-
技师孙奇你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
-
匿名网友师傅
-
技师孙奇检查一下上下摆臂胶套,球头破损了没有,还有看半轴外球笼,检查发动机。变速箱支架破损了没有
-
匿名网友右前上摆臂 跟下面支臂都换过
-
匿名网友球笼没有破损
-
技师孙奇半轴外球笼。还有平衡杆小吊杆。胶套,发动机。变速箱支架
-
匿名网友变速箱支架 还有发动机支架 两个鸡脚都换过
-
匿名网友平衡杆胶套 连接杆 减震器都换了
-
技师孙奇减震顶角看过没有,还有元宝梁位置的固定螺丝
-
匿名网友球笼套子没有破损
-
匿名网友减震器顶胶都换了
-
匿名网友都固定了
-
匿名网友螺丝都紧了
-
技师孙奇你把半轴外球笼拆了。看一下里面有没有缺油
-
匿名网友我现在试车没问题
-
匿名网友只要车子放一晚上 冷车起步 跑起来 平路也好 坑洼路段也好,右前轮跟散架一样
-
匿名网友低速
-
匿名网友跑起来声音没有了
-
匿名网友好烦搞这个车
-
技师孙奇还有半轴内外球笼检查一下,还有差速器冷车摇动听有没有异响
-
匿名网友冷车起步低速不想 跑热就不响了
-
技师孙奇变速箱油换了没有
-
匿名网友这个车 前区 不是四驱
-
匿名网友换过
-
技师孙奇就是半轴没有检查?
-
匿名网友半轴不应该 冷车响 热车不响呀
-
匿名网友半轴要是有问题,不管热车冷车
-
技师孙奇里面缺少油损坏了,或者黏在一起润滑不好。你把防尘套拆了,打一点黄油进去
-
匿名网友减震器 上摆臂 顶胶 连接杆 平衡杆胶套 发动机鸡脚 都换了
-
技师孙奇该换的都换完了。就要看半轴
-
匿名网友对了 半轴换过得
-
匿名网友我搞忘了
-
技师孙奇正厂,副厂?
-
匿名网友换了的
-
匿名网友在别人地方
-
匿名网友换的总成
-
技师孙奇不排除质量不好,喊他换半轴
-
匿名网友减震器会不会呢?
-
技师孙奇减震你换的好的品牌。一般是不会的,还有看减震安装好了没有
-
匿名网友安装好了
-
技师孙奇还有吧减震拆了。看一下是不是太硬了
-
匿名网友不可能呀
-
匿名网友我换的
-
匿名网友萨克斯的
-
匿名网友原厂
-
匿名网友我一换就换一对
-
技师孙奇那减震没问题。就是检查半轴。差速器
-
匿名网友差速器可能性不大
-
匿名网友还有其他原因么
-
技师孙奇半轴,差速器,
-
技师孙奇别的你都换完了
-
匿名网友哎
-
技师孙奇关键是你底盘件基本上都换了,
-
大众帕萨特新领驭1.8t方向盘有点沉,刚洗完车方向盘比较轻,一会就又沉了,车轮打方向盘偶尔有异响,就像在磨铁,几秒钟就没有了,车跑了10万公里 点火线圈火花塞都换了,吊瓶也打过,碳罐也换了,就是油耗比较高,车轮换成R17 215 50 的规格。200公里200元油费,加的95号油。冷启动转速表轻微抖动,车也跟着转速表抖动。急加速时给油停动一下才能加速,有点像熄火但是熄不了。把进气管,燃烧室,三元催化清洗了。三元催化拆下来清洗。别的吊瓶清洗
-
07年2.0MFI手动经典帕萨特领驭出现异响。 声音是“吱吱”的尖啸声,非常大,大到连路上行人都会被惊到的地步。 声音偶尔出现,不是随时,但频率还是比较高,几乎每天都会遇到。 经反复尝试。1.只有踩油门是才会出现,松油门声音消失 2.和车速无关,快慢都会响 3.冷车不响,热车才响(大概连续行驶20公里后就会出现,频率很高) 4.与天气无关,冷天和热天都有出现 5.皮带、张紧轮全换过了一遍,还是存在。 车子近40万公里了,30万公里做的三保,请教这是什么原因。建议检查外围皮带
-
