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技师王敖您好,根据您的描述以及现在的故障,这个得看。得看你就是测量检查的结果,一般的话,我们说如果发动机电脑版所有线路都正常,那这个肯定就是这些门的问题。
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匿名网友你好
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技师王敖你好
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匿名网友这个故障是abs泵坏了吗
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技师王敖有这种可能得
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匿名网友这个气门继电器是在abs泵里边?
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技师王敖电磁阀在泵里面
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匿名网友这个气门继电器就是指的电磁阀?
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技师王敖Abs模块的供电和abs模块
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匿名网友哦
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技师王敖嗯嗯
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匿名网友泵上有几路供电
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匿名网友给个思路老师
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匿名网友这个故障码的维修手册有吗
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匿名网友谢谢了
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技师王敖两根
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技师王敖没有手册
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匿名网友一根常电,一根acc吗
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匿名网友我测下
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技师王敖嗯
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匿名网友供电正常老师
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技师王敖
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匿名网友换abs泵
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技师王敖是的
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匿名网友用编程吗老师
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技师王敖
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匿名网友
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匿名网友
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技师王敖都用
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匿名网友
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技师王敖仪表一般不亮灯
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匿名网友好的
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09年别克林荫大道换了电子手刹模块后不起作用报故障匹配失败由于更换的是二手拆车模块,需要把模块里的信息删掉,重新编程就可以了,前提是确保配件与原车匹配,并且是能用的模块。如果不知道怎么操作的可以联系我,需要提供原车比较号和现车车架号并且需要防盗密码。
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老师!你好!我是别克林荫大道08款3.6汽车!车辆故障是C0121-00阀继电器电路故障,C0161-71制动开关无效故障,已更换ABS泵总车(拆车件)刹车开关已更换(原车全新件)您好,根据您的描述以及现在的孤单现象,如果说嗯,这个想处理的话,咱们可以选择保解决的那种,那种的话,所以专职一对一服务更有效的处理问题。
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别克林荫大道3.0,跑了13万公里,报0172和0175故障码,混合气过浓,换过空气流量计、碳罐电磁阀、进气压力传感器,节气门不脏,空滤也换了,但是清除故障码以后跑一阵子就又报故障灯,用图吧汽车卫士检测查看,大气压力一直超过正常值,想问问这个什么原因呢把两根曲轴通风管道堵住,看燃油修正数据是否下降,,如果堵住后数据会下降,需要更换高压油泵和机油,,
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别克林荫大道报ABS故障,用电脑调故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,用电脑清掉后,仪表还是提示请检修ABS。断掉电瓶负极3分钟后,在装上仪表不提示了,用电脑清掉故障码,在着车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。路试时用电脑查看四个轮ABS车速时,右后轮速度为零,其他三个轮正常,右后轮传感器换的新的,轴承也换的新的,ABS传感器线路查过从传感器到ABS泵也是通的,可是跑起来就是没有速度,为什么电脑还要报左后传感器故障?我想知道到底是ABS坏了,还是ABS电脑板坏了?
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您好,我是07年的别克林荫大道,前两天熄火后钥匙就没办法转到位,然后就拔不出来,第二天才发现,那个驾驶座门上的后视镜按钮也是没用,还有除了驾驶座那里可以操作电动窗外,其他的都不能摇了,有时候仪表也没有显示,不知道是什么状况,还希望你们帮帮忙,谢谢
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一台12年别克林阴大道手刹零位未校正,用431力校准也一样不行根据你的描述,车辆是12年别克林荫大道咨询手刹零位未校正,用431要学习校准没用,一般是特殊功能或者模块设置学习里有的,如果学习不了可以尝试脚踩刹车,手动长按开关或者长拉开关。如果都不行建议尝试断电,以上方法都无效的话只能查线路了。轴承是螺丝紧固在转向节上的。
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题,你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了,这种情况还是ABS传感器的问题,更换三个传感器应该都有问题,不是原厂配件,建议你从4S店订货更换
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢,可以把传感器线反过来接试试
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,配件问题,多数出现的是用不久,但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了,你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法,但是相对于测量来说,准确度是低的。
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林荫大道,应急开关,时钟,AC开关全都失效您好,根据您的描述,建议面板后面的插头,供电,搭铁测量一下
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