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技师李先强在 -
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技师李先强现在什么情况 -
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大师用户55W54K我在车辆通电的情况测 -
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大师用户55W54K接地正常 -
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大师用户55W54K另外两跟一条5V 一条4.97 -
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技师李先强供电接地信号都正常的话去换那个电机去吧先 -
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大师用户55W54K这个电压对吗？ -
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大师用户55W54K两个差不多一样 -
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大师用户55W54KEGR阀换就是总成 -
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技师李先强拔掉插头，信号电压和供电电压差不多 -
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大师用户55W54K插上也一样 -
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大师用户55W54K电压 -
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大师用户55W54K要启动车吗 -
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大师用户55W54K这个要换就总成，还要订货 -
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技师李先强我那天说的很清楚，换就行了，电压正常换就行 -
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大师用户55W54K你说的是有一个12V吧 -
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大师用户55W54K要不要启动车再测一下 -
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大师用户55W54K那天说的记录没了 -
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大师用户55W54K我也看不到…… -
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技师李先强 -
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技师李先强添加我官方名片 -
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大师用户55W54K加您了
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仪表盘亮度白天调节不了。开大灯仪表也不变暗您好，根据故障描述提示，我给您的诊断思路是，检查阳光雨量传感器，调节开关，开关到bcm的线路，电脑能收到开关的信号，说明开关是好的，检查传感器
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路虎揽胜运动版，今天显示右后轮胎胎压低，大概有2个星期没来过车，仪表盘也亮灯了，这时候怎么办好？
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。 然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？问题： 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。 然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？【车型：揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查： 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油，使用0号柴油有结蜡的风险； 2. 该车出现故障的地点是内地，当地气温低于0度，因此车辆里面的0号柴油必然结蜡； 3. 车主尝试启动发动机，由于发动机无法启动，发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障，需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机，故障依旧，原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻，解冻在暖房中至少5个小时，显然气温的短暂回升，并不能溶解蜡状柴油； 由以上调查得知，该车不着车的原因是低温下，0号柴油结蜡，堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施： 1. 将车辆背拖至汽修厂，推入烤漆房暖车，或者放置有暖气的车间，暖车24小时，启动发动机后，抽出0号柴油，加入-35号柴油； 2. 等待气温大幅度升高，待蜡状柴油融化启动发动机，到汽修厂排掉0号柴油，加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法，建议打不着车后，不要多次强制启动，否则容易拉坏油泵。
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你好我是路虎揽胜运动版3.0T汽油版，今天高速上开了不到四个小时仪表盘显示十五分钟内出现了两次变速箱过热的黄的三角标志显示变速箱过热是什么意思，后来我开了一会儿90码就没有显示了正常了，这是什么情况？你好，根据你描述这个问题，首先检查一下变速箱的油是不是缺少了，如果变速箱的油不缺少。检查一下水箱前面的散热器片，是不是水箱散热不好，导致变速箱油高温。也有可能是变速箱油脏造成压力不够。从而导致变速箱油高温。把我所说的这几点检查一下问题就可以找见。
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你好 路虎13年揽胜运动版柴油 23万公里 用车地点北方 目前出现冬天室外停一会四个气囊都没气了 上车打着火也升不起来 停到温度在零上的地方 就不会出现这种情况 仪表显示底盘升降故障这个要电脑诊断一下看下具体是什么故障码。 你这四个都没气的话考虑那就是打气泵的问题，
