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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
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技师任德智你好结冰肯定是不正常的,大致原因压缩机存在问题,氟存在问题,管道内有水份等
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技师任德智你做过检查没有
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匿名网友没做过检查、平常市内开蛮好的
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匿名网友上高速公路开三个小时左右!就出现车内没冷气了、、下车看空调管结冰了!等冰化了!就又好了、过会又出现了结冰
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匿名网友其它的都正常
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匿名网友请问一下!问题出现在那里?
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技师任德智大致原因,压缩机存在问题,蒸发器温度传感器存在问题,氟存在问题,空调管道内有水份等,维修建议先做抽空加氟结合电脑检测仪读取一下传感器数据
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匿名网友为什么跑高速会出现这个问题!市内跑就没有这个问题了?
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技师任德智这种情况下一般都是长时间压缩机工作导致,
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匿名网友如果更换压缩机得多少钱?不去4S店、去那里维修比较好!我在武汉
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技师任德智这种情况下可以去大一点的维修店处理,这个4S店要好几千
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一汽大众迈腾空调开3小时左右就没冷风怎么回事,打开前盖管道上结冰。
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迈腾汽车12款的1.8T,五年多现在跑了15公里了,刚跑高速空调风特别小,下车打开发动机舱发现空调管道都冻住了很厚的冰,后来关闭了空调一会管道的冰都化了,打开空调正常了。现在又在高速上跑呢,有十分钟了风量和冷风正常。是什么原因呢?我怕一会空调再没风了。现在从西安往石家庄开大概还要开七个小时才到呢。这个需要电脑检测一下,这款车是有一个技术通告,蒸发器温度传感器造成的低压管路结冰,需要给空调系统做一些基础设定,或者直接更换蒸发器出口温度传感器。
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一汽大众迈腾,刚换了气门,链条,缸盖。。。跑不到50000公里,凉车隔夜水温过高。空调出风口也出热风。什么情况?
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大众迈腾10款1.4T,冷车启动,低压高,高压低,没有空调,大约要启动10分钟左右,压力才正常,有冷风出。换了散热网和空调泵还是一样。但是把室外温度传感器拔了就正常了,室外温度显示33度。请问是室外温度传感器坏了还是室内温度传感器坏了?问下室内温度传感器在哪里?
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您好,我家车是13年豪华版迈腾,最近开空调上高速,1个小时左右,空调口就出不来风了,明显感觉到有热气,关闭ac后,风又出来了,过一会,又没风了,还得关ac,来来回回重复,很麻烦,到修车店查也没查出什么问题来,温控和氟也是今年换的,都不行。空调开一段时间慢慢风量变小,直致没有风出来,没有空调。应主要检空调管道有无结冰,结霜,如有结霜结冰情况检查膨胀阀,和温度传感器。
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你好,我的大众迈腾2.0T空调中午高温时间段制冷效果很差,出风口风很大,但是手放出风口时感觉风不够冷,但室外温度低时一档也冷,换过新的压缩机后还是这样子,去多个修理厂了,还是解决不了这个问题,请问是什么原因呢?谢谢!
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07年高配迈腾,一启动大的风扇就转,低速转,温度会上来。小的不转,开空调小的风扇也不转,敲击一下电机就转的很慢。停车后钥匙拔掉也会转,高速转的很久差不多有二十来分钟。现在就两个问题,启动后会转,熄火钥匙拔掉也会转很久。这什么问题。还有就是小的风扇电机坏了。
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11年1.8T迈腾,跑了7万多公里,高速行驶平均油耗9个左右吧,最近天热开空调感觉油耗很高,油表下得特快,空调风速开最大时原地怠速显示油耗2.0升每小时,中档风速时1.5升每小时,一天开个十来公里估计都要用一格油,请问这是什么问题,要怎么解决?
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15年大众迈腾领先版,7.4万公里问题如下 1.过沟坎减速带,特别响避震很硬,以前伴随咕噜咕噜声音,换下摆臂胶解决。 2.高速跑100码,行车不稳,方向盘轻微抖动。 3.空调能听到滋滋丝丝的声音,比较小不开音乐能听到。您好,根据您描述的情况。需要检查一下前稳定杆球头。然后再检查一下减震器。按照我说的方法。压一压车头,看看减震效果。如果不好更换减震器
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1.10款大众迈腾没有开空调空调泵一直工作,这车之前来到报空调泵激活后来插头跟二次水泵的互换就没有啦,但是空调泵还是一直工作,2.这车开了一段路之后怠速忽高忽低,700-800之间徘徊,3变速箱故障有时候会挡位灯一起亮起,故障码报变速箱换挡程序不可信,只要亮灯的话,倒挡没有,前进好的,也去修过换啦个机电单元故障依旧,故障出现的时候拔电磁阀插头试一下,拔了还工作就是压缩机本身的问题,如果拔了后插头上供电一直都有就是空调面板有问题
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