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技师周泽鹏你好,老板,很高兴为你解答问题,
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技师周泽鹏之前这个车做过什么维修?是什么情况下出现这个问题,出现这种问题多久了,
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技师周泽鹏仪表盘里发动机故障灯有没点亮呢,行驶过程中
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匿名网友大概出现一个月了,出问题后修过变速箱
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匿名网友没有亮
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技师周泽鹏之前大修过波箱来吗
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匿名网友频率上感觉不出洞洞里来,就是爬坡的时候,发动机转速只能到2000转。
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匿名网友是的。
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技师周泽鹏现在的问题是发动机动力不足的现象了
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匿名网友就是同一个坡吗?第一次能爬上去继续这装下来,同时现在在爬的时候就爬不动了。是吗?
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匿名网友是的是的。
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技师周泽鹏建议检查火花塞,检查汽油格有没堵塞。清洗下喷油嘴
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匿名网友一般的坡是没有问题的,就是那个特别陡的坡,他自己没有动力呀。你说的这些我都弄过了,都是都是正常的。
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技师周泽鹏之前都是用D档上的波吗
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技师周泽鹏有没试过用L档爬坡呢?
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匿名网友芜湖发车,喷油嘴我都换过了。
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匿名网友事故啊,事故还是没有力啊。
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技师周泽鹏平路跑,车子能跑起来吧
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匿名网友跑不动的时候跟那个侧滑灯会亮一下,当时他的四个轮子的轮数设置的。
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匿名网友平六能跑起了直流能跑起来。
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匿名网友他的单位就是批党批党,s党安港,低档还有个夜班吗?
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技师周泽鹏现在是一跑不动,防滑灯就亮了吗?
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匿名网友对痘痘也不一定啊,有的时候爬不动的时候,他那个侧滑东西它也不亮。
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技师周泽鹏那个夜班是什么意思
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匿名网友就是以讹传讹的偶尔偶尔出现。
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技师周泽鹏电脑检测发动机有什么故障码没
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匿名网友没有故障解码器读进去没有故障。
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技师周泽鹏高压包有没换过?
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技师周泽鹏就是点火线圈
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技师周泽鹏1个缸1个的,有4个
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匿名网友点火线圈没有换,但是它发动机运转是正常的
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技师周泽鹏检查过变速箱油是不是在标准范围内呢
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匿名网友点火线圈我也看了一下。你没看出什么毛病?
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技师周泽鹏那个防滑灯亮,系统报的是什么故障码?
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技师周泽鹏这个东西看不出的
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技师周泽鹏只能调换
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匿名网友?侧滑灯亮的时候,。没有故障吗?
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技师周泽鹏你踩刹车,挂D,档,然后加油门,看看失速值是多少
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技师周泽鹏怀疑是不是波箱大力古的问题
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匿名网友如果是大力鼓的问题,那应该修波箱的身休变成香的时候,他们以他们会。
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匿名网友一般变速箱大d哥到底口出问题的话,他的表现是什么?会什么表现出来?
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技师周泽鹏如果转速能上去,说明波箱打滑了
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技师周泽鹏您好。我现在在开车,不方便回复你,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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匿名网友就是趴大坡的时候无力,发动机转速只有2000转左右,但是平路和一般的:坡都正常,读不到故障码
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技师周泽鹏你试试将abs电脑插头拔出来,再试一试呢
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匿名网友好的,abS电脑板在那个位置
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技师周泽鹏在发动机那边
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技师周泽鹏有6跟刹车管连接的
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匿名网友你是说abS泵那里吗
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技师周泽鹏是的
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技师周泽鹏不知道是不是动机电脑,限制动机输出
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匿名网友,好的,如果拔了再装上去正常的话,是不是abs泵坏了,还是什么?
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技师周泽鹏也不一定
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匿名网友也是在abS泵那里吗?
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技师周泽鹏可能有个传感器有问题
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匿名网友那怎么来确定?