帕萨特领驭:十年了,十三万公里, 一个月前换的刹车片,和起动机。半年前换过球笼左侧碎了掉一地珠子,最近行驶中左右转弯都能听见貌似:左前轮传出来一种声音 哒哒响声,只要是跑一段高速路后低速慢下来就能听见 车底下貌似左前轮部位哒哒哒响声根钢棍敲打铁棍一样哒哒响,跑完高速后到了下道上一起步就卡拉卡拉敏锐的很大的声音 卡卡响连续的貌似什么卡碎了声音,然后起步速度上来了就开始哒哒哒响声!一直有,车放一小时再起步就不那么厉害了起步不卡卡响了,跑起来短距离也不哒哒响 这个响声不是发动机的因为静止怠速没声音,不过跑远道怠速发动机也噪音很大个愣个愣响跟缺钢似的。会,这个车现在就是,提起步的时候,嘎啦嘎啦响,然后,走起来的时候,哒哒嗒哒嗒嗒响,貌似是,左前面车轱辘下下边的声音,在行驶当中左转和右转低速的时候,咔咔咔咔响,跑高速,如果一旦跑一段高速路之后,只执行汽车执行的时候就能起步,咔咔咔响,然后跑起来就哒哒嗒嗒响,就跟帖敲打的声音一样,左转右转,也咔嚓咔啦咔啦响,不跑高速的话,然后近距离行车的话,起步都没什么馅儿,就是左转右转,有点儿馅儿。
-
车型:2007款帕萨特领驭,手动挡,2.0L,自然吸气 上牌日期:2009年4月 行驶公里:23万 问题描述:车子油耗升高很多,已有将近9个月时间。 1、我平常是到油表红线再加油(95号),加满一箱基本上是57、58升这样,以前可以跑580公里,算下来是10-11个油。但是,现在只能跑400公里,14多个油了。 2、在一个熟悉的汽修厂维修,先后换了:火花塞、缸线、点火线圈、碳罐、清洗节气门,均无改善。后来,插上电脑检测,提示发动机有故障,显示内容“混合气体过浓”。 3、目前车子开起来无其他情况,加速也可以,无异常抖动。 请问大师们:是什么原因?该如何解决,感谢!混合气偏浓说明油多气少 该车行驶了23万公里 喷油嘴磨损造成喷油量增大的概率较大 检修一下喷油嘴
-
09款帕萨特新领驭1.8t手自一体,14.8万公里,换了3次变速箱油,第3次是今年6月份那时跑了14.5万公里,换油前半个月左右出现换挡顿挫冲击,换油基本正常,然后跑了一千多又出现顿挫冲击,我怀疑换的油不合格,所以找了换油的把油发掉,重新第4次换了大众ATF专用油,问题又基本解决。但现在跑了一千多公里后,又出现顿挫和冲击。起步升挡有细小的顿挫,但降挡5至4挡速度在60公里是顿挫比较明显还带有振动,红灯时N挡挂D挡时有时冲击很大且有巨大振动有时又正常,专家看看我这是什么问题?是否是没有清洗变速箱的原因?另每次换油都是从底壳油孔放油,然后再添加的。是否需要清洗?用平衡换油机换油能否解决上述问题?建议你发变速器阀体拆下来系统清洗一下这个故障就解决了
-
大众帕萨特领驭1.8T,08年的,底盘磕了,玻璃水箱磕了,漏水,坏了,换水箱多少钱,和换个底盘大众帕萨特领驭1.8T,08年的,底盘磕了,玻璃水箱磕了,漏水,坏了,换玻璃水壶大约100元左右
-
刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
-
大众帕萨特领驭冬天前减震异响,一到中午就不响了这个是天冷,胶套硬,车热了,就好了,
-
帕萨特领域空挡的时候有异响如果确定异响在车辆后部,有可能是轴承异响。
-
07年1.8T领驭,冷车启动声音大,倒挡有异响检查变速箱油液位,如果不缺,那试车,然后确定位置。
-
帕萨特b5 1.8和l.8t的连干小瓦是否一样
帕萨特 B5 连干小瓦的那些事儿 1.8 和 1.8T 的连干小瓦到底一不一样的事儿哈。 帕萨特 B5 的那些小毛病 咱都晓得哈,那帕萨特 B5 整体质量还是不错滴,但时不时也会有点小毛病。就像有些小
汽车问答
2024-10-12
-
帕萨特b5怠速有空调跑起来就没有了!
