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技师荣威威你好,我是汽车大师金牌技师-武中强,很高兴为你解答。
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技师荣威威您好
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匿名网友灯
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技师荣威威你的车仪表上发电机灯亮了么
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匿名网友你好 ?我汽车电机故障灯亮了!行驶了20公里还正常!这个算是还在充电吗?
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匿名网友亮了
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匿名网友这个是店里哪里问题
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匿名网友机
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技师荣威威一般来说发电机灯点亮说明发电机已经不发电了,您现在用的事电瓶的电量
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技师荣威威这种情况有可能是发电机碳刷磨损严重或者整流桥损坏
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匿名网友电瓶电能行驶20公里吗?我还是开空调听音乐开车的!
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匿名网友动力还没异常
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技师荣威威能开20公里
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技师荣威威我建议你尽快到修理厂进行发电量检查
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匿名网友可能还在充电!或者碳刷接触不良吗?
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技师荣威威否则电瓶电量亏电严重容易抛锚
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技师荣威威有这个可能
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匿名网友去是要去的!你觉得是修还是换
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技师荣威威换
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技师荣威威碳刷磨损严重发电机滑环磨损也严重了
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匿名网友哦!
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匿名网友滑环不能修吗?换一个比较贵!我这车又比较老了!
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技师荣威威那你得去专业维修发电机的地方去维修,那个可以单独更换
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技师荣威威发电机品牌的配件价格也不是很高
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匿名网友哦!还有个问题!就是开空调!就有嗡嗡响!起步加速油门踏板震动!
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技师荣威威不好意思,一直在忙
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匿名网友没事!这个会是哪里问题
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技师荣威威你检查一下电子扇是否动平衡不准确
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技师荣威威扇叶是否松旷
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匿名网友那嗡嗡的声音了
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匿名网友那个电机了!会不会插头松了也会报故障!我开了20公里还开空调听音乐!还没发现异常!假如店里不充电!开那么久电池该会报故障的!
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技师荣威威是的,插头松也会报故障,只不过这种可能性比较小
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匿名网友哦!前短时间!用按压水枪冲洗发动机舱的!
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技师荣威威这个倒是没什么
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技师荣威威水枪冲不掉插头的
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢,可以把传感器线反过来接试试
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题,你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了,这种情况还是ABS传感器的问题,更换三个传感器应该都有问题,不是原厂配件,建议你从4S店订货更换
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,配件问题,多数出现的是用不久,但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了,你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法,但是相对于测量来说,准确度是低的。
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还是正时有问题,重对下报P0019这个是正时系统有问题,我和你说的安装方法是没有问题的,在你没有安装失误的情况下,发动机报正时系统故障码,这就需要检查,正时链条,凸轮轴调节轮,和机油油压压了
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别克林荫大道报曲轴位置—排气凸轮轴位置组2相关性是什么原因你好,师傅,这种情况首先是需要检查更换正时链条。排除凸轮轴可变轮间隙是否正常。检查一下机油压力是否正常。机油压力热车在2个压力左右。检查一下凸轮轴电磁阀插头电压。
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07年别克林荫大道发动机异响,同时电脑报检查机油故障。你好,这个异响的话先检查一下机油泵压力看是否异常其次就是正时链条及凸轮轴气门这块看是否异常磨损有间隙,油道积碳油泥是否过多上油润滑不好导致异响的
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你好师傅,我的车故障码p0017、换了链条一套,油底壳也清洗了,还没有解决,该怎么办?麻烦师傅给指导下是现在发动机模块检测到你正时系统差了一节以上出现的故障吗,到底是正本身不对。还是你机油压力不够导致的VVT轮工作异常导致的。这个需要你进行一个检测。先要把机油压力修好。经过检测发现机油泵密封胶圈没有导致出现的故障。
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你好师傅,我的车故障码p0017、换了链条一套,油底壳也清洗了,还没有解决,该怎么办?麻烦师傅给指导下是现在发动机模块检测到你正时系统差了一节以上出现的故障吗,到底是正本身不对。还是你机油压力不够导致的VVT轮工作异常导致的。这个需要你进行一个检测。先要把机油压力修好。经过检测发现机油泵密封胶圈没有导致出现的故障。
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09年别克林荫大道,abs泵报气门继电器功能失效,清除不掉您好,根据您的描述以及现在的故障,这个得看。得看你就是测量检查的结果,一般的话,我们说如果发动机电脑版所有线路都正常,那这个肯定就是这些门的问题。
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林荫大道2.8空气流量计参数?你好、师傅这个车的空气流量计热出去在2.6~2.8左右。如果说数据偏高,建议检查一下近期是否存在有漏气的现象。检查一下空气流量计插头电压是否正常。这边可以描述一下车辆的故障原因以及故障现象,我这边方便为你分析故障点和处理。
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