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技师孟帅帅你好车主,其他支架换了么?
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坚**Y还有什么支架
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技师孟帅帅变速箱支架换了么?
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坚**Y换了
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技师孟帅帅换的原厂的么?这个共振都是因为支架垫的问题引起的喔,
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坚**Y是原车的啊,
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技师孟帅帅喔,那就不是共振了,肯定是发动机工作不好引起的
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技师孟帅帅你这个发动机积碳都清洗了?
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坚**Y买个汽缸都是工作的啊
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坚**Y积碳怎么洗啊
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技师孟帅帅工作是工作,就是工作不太好导致发动机抖动的,积碳节气门,喷油嘴,进气道的,去修理厂清洗
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坚**Y那我去洗洗试试
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技师孟帅帅嗯,好的
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坚**Y跑快了抖是什么问题
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技师孟帅帅那和动平衡,轮胎自身都有关系的
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您好车子出问题了,2015年买的索纳塔九1.6T双离合现在3.5万km今天下班开车到红绿灯车子感觉刹不住刹车的时候发动机里面有东西在卡。然后我停车打开发动机舱,挂倒挡里面卡的更厉害,挂倒挡发动机突然晃动。里面卡。我怀疑变速箱出问题了!以前从没走过
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您好,我的车是北京现代2005款索纳塔,手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高,而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴等。现在还是和以前一样,踩离合器发动机转速就冲到1500转以上,而且卡住不会掉下来,空挡等红绿灯的时候,车子就在那里轰油门,但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着,怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差,起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里?这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
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师傅好,我是06年索纳塔手动挡车型,昨天在高速路上一直保持2800转,110公里左右的时速。由于期间前方事故,我需要减档减速,当我踩下离合时,转速去突然上升到4000,当时空挡,没踩油门。给我吓得赶紧熄火,打双闪,结果打不着火,打了4次才勉强打着,而且是声音极其微小的着了,不是哄的一声。结果下高速进市内,又一切正常,清理了怠速马达,又上高速。过了一会问题又出现,时速100,踩离合空挡,转速忽高忽低,临出收费站又熄火了,过了一会又是艰难打着车。 还有就是,我保持110公里行车时,时不时发动机会顿一下,在市内没发现这个问题,包括那个怠速问题,都没出现过。我现在离目的地还有两个小时的高速行程,不敢走了。谢谢帮忙分析下。
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14款现代索纳塔八代2.0L,库存车,提车时距离出厂日期有七个月了,平时也就上下班开开,提车后开了两个月不到,路程1550km。明显感觉上坡动力不足,油门踩下去,转数高了,但是速度很慢总提不上来,感觉车子很吃力。在平路开有时我油门踩到一定速度,没松油门也没踩刹车,车子自己会在当前速度下减速,转数也会自己下降一段,导致车开始产生惯性顿挫感严重,坐在驾驶座明显感觉向后倾动一下,每次车子自动减速都有向后倾动,在一段路开,这种情况会不规律的持续频繁发生。我想问专业师傅,1:这是怎么回事,哪里出了问题;2:这新车怎么会有这种问题,会不会是事故车
