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技师卢二辉你好，如果单缸平稳性不好，可以肯定的是三元问题不相关的 -
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技师卢二辉你车子多少公里？ -
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技师卢二辉你车子是四缸的N46发动机 -
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技师卢二辉车子有维修过气门室盖垫子漏油的问题吗 -
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技师卢二辉20的平稳性，说明那个缸几呼是不工作了，检查过火花塞有点火吗 -
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技师卢二辉关于单缸工作不好的，火花塞，点火线圈，已经排除。 然后需要检查喷油嘴的喷油量和工作脉冲电压是不是正常，特别注喷油嘴的线路有无断路和短路。 检查点火线圈的供电和搭地是不是正常。 -
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技师卢二辉检查一缸的积碳情况， -
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技师卢二辉以上几个方面都正常的话，就需要检查缸压，以及拆气门盖罩检气门摇臂有无移位引起进气故障而抖动 -
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匿名网友火花塞和点火线圈倒换过，可以排除了 -
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技师卢二辉所以剩下喷油嘴，积碳，缸压，气门摇臂 -
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技师卢二辉和喷嘴，点火线圈的线路 -
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技师卢二辉这些都是引起单缸工作不好的主要因素 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师卢二辉不客气 -
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匿名网友打了个吊瓶，抖动好了很多 -
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匿名网友点火线圈倒换过还有点火线圈线路问题(O_O)？ -
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技师卢二辉那有可能喷嘴问题 -
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技师卢二辉把喷嘴与四缸对调一下 -
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匿名网友排除法也就没几个问题了 -
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匿名网友喷油嘴，积碳，缸压，气门摇臂 -
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技师卢二辉对 -
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技师卢二辉线路 -
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匿名网友喷嘴还能调换？ -
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匿名网友什么线路 -
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技师卢二辉能的 -
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技师卢二辉喷嘴和点火线圈的线路 -
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匿名网友缸压应该会发报警吧 -
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技师卢二辉线路有问题就会不点火，不喷油，就会缺缸不工作 -
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技师卢二辉缸压不会报警的，只会引起压缩不好而工作不好，发抖 -
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匿名网友你说20基本就是这个缸没工作 -
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技师卢二辉对 -
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技师卢二辉正常的都在正负1 -
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技师卢二辉1.5都接受 -
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技师卢二辉但会轻微震 -
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技师卢二辉20几乎是不工作的 -
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匿名网友我打了吊瓶后跑了下高速，基本不抖了 -
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匿名网友是不是只要是积碳 -
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技师卢二辉那就是说喷油嘴引起的 -
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匿名网友喷油嘴堵了？ -
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技师卢二辉跑完高速之后的平稳性是多少 -
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匿名网友基本正常，正负1 -
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技师卢二辉有可能之前是堵了 -
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技师卢二辉那就可以了呀，已经解决问题了呀 -
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匿名网友偶尔还是会抖一下 -
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匿名网友之前是抖得厉害，现在是偶尔抖一下，有时候半天不抖 -
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匿名网友想彻底解决问题 -
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技师卢二辉那就把喷嘴拆出来清洗 -
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技师卢二辉然后对调到三缸的位置 -
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匿名网友好的，下次再抖得厉害，就试试 -
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匿名网友基本和三元没关系是吧 -
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技师卢二辉然后检查抖动时候的平稳性 -
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技师卢二辉如果平稳性变为三缸差，就换喷油嘴 -
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匿名网友抖动的时候都是一缸值快到20 -
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技师卢二辉三元不关事的 -
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匿名网友您说换了喷嘴之后，看平顺性 -
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技师卢二辉对调位置 -
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技师卢二辉对 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师卢二辉三元有堵的话，首先不会引起平稳性变差，就算很严重堵的话，也只会平稳性各缸都有影响的 -
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技师卢二辉所以不用担心三元崔化器 -
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匿名网友喷嘴和点火线圈之间还有线路连接？科普下气门摇臂问题 -
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匿名网友谢谢 -
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技师卢二辉好的 -
