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技师任德智你好，这种情况得检查一下正时本身对不对，很可能是正时链条没有转好
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买一辆07款迈腾，手动技术型，当时试车时正常，跑了将近八十公里，办了过户手续。过户后开到半道感觉车身抖动，加油无力，停路边看了发动机抖，就坚持开回家，到修理厂一看，说第二缸缺火，把二缸火花塞缷下来看了看，又装回去，把故障码消了，不抖了，日常开两天好好的，第三天又出现了抖动，去修理厂给换了四个火花塞，一个点火线圈，好了。有时候感觉有点抖的声音，但打开前盖看发动机好好的，修理厂说是进气歧管不行了，要换就要换进气歧管总成，先这样开着吧。从河南跑到山西，四百公里高速好好的，在市区又跑了七八十公里，正行驶中又出现缸体抖动，停车用手砸了两下二缸的点火线圈，再打着车又好了，这是什么问题呢，是进气歧管的问题吗表面上看应该是插头接触不良，不过这种车型，不论在哪家修理厂维修，由于保有量非常大，费用会比较低，也比较容易入手检查问题只要仔细，应该不难发现和解决问题的，包括按照当前的车辆累计行驶里程，和发动机的保养状态，建议先做一下大保养项目，包括清洗保养以及更换的保养项目，清洗节气门和喷油嘴，更换燃油滤清器火花塞，方面的影响，包括清洗进气系统和排气系统。
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我的2017款迈腾330豪华款，前天涉水行驶，当时熄火，然后我二次打火，开了一段，但动力严重不足40码左右，问了一下亲戚，和4s店，告诉我不要动了，，就停在那里没动，后来拖车拖到4s店，当时还是一直可以正常打火，维修师傅打开进气管放水，大概有小半瓶矿泉水那么多，空气滤芯潮湿，连接发动机的和空滤的管有少许水珠。然后更换机油火花塞空滤，可以正常行驶。让我开出去试两天，试了一天，发动机故障灯亮了，电脑检测前氧1坏了，缺货，我在网上买了一个装上之后灯灭了，但是感觉动力不足，加油门的时候转速总是猛的抬到2500，然后一下降到15000，踩油门要隔一段时间，速度才能提上去，动力明显不如从前，请问这个情况应该 怎么办进了那么多水，发动机应该是进去水了，现在又动力不足，我怀疑是连杆变形影响缸压了，先做缸压测试看看缸压是多少，正常应该有10BAR
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李老师，您好。看到贴图这位车友和我现在的车辆存在一样的情况。我是18款迈腾在21年的时候变速箱机电单元出现故障，没有1357档，当时厂家索赔，应该也是更换了tcu，后来用车发现车子刹停瞬间，2档降一挡车辆有短暂的共振并伴随哗啦哗啦啦声，就跟自动启停没关，发动机要熄火一样，发动机有点喘气，接不上气的感觉，完全停稳就没有异响了。车辆稍微不平的路面起步，也是存在共振，车里能感觉到嗡嗡的声音。还有最近车辆停一晚上，早上用车，发动机转速下去后，挂D档有共振，此时共振还算轻微，车辆起步，走个几十米，停下车，同样在D档，车厢共振加剧，打开车门，整个车厢嗡嗡的，方向盘也有明显的震撼。车辆行驶一段时间后，共振这些就很轻微了，去了4s，和几家维修店，此现象不好复现，只是在早上用车的时候很明显，也没有故障码。这些现象是变速箱引起的吗。望老师给予回复。感谢根据描述的故障提示是：换了TCU后，变速箱出现共振。 我给您的诊断思路是：先排查护板，变速箱支撑胶，排气管这些部件有没有问题。如果没有问题，再考虑变速箱。 建议:如果排查以后确定是变速箱引起的，可以先对变速箱的软件进行刷新匹配，包括做基础设定，升级变速箱软件版本。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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新迈腾1.8T DSG，25000公里，发动机点火、怠速、起步均没有任何异常，只是加速感下降许多，失去了涡轮增压应有的加速顿突感，以前中速行驶中 深踩一点油门，感觉车子一顿，然后猛地窜出去，就像人在奔跑前，猛吸一口气，然后突然加速冲刺一样，现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有，跟以前没什么区别，但是速度不是加速加上来的，感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查，经过了数台电脑的检查，还有机件检查，均没有任何故障，而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病，可就是查不出来，让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊，只答复，喷油嘴可能堵塞，油品有问题，建议买两瓶添加剂，跑两箱油再看看，照他们说的，跑了两箱添加添加剂的油后，故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元，换4个喷油嘴要5000左右，可气的是4S无法确诊，也无法保证换完喷油嘴就一定会好，郁闷至极！！ 后来找了几个在维修厂的朋友给检查，维修厂的朋友给的意见是：1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期，朋友们不敢给我动，怕影响质保，如果说喷油嘴堵塞了，可是我的车子怠速下运行的却很平顺，另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙，还有哪些潜在的故障，解决这个难以确诊的毛病。
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13款迈腾3.0 vr6发动机，8万5千公里，目前已经开始烧机油了，大概是5000公里2升半的样子，用什么机油好点，如果发动机修理大概多少费用？正时链条需要更换吗？用半合成机油也可以，5000公里更换一次，正时先不用更换
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15年改款迈腾，今天发动机报警 车辆抖动，找拖车送到了修理厂，目前就说1缸没缸压，怀疑哪漏气了。还是不大放心，来这儿请教大神这是什么问题？我单位途观上次抖动维修花了2万多，这个会不会你好，根据描述情况分析，如果一缸没有缸压，一般是气门油封，摇臂轴承，活塞缸臂间隙大导致的，建议分别检查确定故障，很高兴为你解答，
