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技师谭伟你好!水温高需要先检查有没有缺水漏水,还有节温器和水泵好不好!出风口出热气是因为水温高关闭冷空调引起的。有不明白的可以追问,希望我的回答可以帮到你!祝你生活愉快!汽车大师与你同行!
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钱创桐怎么检查水泵和节温器好不好?
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技师谭伟节温器坏了上下水管有温差,水泵坏了水不循环,没有暖气!
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钱创桐就是开着暖气,开着烫手
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技师谭伟检查下节温器,散热风扇好不好!
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钱创桐怎么检查?
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技师谭伟看散热风扇转不转!
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技师谭伟上下水管有没有温差!
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钱创桐好的
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钱创桐水温塞要不要换?
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技师谭伟水温传感器用仪器检测才知道!
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钱创桐👌,水温高就这些因素了吧?
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技师谭伟是的!
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钱创桐凉车升温飞快,温度高,开一会就都正常
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钱创桐刚跑的时候水温高
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钱创桐跑一会就正常
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技师谭伟这种情况重点检测水温传感器吧!
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钱创桐凉一会开也正常
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钱创桐隔夜开水温又高了
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技师谭伟按我上面说的检查吧!先看水温传感器!
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钱创桐好的,谢谢
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钱创桐还有,大修后着车要响好几下,以前都是一次就着
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技师谭伟这就和水温传感器也有关系的。
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钱创桐会不会起动机不行了?
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技师谭伟起动机转速好不好?
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钱创桐就是4下响声,才着车,感觉老爷车似的,点火无力
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技师谭伟那先检查电瓶电压够不够!
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钱创桐扭一下钥匙能启动,但是要响4下电喷的声音
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钱创桐谢谢
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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我的车是迈腾1.8t 2012年的车 跑了9.8万公里。3天前机油灯亮了 因为外地来朋友 我没及时更换机油 昨天开了一天未发生任何问题。今天下午2点多 准备开车出门 发现打不着火。于是给附近修车店打电话。起初以为没有机油了。修车店派伙计来送了点机油。但是依然打不着火。又以为是电瓶没电。换上电瓶依然打不着火。于是修车店老板来检查。起初以为是爆缸了。用拖车把车拖到修理厂。把发动机完全拆下来了后 发现问题是气门问题 说什么链条问题导致气门被顶了。拆开发动机 说4个气门都坏了。这样的修理算是大修吗。到现在也未提到费用。只是说需要几千块。我想咨询下专家 这个情况是哪里的问题。修理费用大致需要多少。算不算大修。通病,链条拉长,严重的话就需要发动机大修
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开空调后,车子顿挫的厉害您好,根据您故障描述原因分析,迈腾开空调后行驶中顿挫的厉害,您车仪表盘没有任何故障灯点亮,没有任何故障码,行驶里程1.1万公里,造成原因有,空调系统压力不正常,以及空调系统散热不好,节气门过脏,点火能力弱,发动机内部积碳等原因。由于您车开的公里数少,而且没有任何故障码,所以部件损坏的可能性很小,您可以先找维修店人员帮您检查一下,空调系统压力值是否正常,有没有过高等情况,散热器位置有没有过脏,都会影响空调压力,如过脏清理干净,再有就是检查一下节气门有没有过脏,如果脏了直接清洗一下然后再匹配一下节气门,然后您再试一下车看有没有好转,由于您车经常在市区开距离短也没跑过高速及长途,所以发动机内部容易产生积碳,三元催化器内也会有积碳,建议您跑跑高速或开车时间长点速度跑起来,让发动机达到正常温度,通过加速过程中大的气流将这些积碳从排气管都排出,这样就不用清洗燃烧室和三元催化器了,您车的发动机就会燃烧的好一些小问题也会好的。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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有个08迈腾1.8,加上防冻液后沸水。沸没了后加上等几分钟又沸出来了大众车系的冷却系统设计比较特殊,冷却系统如果进空气不容易被排出来,而且又没有设计排气螺丝。所以厂家设计呢专用工具,以抽取真空的方式加注防冻液,类似于空调的抽空加氟一样。 分析本车可能是长期没有关注冷却液量,水位过低了,引起冷却系统进空气,或者是冷却系统和散热系统有部件损坏。 建议先测试水壶盖的压力,正常情况下,水壶盖能够满足1.2-1.5bar的压力。如果达不到,需要更换水壶盖。 如果水壶盖压力正常,检查一下冷却系统有没有什么地方泄露,如果没有,建议用专用工具加注防冻液,然后盖上水壶盖,启动发动机,观察节温器能不能打开,观察风扇能不能正常工作。 如果节温器和散热风扇都正常的情况下,水壶盖着正常的情况下,任然会喷水,建议检查汽缸垫损坏的可能,也就是我们说的冲缸。
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冬天开暖风,副驾不热,主驾还热,如果是暖风小水箱堵了的话,空调也不凉了吗?今天忽然发现空调也不凉了你好,车辆暖风水箱堵塞的话,这个和冷风是没有什么直接关系的,因为车辆只有暖风才是使用暖风水箱的热量进行供暖的,冷风是通过发动机舱的空调压缩机进行制冷的。所以说,空调不凉了,需要检查一下空调系统是否缺氟。
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车子开了 10万公里了,空调不凉,高压管不热,低压有点凉空调泵压缩能力差建议检查空调泵
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怠速状态,AC亮,压缩机转,风扇转,空调不凉 。水温90度,风扇高速转,空调凉根据描述的情况来看冷车时空调不凉,多半都是压缩机没有工作,压缩机泵头转了但是压缩机后端是通过压缩机变排电磁阀调节压缩机,此时压缩机才能正常制冷。需要检查空调不制冷时空调压力表的高压和低压压力数据进行分析以及读取空调系统数据流查看压缩机电流和制冷剂压力和压缩机关闭条件进行检修
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大众迈腾空调有时不凉 显示电机卡泄 请问是电机坏了吗 具体在什么位置根据你的描述,可能是压缩机制冷效果差,这种情况,在车辆空调出现异常的时候,可以用手摸一下空调低压管是不是凉的。如果正常,更换冷暖转换电机,如果不正常,需要更换压缩机。
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13年2.0t迈腾空调不凉,压缩机工作,风扇也转,用手摸高压不热,低压不凉。从新进行抽空加氟。建议加注550克。
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汽车空调管凉出风口不太凉,汽车空调有的出风口凉,有的不凉
汽车空调管凉出风口不太凉,汽车空调有的出风口凉,有的不凉,这是一种常见的汽车空调故障。这种故障通常是由多种因素共同作用造成的,包括空调器本身的故障、车内温度调节不当、空调管路堵塞或漏气等。在本文中,我
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2023-07-24
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汽车空调出风口有水珠是怎么回事
汽车空调出风口有水珠,大概原因有以下这几方面: 1、如果是在不开冷风的状态下,出风口就有水珠的话,那这个需要检查一下,是不是驾驶室里面的暖风水箱渗漏导致的出风口位置有防冻液,这种情况如果确定是暖风水箱
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2021-09-06
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汽车空调出风口有水珠是怎么回事
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