嘿,咱河南老乡们都听好了哈!今儿个咱就来唠唠那宝马 5 系的百叶窗到底是个啥玩意儿,它搁哪儿呢!咱都知道,这宝马可是个好车,那百叶窗呢,就像是车子上的一个小机灵鬼,能调节空气咋个流通嘞。
咱先说说这百叶窗的重要性哈!它可不简单嘞,能控制空气流过水箱的进气量和通风量。就比如说,冷车的时候,百叶窗会处于关闭状态,不让空气流过水箱,这样就能让发动机快速达到正常水温。热车的时候呢,发动机电脑会根据水温、变速箱油温还有空调的条件,来控制百叶窗的打开和关闭。
要是百叶窗出故障了,咱该咋检查嘞?首先哈,在百叶窗控制系统上面有个插头,一共有三根线,一根是电源线,一根是零线,还有一根是打铁线。咱用钥匙打开的时候,测量一下电源线的电压,应该是 12 伏左右,零线的电压在 8 伏左右,打铁线的电压正常就行。要是都正常,那就可能是百叶窗控制系统出问题了,换一个就行了。要是不正常,那就再检查检查有没有电源、打铁,零线的电压正不正常。
还有哦,咱河南老乡们都想知道咋用 431 测试百叶窗电机嘞吧!其实也不难,就是用那个专用电脑或者 431,对百叶窗进行一个动作测试,看看它好不好使。
有些车友反映宝马 5 系报了个百叶窗缺失的故障码,这是咋回事儿嘞?一般情况下,就是检查一下有没有 12 伏的电源,有没有打铁,零线的电压正不正常。要是都正常,那就换个百叶窗控制系统就行啦。