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技师黄少良你好,我是汽车大师专家技师-贾龙钜,很高兴为你解答。
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技师黄少良师傅你好!
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技师黄少良应该是我吧!
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匿名网友没事就找你
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匿名网友
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匿名网友我有一13年路虎揽胜运动版
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匿名网友
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技师黄少良好的,我提供相关资料!
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匿名网友换了涡轮增压器一对、转速上3000转几秒钟就报这个故障码
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匿名网友不知道是什么意思
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技师黄少良我需要研究一下,故障代码分析一下,然后给你!
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技师黄少良你这车需要好好研究研究!
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匿名网友好👌
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技师黄少良车架号给我一下
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匿名网友
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技师黄少良好呢!我研究后给提供方案,你去检查
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技师黄少良我叫贾龙钜,以后呼叫的时候使用名字,你那样呼叫没几个人敢接单
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技师黄少良P22D3-77 原因: 1. 由于执行器或其机械环境出现故障,发动机控制模块无法命令电机、电磁阀或继电器将一个设备移到指令位置 2. 接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀 3. 辅助涡轮增压器增压空气关断电磁阀电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大 4. 辅助涡轮增压器增压空气关断阀系统的机械完好性 5. 辅助涡轮增压器增压空气关断阀系统真空泄漏 6. 辅助涡轮增压器增压空气关断电磁阀故障
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技师黄少良1. P22CF-71 2. 在响应电机、电磁阀或继电器通电方面,发动机控制模块未检测到任何运动 3. 涡轮进气切断阀位置传感器故障 4. 涡轮进气切断阀发生故障
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技师黄少良这是所有的原因,后期我会把故障点,给你
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技师黄少良
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技师黄少良
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技师黄少良检查切断阀的真空管是否裂开
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技师黄少良
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技师黄少良检查切断阀的插头是否松脱
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技师黄少良
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技师黄少良检查切断阀的真空管子电磁阀是否敞开,卡滞,供电是否接地,必要时替换一个
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技师黄少良
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技师黄少良检查真空控制管三通是否断开
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技师黄少良
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技师黄少良检查整个切断阀是否良好,必要时替换
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技师黄少良
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技师黄少良检查切断阀的真空控制阀门以及电磁阀
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技师黄少良故障点就这么多,自己去检查,珍惜咨询的时间。我给你提供技术支持,不保证给你把问题解决,毕竟车不是我在修,这也是平台的宗旨,旨在技术交流,技术支持,提供咨询,不保证修车!
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匿名网友你好
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技师黄少良你好!
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匿名网友你好,路虎这个车用专检可以做引导功能不?
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技师黄少良可以
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匿名网友我打你电话
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技师黄少良引导功能比较弱,也就是我发给你的方案
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匿名网友怎么没有接通
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技师黄少良我关闭了,需要打开
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匿名网友你打吧我钱都付了
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匿名网友嘴巴说直接点
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匿名网友文字理解不完
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技师黄少良嗯,好了,拨打试试
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技师黄少良平台应该出了问题,我这边没有收到相应通知!
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匿名网友就是打不通
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匿名网友我这个故障码是不是指换的新幅涡轮增压器有问题
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技师黄少良不是
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技师黄少良副涡轮增压器的控制出了问题
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匿名网友哦!
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匿名网友那5个三通管都检查没有漏气合堵塞
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技师黄少良真空管子电磁阀,和风圈上的插头出现的故障最多
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匿名网友为什么这个车之前都没有这个问题、换了涡轮增压器就有这个故障了。
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匿名网友你提醒我了风圈上插头拆过可能没有装好
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技师黄少良对呀!检查一下,给你提供的建议没有多余
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匿名网友
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匿名网友你看看我圈起的东西是装在车子那个位置的
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技师黄少良怎么了
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技师黄少良节气门左下方
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匿名网友
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匿名网友你不是说那个故障点吗?我得挨个排除
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匿名网友你觉得有必要用专检做空气管道设置一下吗?
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技师黄少良可以做,意义不大
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友涡轮进气电池阀指的是那个东西
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技师黄少良稍等!
