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技师李金三p1781的故障解释是什么?是变速箱点亮故障指示灯,别克4s店维修技师为你解答,
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匿名网友对的
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技师李金三另一个故障码p178是什么
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匿名网友发动机控制模块,
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技师李金三我查了,是档位开关的故障,,,
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技师李金三排量多大的?
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匿名网友1.6的排量,清洁了喷油嘴好了两天又出现
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技师李金三需要测量燃油泵压力是否偏低,,
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匿名网友油泵压力正常的
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技师李金三和变速箱的故障码同时出现的吗?
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匿名网友对的
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技师李金三那就先更换变速箱档位开关,,
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匿名网友每次挂档,显示档位都会跳的
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技师李金三是档位开关的问题,,
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匿名网友好的
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技师李金三嗯嗯,,
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匿名网友会不会跟油路有关啊
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技师李金三油泵压力正常,和油路没有关系,,
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匿名网友会不会燃油滤心过脏
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技师李金三汽油滤有换过吗?
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匿名网友三年没换了,而且我把氧传感器的一头枷子拔了开起就正常,但是换了个新的还是这样
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技师李金三氧传感器插头吗?
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匿名网友对的
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技师李金三出来故障时的。氧传感器的数据是否正常,,
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匿名网友正常的
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技师李金三建议先更换变速箱档位开关,,
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匿名网友好的
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技师李金三嗯嗯,,
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你好,我是别克凯越HRV07年的,现在出现故障码P0700和凸轮轴传感器电压低,开到七八十码车身抖动,油门加不上去,是什么原因建议先读取变速箱的故障码,检查凸轮轴位置传感器线路
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别克凯越,2006年的车,二十万公里了,提速感觉很慢,而且油门声音很大,开到八十码左右就感觉车头抖动厉害,再快就抖动更厉害,不知道是不是发动机的问题还是什么问题?
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大师们好 我这有辆别克凯越1.6怠速不规则抖动 偶尔故障灯会闪 怠速时间久了感觉一下子怠速低很多要熄火的感觉 电脑检测两杠失火但故障码不是一直有 这是什么原因
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别克凯越换了刹车片 刹车盘 和外球笼后 开到七十码 车身抖动 离合器 油门踏板明显振动 副驾驶 也能感觉到 但是方向盘不抖 也不跑偏 也没有什么异响 怎么回事???
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你好,我开的是04款别克凯越手动1.6,现在里程表是21万公里,故障是加速到60-80码时感觉车身抖动特别明显,松开油门则正常,动平衡四轮定位都做过几次没解决。希望师父给以指导为谢。
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11年1.6别克凯越发动机怠速发抖不稳是什么原因,火花塞,高压包,真空压力传感器,节汽门总成,氧传感器,三元催化,废气阀,元征431是后氧传感器故障码,更换后氧故障码也有,点火正时正常,请问专家是什么原因?你好,车辆发动机出现抖动的原因最常见的就是进气,点火,和喷油这三方面。 节气门有问题会造成抖动,可以清洗并匹配一下节气门; 点火不良也会造成车辆发动机抖动,需要检查点火线圈或者火花塞; 还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯是否堵塞来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外,发动机相关的传感器损坏,排气管路三元催化器堵塞,相关数据失准。也会造成发动机抖动
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您好师傅:我使用的是07年别克凯越旅行车,自动档,1.8排量,车况很好,两月前出现发动机故障码,同时风扇开始工作,车辆起步走不动。要猛踩油门,一分钟后会速度上来才行,消除故障码后一切正常。使用一个月后故障再现,消除后一直正常至今。请问是什么问题?可能是变速箱问题吗?这个故障,凯越遇到比较多,按你的描述应该是节温器的问题,可以先到修理厂读取故障码看一下。需更换节温器。
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专业别克的老师帮帮我,14年1.5凯越,冷车发动正常,开几分钟就加不上油门,发动机严重抖动,甚至熄火!无任何故障码,油泵滤芯火花塞点火线圈全部新件,汽油压力正常,故障依旧,加油门没反应严重抖动但节气门可以开口,喷点启动液立马上来,故障前一天过了个小水坑,水十几厘米,过时速度慢过的,过水时及过水后一切都正常,该故障是次日出现的 ,求大师指点,万般感谢!由于已经更换点火,燃油系统的零配件,发动机没有故障码?重点检查一下发动机机械部分和喷油嘴线路!
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你好,我想问一下车子已经做了动平衡,跑到一百码还是会有抖动,车龄十五年的别克凯越,开着车突然降速不踩油门的话就熄火了,遇坡的话速度提不起,油门踩了感觉档位上不去,在高速上有时还会闻到尾气味,这都是什么原因你好,根据你描述的这种情况。在100迈的时候,发动机有抖动的现象。检查一下发动机的干痒,有可能是缸压不足而造成了这种情况。如果缸压不足,就需要维修发动机。不踩油门的话就熄火检查一下。节气门是不是脏了?如果节气门脏了就会出现这种情况。在高速上还能闻到尾气味,说明燃烧不好。燃烧不好和缸压不足是有很大的关系,现在需要测量一下缸压。而车身左右晃动。检查一下发动机与变速箱的机爪。有可能是机子老化。出现了这种情况。
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2004年生产凯越1.8跑了26万公里了。上桥和上陡坡油门踩到底上不了,是什么原因,测发动机无故障码,波箱有一个刹车灯开关故障码,刹车灯全都亮。怠速有点不稳,开空调抖的严重,水泥路上又跑的起.清除节气门和喷油嘴,火花塞高压线全换了都不行。好发动就觉的动力不行。
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