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技师卢二辉喷嘴和点火线圈两者之间是没有线路连接的，他们分别都与发动机电脑直接连接，我的意思是他们两个各自的线路都要检查 -
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匿名网友点火线圈的不用了吧，倒换过了 -
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技师卢二辉点火线圈是不是线路来的，是一个整体的物体来，点火线圈和发动机电脑是有两条线连接的 -
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技师卢二辉关于摇臂 -
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匿名网友懂了 -
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匿名网友等待着 -
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技师卢二辉摇臂是传递VVT马达调整气门升程的一个中间部件。 摇臂松脱或有问题了，VVT马达就无调整气门的开启间隙，也就影响气缸的进气量，就会引起缸内混合气过浓，并且出现燃烧不好而发抖。 -
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匿名网友要是摇臂问题，不可能打个吊瓶就好这么多吧 -
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技师卢二辉对 -
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技师卢二辉打吊瓶是对喷嘴清洗了 -
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匿名网友所以基本锁定喷嘴或缸内积碳问题 -
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技师卢二辉那洗完之后有很大改善了，那说明是喷嘴引起的 -
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技师卢二辉对 -
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匿名网友假如是线路问题，也不可能吊瓶有效果 -
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匿名网友缸内积碳也有可能吧 -
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匿名网友一号缸内 -
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匿名网友吊瓶也清洗了下缸，可能不彻底 -
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技师卢二辉清洗不了的 -
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匿名网友洗不了缸内？ -
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技师卢二辉缸内积碳清理不了的， -
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匿名网友怎么才能排出来 -
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技师卢二辉拆进气岐管清理气门背面的积碳就可以了 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师卢二辉不客气 -
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技师卢二辉谢谢。 点击我头像，加关注我，车子有使用疑问都可以直接电话咨询我的 -
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匿名网友好的
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宝马,宝马X1 N46发动机 早上打着车，报三缸失火，有时候也报四缸，十几秒后一切正常，然后一整天怎么打车都正常，火花塞 点火线圈都更换，积碳清洗了，喷油嘴也倒过了，缸压打了正常,解决问题,几百包解决
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宝马X1报二缸熄火 换了火花塞点火线圈我给您诊断思路电源正常信号正常打铁正常，火花塞不点火，这个还是点火线圈跟火花塞的问题即可根据我 7年 维修宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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宝马 X1 怠速间歇抖动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是多缸失火建议先对喷油嘴，火花塞，高压包进行检查排除掉🧵 以上诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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换了司服电机打不着宝马x12.0t根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：修年之后打开点火开关一瞬间如果中间三个插头没有供电12说明电脑有问题 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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宝马X1n46,大修完报三缸失火故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，根据您的描述三缸失火，有可能是点火线圈、火花塞、喷油器，缸压以及气门升程调整机构故障导致。 建议：建议优先通过对调方式排除点火线圈、火花塞、喷油器是否正常。排除以上可能后。建议测量气缸压力或者漏气率测试判断机械安装是否正常。如果以上确定无异常，需要结合电路图检查测量点火、喷油控制端以及线路是否正常等。根据检查测量的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！ 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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12年宝马X1更换水箱后如何排空气#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好:真空加注冷却液，暖风温度最高，风量一档，油门到底15秒以上，启动发动机，12分钟以上。建议:按标准操作。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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锁车了，一直在报警 喇叭叽叽叽的叫，闪光灯一直在闪根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，结合提供的故障代码和数据流分析，有可能是OBD加装部件导致防盗报警器激活。 建议：建议首先拆掉加装测试故障是否消失，如果依旧异常，建议观察故障出现时防盗激活实际值，根据实际值状态进一步检查。祝工作顺利！ 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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12款华晨宝马x1，xdrive20i，正常行车没问题，一旦加速过猛，立马报警发动机异常，功率下降，但是不影响行驶，停车熄火，重新启动后，报警解除，没有问题正常行驶，但是在加速过猛，还是立马报警提示，根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和提供的显示器图片，您这个情况一般是动力不足导致，比如缺缸抖动、涡轮增压器无法正常工作、气门升程调节以及可变配气相位调整故障等都会导致上图报警 建议：建议故障出现时结合具体的故障代码和数据流确定具体故障原因。根据实际数据情况，执行进一步检查，从而确定故障原因，祝用车愉快！ 以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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宝马N55问题怠速抖动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好:先做常规检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压等。建议:和其它缸调换试车 以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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20年宝马x1空调只有脚部出风根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好:把报码的风门马达和没报码的调换位置，试车看出现的故障码是否变换。建议:通过调换判断故障点 以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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