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技师彭德刚你好,我是汽车大师金牌技师-彭德刚,很高兴为你解答。
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技师彭德刚这个主要是对马达跟电瓶消耗
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匿名网友对车子对发动机有没有影响
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匿名网友对车子对发动机有没有影响
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匿名网友对车子对发动机有没有影响
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技师彭德刚影响不大
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匿名网友对车子发动机没有影响,就是对启动机有影响吧
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技师彭德刚对的
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请问您个问题!!开车时经常不小心踩刹车踩重了,结果自动启停功能开启,发动机熄火,,熄火后我一秒钟都没有等,直接松刹车让车子启动,,,请问您,这样平凡的熄火启动,而且熄火后没有等待而且马上启动车子,这样会不会对车子对发动机有影响????这种情况您不用担心,对车辆没有任何影响,发动机也不会有增加磨损,顶多对起动机的使用寿命有一定影响,但这个可以忽略不计。
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请问您个问题!!开车时经常不小心踩刹车踩重了,结果自动启停功能开启,发动机熄火,,熄火后我一秒钟都没有等,直接松刹车让车子启动,,,请问您,这样平凡的熄火启动,而且熄火后没有等待,而且马上启动车子,这样会不会对车子对发动机有影响????你这样操作对车辆来说是没有影响。不会对发动机产生任何影响。
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请教师父们:我是08款丰田凯美瑞,昨天下午开车途中停下等红绿灯或者停顿时页面上突然出现发动机故障页面,车也没反应了,只有熄火重新启动才走,二十分钟内连续出现几次,不知是什么问题?望解答!
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你好,你是开车的新手,今天早上开车,车已经发动了,但我以为车没有发动,又启动了一次,车辆仪表显示了一个图标灯!稍后熄灭了!请问这对车的发动机有多大的损害?另外每次在等红灯时挂到r档车辆有顿挫还是抖动的感觉!请问是哪里有问题?我的车是自动档的车!
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02年的凯美瑞了,V63.0的,冷车发动都很正常。但是一旦热车之后,关闭发动机后,再次启动,有时候点火就会感觉几个气缸没点着一样(自己猜想的,因为发动机会”供供”几声),然后有时候1,2秒的样子发动机“供供”几声震动之后,就会恢复正常。有时候就会自动熄火了。我自己为了避免这个情况,每次都会点火点点久一点,请问是什么情况。谢谢
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车启动的时候,踩刹车的同时按下一键启动,按完之后,脚立即从刹车抬起吗?还是等几秒钟,车发动机完全稳定后,脚才从刹车上抬起?我是一按启动键就立即脚从刹车抬起来,,请问您我这样做伤车吗?根据你的描述,一键启动的车。一键启动开关按下去之后,发动机只要启动了。脚就可以离开刹车踏板。或者是叫立即从刹车踏板上面离开之后,只要发动机没有熄火,正常启动。也是可以的,没有任何影响。就是说的意思就是踩下制动踏板,然后启动发动机,等发动机完全启动之后再离开脚!就是刚才说的就是胶立即离开也是可以的,只要发动机那个时候已经启动了。那就没有任何问题的,没有任何影响。可以的,只要你脚离开的一瞬间,发动机已经启动了,没有出现熄火,那就没有任何问题。是的。正常来说的话,大概这个启动时间在两秒钟左右。没有任何问题的。就是刚才说的这个踩刹车只是为了刹车开关,给启动系统一个信号而已。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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新车买回来就出问题怎么索赔 我的车子买回来开了8天就出现打火打不着的情况,有时候在红绿灯口自动启停开着,在路口刹车停下了绿灯亮了踩油门不会启动,要从新打火,而且要打几次,又是无钥匙的,按键按几次才有反应,我的是广汽凯美瑞,在我工作的地方没有广汽,我开去一汽丰田他们说检测不出来,我开去休修理厂师傅告诉我说马达坏了,我就打电话给广汽丰田卖车给我的那家,他们叫我开回去给他们看,说可能不止这个问题,软件上的问题可能也有,我工作的地方离卖车那里很远,800公里,来回要两天,我该怎么样叫他们给我赔偿耽误的损失,最关键的是新车买来在红绿灯口停着打不着被后面车主骂的简直无语,请帮帮我这种情况确实需要去广汽丰田4s店,去离你家最近的广汽丰田4s店,直接检测,电路检测,电脑检测,确定问题,索赔自动启停起动机。
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有油有火就是打不着,打着了也熄火,没有故障码你好,这个情况需要检查一下刹车助力泵是否有漏气现象而造成的这个发动机启动后熄火现象的了,如果刹车助力器也没有问题的话,这样重新短接一下OBD接口重新匹配一下短接45分钟看看效果怎样了,有可能是防盗系统出问题造成的启动熄火的了所以建议重新匹配一下看看效果怎样了,或者电脑版存在问题了。感谢使用汽车大师问题平台!希望我的回答可以帮到您!
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车子没怎么开,一月份换的新电瓶,有阶段没开了,电瓶没电启动不了,晚上叫人点火启动,但没一会又熄火了,之前有一次也是一样,那师傅说可能是电机有问题不发电说要换电机。这种情况下是电机是否能维修还是换呢?这个发电机如果有问题的话,是可以检测的。就是发动机启动。然后测量发电机的发电电压。如果发电电压比较低的话,那就是有问题的,那就说明这个发电机有问题。就需要更换。发电机一般这个维修的是非常少的,而且维修费用也比较高,还不如直接更换一个新的。其他的可能性不大。就算是电瓶有问题,电瓶坏了。发电机正常的话,车辆也是照样可以开证正常开的。也不会出现熄火的现象。
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗,刹车很硬踩不下去,车子启动不了
在汽车领域,手动挡只踩刹车不踩离合会熄火,这是因为当我们踩下刹车时,车轮就会停止转动,而发动机仍在运转,这会导致发动机与变速器之间的摩擦力增大,从而使发动机负荷过大而熄火。那么,当我们在行车中需要减速
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