帕萨特 B5 空调那些事儿 咱河南话说,这帕萨特 B5 车嘞,咋就出了个怠速有空调跑起来就没了嘞怪事儿嘞!咱今儿个就好好唠唠这事儿。 空调不凉的原因之一:制冷剂不够啦 咱都知道,那汽车空调里嘞制冷剂可
汽车问答
2024-10-16
-
帕萨特B5。1.8和志俊的升降电机通用吗?
帕萨特 B5 与志俊升降电机的“缘分” 嘿,咱东北这嘎达唠唠帕萨特 B5 和志俊这俩车的升降电机事儿。咱都知道,这帕萨特 B5 那可是挺有名气的车,志俊也不差劲儿。那这俩车的升降电机到底通用不呢?咱可
汽车问答
2024-10-16
-
帕萨特2.0跑不起来加油油异响空加油好的
帕萨特 2.0 跑不起来加油油异响空加油好的,咋回事儿 2.0 跑不起来,加油还老有异响,空加油倒没啥事儿的事儿。咱北京话说,这咋整咧? 异响的那些个“门道” 1.8T,跑不到 5000 公里,就老听
汽车问答
2024-10-16
-
老宝来1.8t手动挡低速起步有唧唧异响
老宝来 1.8T 手动挡低速起步唧唧异响大揭秘 1.8T 手动挡低速起步咋就有那唧唧异响呢,可把咱给整懵咯!咱先瞅瞅这各路大神咋说的哈。 汽车大师里的门道 在汽车大师那篇文章里讲咧,长安 UNI-T
汽车问答
2024-10-16
-
帕萨特b5发动机可以换在大众高尔上吗?
帕萨特 B5 发动机能否移植到大众高尔上? 嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这帕萨特 B5 的发动机能不能往大众高尔上安呐!咱先瞅瞅这网上说的哈。 发动机型号大不同 咱知道帕萨特 B5 用的是
汽车问答
2024-10-15
-
六年20万公里自动挡帕萨特价格
帕萨特自动挡价格大揭秘 嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这六年跑了 20 万公里的自动挡帕萨特价格是个啥情况哟。 选车之路可不简单 当初选车的时候呀,那可是在论坛里潜水好久呢,也多亏了好多
汽车问答
2024-10-11
-
老款帕萨特b5子百公里是多少钱
老款帕萨特 B5 子百公里那点事儿 嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈老款帕萨特 B5 子百公里到底是好多钱的事儿哈。 帕萨特 B5 的那些优缺点 咱先来说说帕萨特 B5 哈,它外观那还是有点儿看
汽车问答
2024-10-16
-
迈腾1.8T顶配,两年车跑了48000公里无事故,黑色,
迈腾 1.8T 顶配的那些事儿 1.8T 顶配的车,嘿,可不简单呐!咱先说说这 14 年 5 月份的它,跑了 11 万多公里,还是个人一手车,那成色咋样,咱可得好好唠唠。 外观和内饰 这黑色的迈腾,那
汽车问答
2024-10-17
-
老朗逸与帕萨特b5音响喇叭一样吗
老朗逸和帕萨特 B5 音响喇叭大揭秘 嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈老朗逸和帕萨特 B5 的音响喇叭到底一不一样哈。 朗逸和帕萨特的外观对比 咱先来说说这外观哈。朗逸哇,那可是走的大众家族最新
汽车问答
2024-10-16