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请教师傅们 2006现代索纳塔 现在打不着车 有电 不喷油 不点火 431进不了发动机系统 什么情况 怎么解决根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,不通讯和启动不了是两个故障现象,不通讯的问题不会导致发动机启动不了的问题,所以先解决发动机启动不了的问题,建议先检查测量发动机电脑的供电电源和打铁是否正常,正常情况下发动机电脑插头再打开钥匙的情况下有4个电源和2个打铁,测量确定一下发动机电脑所有的供电电源和打铁是否正常确定发动机电脑插头针脚是否虚接,如果都正常在启动发动机的时候,观察仪表上的转速表是否有反应,如果仪表的怠速表没有任何反应,先测量曲轴位置传感器的供电和打铁,看下是否正常如果都正常,测试一下曲轴位置传感器是否可以正常输出信号,如果没有信号,检查一下发动机曲轴信号盘,如果没有问题先更换一个曲轴位置传感器,如果曲轴位置传感器没有供电和打铁,根据以上电路图检查相关保险和线路是否存在问题,如果电源和打铁,信号都正常,点火系统供电和燃油系统供电都正常,信号线路也没有问题,建议检测发动机电脑! 以上故障诊断是根据我是10多年维修现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我的车是北京现代03版2.7排量V6索纳塔,由于发动机气门室密封圈老化漏油,自上次更换气门室盖密封圈后便出现了发动机怠速不稳现象,尤其是冷车启动时这个一般有几个原因冷车时空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。 在发动机冷车时怠速控制阀故障,开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。 水温传感器故障,使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气,导致怠速不稳。 喷油器雾化不良或有部分堵塞,使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少,导致混合气太稀,造成怠速不稳
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现代索8大修后怠速600转发动机抖 又时候又不抖根据描述的故障提示索八大修后怠速低 我给您诊断思路是,先检查漏气不这个很关键,进气歧管垫,喷油嘴胶圈这些动过的垫子主要检查,共振要看机脚胶 建议:发动机不难,机械部件问题不大不用考虑,主要先考虑外围部件,机脚,漏气,节气门 以上故障诊断是根据我 10年 维修 现代品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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索纳塔8 怠速低 抖动 就600转 打着方向不松怠速就上去了此车的目标怠速就在620,实际怠速在630左右为正常值。
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索纳塔八怠速轻微抖动转速600,挂R和D挡的时候车子严重抖动,然后倒车没力,遇到坎或者上坡倒不上去,平路就没感觉,还有倒车刹车很硬,前2脚刹车正常,接下去就很硬然后杀不住根据您的描述,初步判断应该是变速箱的问题,具体问题您可以参考以下我说的这些检查一下,如果发动机和变速箱电脑系统没有任河故障代码,电脑读取发动机数据流,查看发动机目标怠速和实际转速是否相差太多,如果相差太多,检查一下节气门是否积炭过多,如果积炭过多,先清洗一下节气门,清洗干净后删除学习值,在测试车辆是否正常,如未能解决问题,读取发动机数据流查看节气门位置角度是否正常,在怠速运转时踩下加速踏板,看下发动机是否抖动突突,如果有这一个现象,说明发动机有一个缸工作不好,需要检查火花塞和点火线圈工作状态,检查喷油嘴工作状态,查看喷油嘴是否泄漏堵塞,如果以上没有任何问题需要检查进气系统和排气系统是否堵塞,发动机动力问题,需要检查一下汽油压力是否正常,如果汽油压力异常需要检查汽油滤芯是否堵塞,查看汽油品质是否正常,检查火花塞点火是否正常,检查进气系统和排气系统是否31883564正常,查看汽油品质是否正常,如果以上没有任河问题,就需要对变速箱做检查,首先查看变速箱油液位和油的品质是否正常,如果液位较低,变速箱油品质不好,在更换变速箱油时观察排放出来的油,是不是非常黑并且气味很难闻,如果是这样,就有可能是变速箱内离合器片磨损打滑,需要对变速箱做检查,如果油液不是黑色,可以先更换变速箱油,在测试车辆是否恢复正常!还有就是刹车硬踩不动的问题,可以等解决车辆怠速低的情况下在测试刹车是否正常,因为怠速过低会导致真空度下降,真空达不到,会导致刹车踩几下就会变得硬!如果怠速正常以后还是出现刹车踩不动的问题,需要检查真空管堵是否堵塞,真空管内的单项阀是否损坏,真空助力器是否漏气!还需要检查排气系统是否堵塞!
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老索纳塔自动挡加油门怠速转速过3以上而且室内都能听到发动机的噪音特别重,请问怎么回事啊!您好,发动机的噪音特别大,这个首先检查一下,是不是发动机内部积碳原因造成的这种噪音?,然后检查一下发动机固定机脚垫是否有老化的现象
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领克03怠速时发动机异常抖动怎么解决?
领克03怠速时发动机异常抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克03怠速时发动机异常抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致领克
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广汽菲克Jeep自由光怠速时发动机异常抖动怎么办?
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