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09款迈腾1.8T 行驶11万公里 8月份跑长途的时候缺缸 到修车厂检测后更换了4个高压线圈 之后行驶没有出现问题（市区行驶 没跑长途）10月一天行驶中突然发动机故障灯亮起 车子无力 熄火重启后正常 去修理厂检测第四缸失火 随后将第三四缸高压线圈互换后消除故障代码 最近一次车在户外停放两天后启动没有问题（内蒙古的冬季已经悄然降临） 行驶几公里后发动机故障灯亮起 熄火重启后恢复正常 去修理厂检测故障代码显示第四缸失火 请问想解决问题 应该从哪入手检测一下缸压，火花塞如果正常，可以更换喷油嘴了
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车子钥匙自己带走,车子放在修里厂，修理厂会换你发动机吗你好，放心吧，修理厂不会这么干的！现在修理厂也比较讲究信誉的！
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您好！2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动，电瓶有电,半踩油门发车也启动不了，而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了，开了一会儿熄火后又无法启动了。 去了修理厂，测了一个缸压说没压，说顶了气门，需要拆开发动机看。是不是有可能拉缸了？拉缸不至于，气门肯定顶了，正时肯定跳齿了，需要拆开缸盖换气门，正时一套
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迈腾2代888发动机不着车。四个缸，缸压都为3个。跑了20万公里，没有换过正时拆装完了，你现在可以到机油油下活塞里面 看油下得快不快如果不快可以装试车 或者你现在就只能要么大修，要么就装了打缸压 ，
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换正时皮带去4s店还是修理厂，换正时皮带必须去4s店吗
换正时皮带去4s店还是修理厂，换正时皮带必须去4s店吗正时皮带作为汽车发动机的重要部件，承担着把曲轴和凸轮轴间的运动传递给气门元件，确保发动机顺畅运行的任务。随着车辆使用时间的增长，正时皮带会出现老化
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2023-09-25
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正时皮带断了会拉缸吗，正时皮带断了会怎样
正时皮带在汽车引擎中扮演着至关重要的角色，它连接发动机的曲轴和凸轮轴，确保气门的开闭与活塞的上下运动同步进行。因此，一旦正时皮带断裂，将会对发动机造成严重的损害。正时皮带断了会引发的问题：1. 发动机
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2023-09-05
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正时皮带能在外面修理厂换吗，正时皮带在外面换还是4s
正时皮带能在外面修理厂换吗，正时皮带在外面换还是4s正时皮带的作用及维修方式正时皮带，作为发动机的关键部件之一，负责同步发动机内部的活塞和气门的运动，保证汽车发动机的正常工作。由于正时皮带的运行持续时
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2023-09-04
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凌派三缸车换正时皮带多少钱？凌派三缸质量可靠吗？凌派三缸车是一款在汽车市场上备受瞩目的车型。对于凌派三缸车主来说，当需要更换正时皮带时，多少钱能解决这个问题是他们关心的重点。另外，车主们对凌派三缸车的
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2023-09-27
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2023-10-07
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正时皮带行驶中断了的后果，车辆行驶中正时皮带断了的后果
正时皮带行驶中断了的后果，车辆行驶中正时皮带断了的后果正时皮带行驶中断的危险！车辆的正时皮带是引擎中至关重要的组成部分，它负责同步发动机的凸轮轴和曲轴的转动，确保汽车内部各个部件的顺畅配合。然而一旦正
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2023-09-05
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2023-09-04
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正时皮带断了车子会自然熄火吗，车子正时皮带断了会怎么样
正时皮带是发动机中非常重要的一个零部件，它负责同步发动机曲轴和凸轮轴的旋转。正时皮带断裂会对车辆产生一系列严重的影响。那么，当车辆的正时皮带断裂时，会发生什么呢？本文将详细介绍正时皮带断裂的影响和可能
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2023-09-04
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副厂正时皮带能用多久，原厂正时皮带能用多久
副厂正时皮带能用多久，原厂正时皮带能用多久副厂正时皮带的耐用性正时皮带是发动机运转的关键部件之一，因此对于车主来说，了解正时皮带的使用寿命非常重要。在市场上，有许多副厂生产的正时皮带供应选择。然而，副
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正时皮带断需要换缸盖吗，换正时皮带需要打开缸盖吗
正时皮带断需要换缸盖吗？ 正时皮带在汽车发动机中起到了非常重要的作用，它连接了曲轴和凸轮轴，确保了汽车发动机的正常运转。当正时皮带断裂时，是否需要同时更换缸盖成为了不少车主的疑问。本文将为大家解
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2023-09-04
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