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技师关涛你好 故障灯是在行驶过程中亮 还是启动时会亮
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匿名网友启动时就亮了
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技师关涛故障灯会自己灭吗 当前故障还是历史故障
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技师关涛咱车有启停功能没有
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09年10月本田思铂睿,仪表显示变速器故障,正常驾驶没有感觉出变速箱有故障,没有打滑现象,电脑检测故障码是,P0848变速箱油压力开关 当前码B(3档离合器)电路电压过高,怎么回事,跑了12万公里,没有事故,建议检查线路是否正常,一般是由于此三档油压开关损坏导致的,更换即可解决问题
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本人本田思域1.8AT,行驶39000公里,95%市内低速行驶,前几天出现过一次电脑提示,发动机排放故障,变速箱故障,仪表盘D挡位灯光闪烁,而且车跑到80多变速箱最高也就能升到3挡,转数当时4000多转,请问大师这个是什么毛病?
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邹师傅 您好,2010年本田思威2.0自动19万公里。最近出的故障,发动机正常,变速箱故障 故障码P0843变速箱油压力开关A(2档 离合器)电路电压过高 故障后已经换过变速箱油和外置滤芯,故障依旧。 请问邹师傅这车大概是哪里的问题,会是二档离合器电磁阀坏了吗?本田的电磁阀是外置的吗?
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我是2014年的本田杰德,高配,CVT变速箱,跑了7万公里,现在出现仪表盘档位显示灯闪烁,用电脑检测“CVT速度控制故障”,几个月前偶尔出现,熄火后发动就好了,行驶都是正常的,最近出现的频率明显增高,经过两天的检查排除故障,现在只要是一行驶就出现档位闪烁,今天变速箱油也换了,还是不行,求专家解答,万分感谢!从故障代码的显示,以及查询资料,分析故障属于变速箱问题,而车辆更换过变速箱油液,油液如果不是CVT变速箱专用油,也会引起该故障的发生。 如果油液没问题,处理这个故障要维修变速箱。
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老师们好,04年本田雅阁54万公里,最近突然出现变速箱故障,无变速箱故障码! 早上起来开正常,有时跑6、7公里就出现换挡故障,主要是,起步1档挂不上档空转,有时是2档。 2档升3档换挡困难好像是打滑,车子跟着一冲一冲的,3档升4档也一样。故障出现时速度够的情况下4升5档不换档。 出现上述故障时,重新打火故障能消失,但市区能跑个7到十几个红绿灯,有时怎能跑的远一些,再出故障。 请问是哪里的问题,谢谢老师们!油压不够多方面,油泵不行,阀体泄压,离合器鼓泄压等等
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2001年现代酷派进口车,2.0L排量,自动变速箱,跑了14万公里。现在出现了问题:车子刚起步提速的时候车子冲击严重,卡顿严重,但车子跑起来就正常了。电脑检测故障:P1709降档伺服开关,P07322档传动比错误。电脑无法排解故障。请问这是哪里出现了故障?怎么解决?
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17年思域 1.0T CVT变速箱 客户说跑在路上 跑着跑着就跑不起来 接到此情况 用电脑检测 发现 变速箱(P1899 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭位置或从动皮带轮压力控制阀卡在打开位置。P0746 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭。P0780 换挡错误。和发动机如图 此车之前修过变速箱 因为撞了油底壳 油漏完了 跑到冒烟。换了阀体总成 输入鼓 液压缸总成 变速箱油 到我这里我检查了阀体和上面的油道 清了故障码 着车试试 刚一开始挂入前进和倒退只放刹车会走 加油就不提速。多试几次后直接不会动了。后来把变速箱拆下分解 检查离合器片 两组 一大一小。都没有问题 只有小的一组摩擦片壳是高温后的颜色 其他油道都清洗了一遍 钢带正常 活塞也看不出什么。现在装车试也是一样刚开始挂档走是有 加油门不行 倒档松刹车更不会走 加油能动一点!现在用431匹配CVT油压学习值显示失败 说ECU检查到其他故障!现在全车无故障码。只有仪表的ESP 和胎压灯是亮的 清不掉 无故障码 这可能是因为我空转轮胎导致。但是这车落地走不了 顶起来轮胎悬空 无负荷情况下正常能跑起来!现在没办法了只有求助各位本田CVT的大师傅!你好分解变速箱的步骤还有零部件的位置,想你这个故障都是变速箱里面受损导致,需要更换新的变速箱总成
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我是2014款9.5代思域,行驶8万公里。去年这个时候5万公里 更换了变速箱油,由于师傅技术原因,变速箱缺了油,当时更换完试车很正常。第二天早上 从地下车位上坡的时候直接上不来,转速都4000了爬一点就不动了,过了有那么几分钟才勉强上来,跑了一段路后才车子恢复正常。去检查,缺了波箱油,加了2.5升,才到油位。从那以后 车子出现故障,高速行驶 减速后重新加速,转速在1300-1400转的时候,加速特别无力 车子抖动的厉害,嗡嗡的响(比如速度六七十,减速后转弯 重新加速,速度在30-40左右,转速1300的时候,最为严重)超过1500转就恢复正常了。到现在又行驶3万公里了,这情况越来越严重了,请问师傅这是什么原因?需要怎么修理?根据你的描述,这个主要还是加速的过程中出现的这个现象是变速箱里面有问题,变速箱里面换挡不顺畅或者是离合器片,制动器片有问题导致的。建议先把变速箱里面的阀体拆下来检查一下。如果变速箱里面的话题没有问题的话,那就是变速箱里面的离合器和制动器片磨损比较大。是的。变速箱里面的离合器片也有可能是磨损比较大。这个至少估计需要四五六千块钱。具体的话还是需要根据拆开检查里面哪些东西坏了需要更换才能确定维修价位。这个只要维修好之后,没有多大的影响。
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2001年现代酷派进口车,2.0L排量,自动变速箱,跑了14万公里。现在出现了问题:车子刚起步提速的时候车子冲击严重,卡顿严重,吐的严重,没力量。但车子跑起来就正常了。电脑检测故障:P1709降档伺服开关,P07322档传动比错误。电脑无法排解故障。请问这是哪里出现了故障?应该怎么解决?
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你好,本人车是2005年老款A6(圆屁股那种)1.8T 跑了30万公里,(此车没怎么保养好)目前在修理场修变速箱,故障:挂倒挡和D挡有明显的缓冲(颤抖),师父说是挡位开关的原因。然后换了挡位开关 用电脑读取数据说还是挡位开关故障 还有经理说电脑检测不行,说是机械故障(电脑查不出来)建议我换变速箱。请问像这种故障一般是哪些原因造成的,非常感谢。
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