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匿名网友
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匿名网友这个是不是涡轮进气电池阀
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技师黄少良这是切断阀的真空控制电瓷阀
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匿名网友
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匿名网友还是这个是涡轮增压进气电池阀
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技师黄少良应该是,我确认一下
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技师黄少良再循环阀
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技师黄少良把付涡轮增压的高压死导入主增压器的进气管
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技师黄少良大数据库的叫法不一样的,我还要确认
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技师黄少良EJB-切断阀保险-17号
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技师黄少良个人认为切断阀就是进气阀,全发动机都看了,关于副增前端压控制,就这两个电磁阀
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匿名网友
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匿名网友你好这个电池阀的电源我经常发现有12V常通电源、加大油门是来的是搭铁,我现在有点担心不是电池阀损坏,怕是电源系统出问题就麻烦了
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匿名网友我检查发现
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匿名网友打错两个字
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匿名网友这个搭铁是电脑直接控制到电池阀还是经过继电器给的搭铁,你可以给我查一下吗?谢谢
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技师黄少良加大油门搭铁是对的
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匿名网友还有一个小时就关闭了
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技师黄少良加大油门,电脑控制电磁阀搭铁,电磁阀打开,真空控制切断阀打开,副涡轮增压器进气参与增压
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匿名网友那就是要确认这个搭铁有没有经过继电器,有经过继电器我得坚持继电器
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技师黄少良你现在要做的是,检测中断阀的翻板能否正常工作
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技师黄少良没有的,PCM直接控制电瓷阀,控制地线
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技师黄少良使用大型注射器,抽动切断阀的真空管,看看阀门有没有反应
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匿名网友
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匿名网友就这个铁杆拉的这个翻板是吗?
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技师黄少良对
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匿名网友我拆下来检查了的阀不漏气翻板不卡。
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匿名网友行动自如
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匿名网友
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技师黄少良那么检查一下真空控制管路
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匿名网友431上的帮助:说是涡轮进气电池阀有问题、
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技师黄少良把电磁阀更换了,试车测试
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技师黄少良个人认为切断阀就是进气阀,全发动机都看了,关于副增前端压控制,就这两个电磁阀
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技师黄少良加大油门,电脑控制电磁阀搭铁,电磁阀打开,真空控制切断阀打开,副涡轮增压器进气参与增压
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匿名网友反正就要检查所有真空管路
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技师黄少良看下它的工作原理,切断阀电瓷阀我认为就是进气电磁阀,叫法不一样
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技师黄少良嗯
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技师黄少良个人建议把电磁阀更换了,试车测试
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匿名网友电池阀好贵1000多
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技师黄少良该阀门坏的相对来说比较多
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匿名网友试了退不了
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技师黄少良嗯
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匿名网友
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技师黄少良这就不是我考虑的问题了,压力也不应该给我,我能做的就是从技术上分析,判断
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匿名网友我把这电池阀电线插头断开空加几脚油门就报那两个故障码
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匿名网友好👌谢谢你
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技师黄少良说你已经接近故障点了,接近真相
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匿名网友我判断就这个电池阀出了问题
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匿名网友能去哪里找个车拆来试一下就好了
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技师黄少良极有可能的,实际维修中发现坏的比较多
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技师黄少良嗯
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匿名网友也是这个电池阀吗?
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技师黄少良是的
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技师黄少良给你发了不少建议,没有一条是多余的,你们都不爱看,这个问题研究说过
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匿名网友好👌谢谢
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你好大师、我想咨询你一下辅助涡轮不工作,检查控制端没有问题就检查下输出端,一个系统就这么多东西,几个阀仔细检查,还有阀的密封性
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你好师傅,我之前咨询过你的,前两天发现有个数据不太正常
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你好,我刚才咨询的那个师傅,找不到和他聊天的页面上可能你在按了低速的定速巡航,有按键取消就可以!点击头像加关注,有问题随时联系。
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你好老师,继续咨询之前揽胜报废气再循环温度传感器的问题
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您好昨天咨询您的,6个缸里全是防冻液这是什么原因6个缸里全是防冻液,就是缺水高温了导致冲缸了。冲床严重了就会这样啊。这个要分解发动机检查
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师傅,我那天咨询你的那辆路虎,现在车打不着了,拖过来发动机已经进水了建议方案:发动机曲轴大轮螺丝12.9的是正丝10.9的是反丝,正时图如下
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你好 还是昨天机脚胶的问题。
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老师您好 咨询你一个问题,路虎揽胜运动版报故障码p2187,p2189启动的时候怠速轻微抖动 更换过火花塞点击图像加关注有问题随时联系 把通节气门的曲轴箱通风阀管子拔掉,用薄塑料纸包卫生纸把节气门这一侧堵严实,着车一个小时看下长期燃油修正值和短期燃油修正值的数据,尤其短期会向浓开始修正,最后长期也会接近于0,如果数据这样变化说明曲轴箱通风阀有问题,需要更换。如果数据没有变化用同样的方法把节气门上碳罐电磁阀的管子拔了堵住,测试看数据变化。这两个没有问题用烟雾测试仪测试进气系统有没有漏气的地方
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你好上次咨询的转向有异响,去4S店拆掉底护板后不响了建议重新拧紧底盘螺丝,检查底盘螺丝是否有松动的。如果有松动的就会导致旮瘩旮瘩响
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你好,我想咨询一下平行进口车买的三大件质保,报不报缸垫根据你描述的这个买的平行进口车三大电视质保的,这个汽缸垫的话,这个也是属于发动机的一部分,所以这个也是有质保的
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