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16年柴油美规路虎揽胜运动版电脑版死机 仪表灯不亮门可以正常打开喇叭大灯正常 第一次出现这种情况修理工解码器解码然后就正常启动 第二次和第三次都是停了两三个小时后自己又可以发动 很纳闷。求解答根据你描述的情况，车子是突然性出现仪表不亮然后车子无法启动。行驶中有时突然会熄火。但是用电脑解码器清理掉故障码，或者重新启动，拆掉电瓶负极，一会儿都可以恢复正常这往往是电脑版内部程序问题，或者线束总成的问题。建议你先拆掉发动机电脑板去做一个检测，以及修复。如果没有问题，直接考虑更换发动机线束。
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路虎揽胜运动版，之前发动机水温过高，水泵小水管漏水，解决后，仪表又提示缺少冷却液，换了副水壶，现在车还是缺水，水温高，水温到106度节温器才打开，麻烦专修师傅帮忙解决下，怎么修，这车车主发脾气，修几次还没有修好，这次不修好问题就大了，麻烦专修路虎的师傅来解决下，一定要一次修好，没有把握的师傅不要回答问题，麻烦了，这次不修好真的问题大了而是风扇转的时候吹的是不是热风，看下水管上下温度，节温器拆掉试一下，看看回水。
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打不着火，有哒哒的声音。一直提示这个绿灯。有电。如果你的路虎揽胜运动版打不着火且有哒哒声，同时仪表盘上的绿灯一直亮着，可能是以下原因导致的： ● 电瓶电量不足：车辆的电瓶可能电量不足，无法提供足够的电力来启动发动机。检查电瓶的电量和连接是否良好，必要时进行充电或更换电瓶。 ● 启动电机故障：启动电机本身可能存在故障，如碳刷磨损、转子或定子损坏等，导致电机无法正常工作，产生哒哒声。 ● 燃油系统问题：燃油泵或燃油滤清器堵塞，或者燃油压力不足，发动机可能无法启动。 ● 点火系统故障：点火线圈、火花塞或点火模块的故障也可能导致发动机无法启动。 ● 发动机控制单元（ECU）问题：ECU是汽车的大脑，如果ECU出现故障，可能会导致启动系统无法正常工作。昨天晚上实在太晚了，不好意思没我及时回复你，
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老款揽胜运动版仪表盘怎么拆
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路虎揽胜运动版仪表盘上面brake什么意思
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路虎废气再循环传感器C故障，路虎废气再循环传感器c故障怎么解决
路虎废气再循环传感器 C 故障，咋回事儿 嘿，各位老表！今天咱来聊聊路虎车上的一个小毛病——废气再循环传感器 C 故障。这玩意儿要是出了问题，车子可能会出现一些奇怪的症状，比如加速不畅、油耗增加啥的。
汽车故障
2024-07-17
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依维柯P022B故障码，依维柯p2002故障码
依维柯的那些故障码事儿 嘿，咱河南老乡们都知道，依维柯这车子有时候也会出些小毛病，今儿个咱就来唠唠依维柯车上那些故障码是咋回事儿。咱河南话说，这叫“中不中”？ P024 故障码 P024 故障码，它说
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2024-08-07
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故障码24A0,故障码2413怎么解决
P2413 故障码，咋回事儿 嘿，家人们！今儿咱就唠唠汽车上的 P2413 故障码，这玩意儿就跟咱河南话里说的“幺蛾子”似的，时不时冒出来给咱添乱。啥是 P2413 故障码呢？简单说就是废气再循环系统
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2024-08-02
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长城p110d故障码，长城p110d故障码什么意思
长城 P110D 故障码，搞懂它！ 嘿，咱湖北伢们！今儿个来说说那长城车的 P110D 故障码哟。这玩意儿，在咱车上可有点名堂咧！P110D 故障码，听起是不是有点玄乎？它呀，就跟咱车的进气啥的有关系
汽车故障
2024-08-06
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汽车故障码福特 P0405，汽车故障码福特 P0335:38-28
汽车故障码 P0405 大揭秘 嘿，咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿有时候就爱出些毛病。今儿个咱就来说说那个汽车故障码 P0405 是咋回事儿。P0405 故障码，意思就是废气再循环阀传感器 A 电路低
汽车故障
2024-08-06
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0490故障码,0402故障码
嘿，大家好啊！今天咱来说说车上的一个小问题——P0490 故障码。这个故障码可有点意思，它的意思是废气再循环 A 控制电路高。啥是废气再循环 A 控制电路呢？简单来说，就是咱车上的一个小装置，它的作
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2024-07-24
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汽车故障码电控助手 P0487，汽车故障码电控助手 P0411
标题：汽车故障码大揭秘之 P0487 与 P0411 P0487 故障码：废气再循环出状况啦 嘿，咱贵州的老少爷们儿些！今天来唠唠咱车上那让人头疼的 P0487 故障码。这玩意儿就像个调皮的小精灵，时
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路虎揽胜故障码P0404 77，路虎揽胜故障码大全
路虎揽胜故障码 P0404 77 大揭秘 嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这路虎揽胜可是个好车嘞！今儿个咱就来说说这路虎揽胜的故障码 P0404 77 是咋回事儿哈。故障码，咱山东话就叫它“毛病码”。
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2024-08-08
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废气再循环故障灯，废气再循环故障灯一直亮
废气再循环故障灯亮，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来说说这废气再循环故障灯亮的事儿。你说这灯一亮，咱心里就犯嘀咕，这到底是咋回事儿呢？别着急，听我给你慢慢儿说。 废气再循环系统是个啥 首先，咱得知道
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汽车故障码比亚迪汽车 P0400，汽车故障码比亚迪汽车 P0300
标题：比亚迪汽车故障码 P0400 大揭秘 一、P0400 故障码啥意思 嘿，咱贵州的老少爷们儿些哈！P0400 故障码，那可是在咱比亚迪汽车里经常能碰到的事儿哦。它的意思呢，就是废气再循环阀 A 流
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2024-08-07
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