线路没有问题,断开空调压缩机插头后用电脑诊断模块没有报警所以怀疑空调模块有问题,和车主沟通说换了一个还是不行,还说没有编程,宝马车在更换模块的时候需要编程不然会造成工作不良或不工作,最后车主说ABS泵一直工作用电脑诊断也进不去有可能是损坏了,换了一个新的ABS模块后空调压缩机能正常工作了,分析有可能是ABS模块内部短路造成动力总线瘫痪或者是无法正常传输数据造成空调压缩机不工作的。
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F18 百叶窗不工作客户咨询宝马百叶窗故障已检查到Lin线电压问题
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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