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技师周泽鹏你先试一试
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技师周泽鹏然后再来确定是什么问题
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匿名网友好的,我先去试,只是路有点远大约要2个小时左右才能试回来
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技师周泽鹏晕
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技师周泽鹏非有那个波才能试得出问题吗
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匿名网友是的,没出问题之前,他拉5人上去没问题,现在就驾驶员一人都上不去还有就是一辆长安欧诺拉900公斤都能上去
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匿名网友还有就是那个坡大一些长一些
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技师周泽鹏现在就要是清楚,究竟是发动机的问题还是电池箱的问题。
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技师周泽鹏变速
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东风本田CR-V,06年2.0自动档,加速无力,发动机转速上的也慢,排气管拆过不行,汽油压力3.4,火花塞是新的,发动机和变速箱无故障码,请教一下还有什么原因。
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16年本田CRV,发动机启动的那一下,跟转速一上去,发动机里面异响,振动比较大。上了2000转 发动机故障灯闪烁,报故障码。但是怠速不报故障码,拆了正时壳发现机油泵链条涨紧器坏了 但是没有跳齿。正时好着呢。【车型:本田CR-V 2016款 2.0L 两驱都市版】你好,根据故障描述分析,此情况是由于平衡轴涨紧器链板损坏,导致车辆在加速时出现的异响,并且在急加速时会出现发动机失衡,抖动的情况,建议拆开正时壳后,重点检查正时,链条是否拉长,平衡轴是否损坏。
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06年东风本田 CRV2.0自动。冷车正常。跑10几公里以后 就没劲了。发动机转数最高超不过2000 加不上油。上不去坡。
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2013款本田雅阁 发动机转速4000多的时候车速才到120 没有故障码 把车升起来3000转的时候能跑到150多你好,根据故障描述分析,此情况建议从以下几方面检查,首先更换上良好的三元催化进行测试,然后分别测试下发动机的缸压,油压。以及液力变扭器的滑移率,同时并测量下变速箱的油压,及失速测试。
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06年本田crv爆震传感器无信号故障码,能消掉,但在发动机2000——3000转是会重新点亮。发动机2000转无力,升档缓慢。传感器已经换过了,没用。这种故障有碰到过吗。根据师傅的反馈,现在发动机正时已经出现跳齿,但是原理上说,跳齿会引起报曲轴或者凸轮轴故障,还会影响气缸压力。
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09年本田crv 2.0自动挡,前驱,怠速偏低,上坡没劲,平路3000转以上只能跑80,只能上到3挡就上不去挡了,车辆举起来前轮悬空挂d挡档位都正常,能跑到160。发动机,变速箱,无故障码。变速箱不缺油。
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我买了一台本田CRV2011年的,开的时候觉得车发动机没有劲,提速慢变速箱在2000转时才生升挡,有点生挡慢耗油多,请问有没有决绝的办法呢?
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师傅,我是之前问你: 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决【车型:本田CR-V】 的那个人,想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查,判断线路是否良好,必要时更换电磁阀,有可能阀体内部发卡,导致工作不良。
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我的09年本田CRV高配,去年l12月底换了三个火花塞后,经常出现发动机故障灯亮,是怎么回事。怠速只有6O0转,但发动机不抖。解完码就出现图上那种情况。这种情况是由于三元催化器的问题导致的,可以考虑更换或者使用草酸泡洗。
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16年本田CRV,发动机启动的那一下,跟转速一上去,发动机里面异响,振动比较大。上了2000转 发动机故障灯闪烁,报故障码。但是怠速不报故障码,拆了正时壳发现机油泵链条涨紧器坏了 但是没有跳齿。正时好着呢。建议检查点火线圈,检查发动机电脑板,电脑板这儿重点检查点火线圈和喷油这些方面,异响这儿重点是听一下,哪儿振动声音大,检查哪儿
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