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技师高长振车主你好，四万公里，火花塞需要拆卸检查看下间隙量，汽油滤芯建议你更换，马勒的滤芯属于大品牌，质量没问题，金美孚一号全合成机油流动性和润滑性都要高于普通的矿物质机油，对车辆发动机有很好的保护作用！
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你好，我有一个宝马mini，车辆怠速的时候抖动，缺岗，点火线圈，火花塞，喷油嘴，都弄了，还是不行，电脑显示气缸1和气缸2缺岗，根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据故障码描述，这种情况还是重点检查气门密封性 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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12年宝马X1一直报1缸熄火、喷射关闭，开始以为点火线圈有问题，兑换后热车正常冷车问题依旧，随后检查喷油嘴，将1缸火花塞拆掉后发现1缸燃烧室内有汽油泄露，更换喷油嘴后12小时内冷车启动全部正常，24小时左右再启动冷车依旧报1缸缺火和喷射关闭故障，随后更换四个点火线圈后再测试发现时间延长到2天左右启动还是报相同的故障，如果每天开全部正常，放两天以上就会冷车报故障，再次检修时发现1缸缺火时把点火线圈插头重新拔插后重新启动全部正常，故障灯自动消除，故障码变成历史，劳烦有维修经验的大师给指点迷津，是不是电脑板有问题还是线束坏了，现在喷油嘴，火花塞，点火线圈，气门室盖都是新换的可能就是一缸气门液压顶桶由于长时间泄压，导致你停两天之后泄压了气门打不开进气不够，导致电脑试车缺火，电脑切断喷射装置，启动后机油压力建立起来了，你再次启动电脑就会重新激活，点火就正常了，还有就是电脑板点火芯片存在触点接触不好，可以冷车用火花塞接负级打铁看火花情况，在对电脑评估好坏
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你好师傅，我的宝马x1 2011购买，已行驶8万多公里，今天早上车启动时正常，但行驶时根本没有动力，油门加到底也一样，故障码显示缸3故障，到修理厂进行更换火花塞了，感觉好点了，但是车怠速时有点突突，行驶时突的厉害，节气门，喷油嘴都进行了清洗还是一样，请问师傅是什么原因？
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车型为12年宝马x1 18i,最近车子怠速抖动很厉害，去修车师傅那检测了下，发现一号缸平稳性检测值偶尔到20，其它缸检测值都是1左右，为排除火花塞和点火线圈问题，对调了下火花塞和点火线圈，发现还是一号缸平顺性问题，直接用吊瓶进行缸清洗，发现抖动好了很多，偶尔还会抖一下，修车师傅说多半是一号缸内积碳问题，不排除三元催化器有问题，请问大师们有没有彻底解决办法？再问这款车换三元得多少钱？求解答!
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我的是宝马X1。2014时尚款 车子在前几天大雨中涉水 有二次点火 当时车子打不着火 去修理厂 换了四个火花塞换了机油 机油滤芯 空气滤芯然后车子可以行驶 但是经常出现抖动现象 有时候有有时候没有 又去维修厂让师傅看 一个说火花塞问题 一个电脑检测说气缸有问题但是现在问题还没有解决请问问题到底出在哪里更换连
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宝马x1冷车启动挂档，转速表一高一低，有时候还会熄火宝马x1出现冷车挂档之后转速出现上下波动的情况。这种问题与节气门太脏，喷油嘴堵塞和近气门积炭有关，建议先清洗节气门，喷油嘴之后重新匹配节气门试一下，还是出现同样的故障，用诊断仪对发动机电脑进行编程，之后还是无法解决的话，将进气气管拆掉之后，清理干净气门背部的积炭，并检查气门的密封情况。宝马的发动机对于气门积碳极其敏感。气门在怠速的状态只有20个丝的升程，一旦出现积炭就会造成密封问题，引起怠速抖动和熄火。平时一定要使用95号以上国标的汽油，千万不要用小加油站的劣质燃油，每次保养的时候使用燃油宝来清理喷油嘴和缸内积炭，可以有效防止发动机出现抖动熄火和动力不足的问题。
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宝马x1加速无力 有时怠速抖动 故障码显示调节器运动 一开始来的时候故障显示排气限位调校 最后我把进排气电磁阀拆下来清洗一下 调了一下位置装了上去 跑了一圈出现了进气限位调校 和调节器运动 匹配了一下电子气门 现在只剩下一个调节器运动 还是加不上油门 请求大师解答12款宝马 X1宝马x1加速无力 有时怠速抖动 故障码显示调节器运动 一开始来的时候故障显示排气限位调校 最后我把进排气电磁阀拆下来清洗一下 调了一下位置装了上去 跑了一圈出现了进气限位调校 和调节器运动 匹配了一下电子气门 现在只剩下一个调节器运动 还是加不上油门 请求大师解答。现在你该互道都互道了还是不行的话，你可以试试老款车有一个正时轮清洗功能你可以试试看看怎么样。要是清洗完以后能把故障码删掉你多试试车看看怎么样。
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宝马x1三缸怠速在1500转抖动你好朋友，你这个宝马这个怠速的时候在1500转的时候出现抖动。这种故障原因都是因为你发动机出现缺缸抖动问题，火花塞或者是点火线圈损坏引起的这个抖动问题，解决方案的话，你就需要把这个火花塞或者是点火线圈进行这个调换或者是更换来解决你这个问题。这两个问题解决掉，就可以排除你这个发动机抖动的问题了朋友。
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17年宝马ⅹ1多缸喷油装置被关闭17的宝马x1出现多缸喷油装置被关闭，这种情况最常见的原因是燃烧不良导致发动机转速出现抖动，电脑识别到之后，会关闭相应气缸的喷油嘴，以防止燃烧不良导致尾气排放超标或者损坏三元催化。维修此故障，建议先检查点火线圈，火花塞和喷油嘴，并清理节气门和气门背部的积炭这些地方。最常见的原因是气门积炭过多引起发动机抖动，从而造成电脑强制关闭喷油嘴。建议使用核桃沙进行清理。宝马发动机对油品要求极高，平时一定要使用国标的95号以上汽油。每次保养的时候使用一瓶燃油添加剂清理喷油嘴和缸内积炭。以防止发动机出现抖动，动力不足和油耗增加的问题。
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12款宝马x1四驱冷车启动挂入D档自动熄火怎么回事？车辆出现怠速轻微抖动，表示发动机有气缸工作不正常，车辆在做一个初步的维修之后，问题没有解决那么车辆其他的操作需要通过一些实际的检测来进行判断，此款车辆在出现怠速轻微抖动的时候，必须要使用修理厂检测电脑，读取发动机运转平稳值，这个运转平稳值可以准确反馈出来，具体哪一个气缸工作不正常，通过读取到不正常的气缸之后对故障气缸进行点火线圈，火花塞，喷油器的调换测试如果故障没有解决，车辆需要对车车辆进气系统积炭进行检查确认均无任何问题的情况下，车辆需要对发动机气门室盖进行拆卸，检查发动机凸轮轴以及气门摇臂。包括根据实际情况测试气门密封性，包括动态气缸压缩以及车辆静态的气缸压缩做出车辆的故障判断。在检测到哪一个位置？发现问题了之后，请将发现问题的位置进行维修。
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15汉兰达4万公里保养，汉兰达6万公里保养项目
汉兰达是一款非常出色的皮卡车，拥有较高的性能和可靠性。但是，随着汉兰达的使用，我们也需要关注其保养问题。不同里程数对应的保养项目可能不同，今天我们就来具体了解一下汉兰达15万公里和6万公里时需要注意的
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2023-10-16
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宝马x1六万公里保养，宝马x1六万公里保养需要换什么
宝马X1是一款性能卓越且华丽的小型SUV，它吸引了许多消费者的关注。不过，如果您是一位宝马X1车主，那么您最好知道如何进行定期维护保养。其中一个关键的里程碑是六万公里保养。在进行宝马X1六万公里保养时
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2023-10-16
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日产4万公里保养，日产4万公里保养项目清单
日产4万公里保养是指在车辆行驶4万公里后进行的一种保养方式，其目的是为了保持车辆的良好状态，延长车辆的使用寿命，同时也可以预防车辆出现故障问题，提高车辆的安全性能和经济性能。下面是日产4万公里保养项目
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2023-06-01
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阿特兹4万公里保养，阿特兹4万公里保养内容
阿特兹4万公里保养是一项非常重要的汽车保养内容，是确保汽车运行稳定、安全的关键所在。阿特兹在4万公里时的保养内容涉及到很多方面，包括发动机机油更换、机油滤清器更换、空气滤清器更换、燃油滤清器更换、轮胎
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2023-10-16
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宝马X1发动机震动怎么回事？
宝马X1发动机震动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X1发动机震动常见原因1.点火系统问题40%的原因是点火系统问题导致宝马X1发动机震动，如：火花塞损坏、点火线圈故障、点火模块损坏
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2024-06-06
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宝马x1保养3万公里保养，宝马x1真实成交价
宝马x1是一款造型时尚、性能出色的SUV车型，深受消费者的青睐。作为一款高端豪华汽车，宝马x1保养相对较为复杂，需要一定的专业知识和经验。在宝马x1保养方面，一般建议在车辆行驶到3万公里时进行保养。这
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2023-10-17
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宝马换4个火花塞多少钱一套，宝马X1换火花塞多少钱在保持宝马汽车引擎运行顺畅的关键组件中，火花塞起着至关重要的作用。然而，随着使用时间的增长，火花塞可能会因磨损、老化或其他原因导致性能下降。这时，更换
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2023-08-21
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汽车一万公里需要保养什么，1万公里保养项目及费用为什么汽车需要定期保养汽车是我们日常生活中不可缺少的交通工具，随着汽车技术的发展，车辆经过长时间的行驶后，必定会出现一些磨损和故障。因此，定期保养汽车就
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2023-10-19
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车跑6万公里保养，车跑6万公里需要保养什么
车跑6万公里保养已成为众所周知的事情，这是保证汽车正常工作的一项必要操作。那么，车跑6万公里需要保养什么呢？这篇文章将从三个方面谈论这个问题。第一，更换机油和机油滤清器。机油是汽车保养中最重要的一个部
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408 6万公里保养，标致408 6万公里保养项目
对于标致（Peugeot）408这款车型的6万公里保养项目，在汽车领域内，进行详尽的分析和说明。首先，对于6万公里保养的项目，主要包括发动机油更换、机油滤清器更换、空气滤清器更换、空调滤清器更换、刹车
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2023-06-01
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