-
![]()
技师谭伟检查凸轮轴感应齿圈是否变形或者损坏， -
文**你说他有没有可能故障码报错了，他报的是你看嘛，用这个电脑报出来的就是凸轮轴位置传感器必定六，然后用别的电脑抱出来就凸轮轴传感器寄呃排气凸轮轴那个位置传感器有故障。
-
文**他有没有可能故障码报错了，你看这个电脑报出来的就是凸轮轴位置传感器b电路，用别的电脑就报的就是凸轮轴位置传排器故障。
-
文**
-
![]()
技师谭伟都是p0365就是排气凸轮轴位置传感器 -
文**
-
文**
-
![]()
技师谭伟线路没问题，要检查感应齿圈 -
![]()
技师谭伟是的 -
文**
-
文**
-
![]()
技师谭伟无法确定凸轮轴的位置，可变气门正时就无法工作， -
文**
-
文**
-
![]()
技师谭伟是的，
-
麻烦各位技师，小弟。有01款帕萨特b51.8T的，前段时间打不着火，解码器显示节气门故障，然后解码后可以打着，但是故障还是显示节气门。就年三十早上，开车就忽然打着火，就供油不起了，打着火就熄火，踩油门没反应。今天上午喊朋友过来更换了全新油泵，比之前好点踩油门怠速不熄火了，但是挂档轰油，就不行熄火。请问各位技师帮我解答一下这两个问题，谢谢。新年快乐
-
2015款帕萨特尊荣版，1.8t自动挡。嗯，从今年冬天以来，然后每天早上就是启动车的时候很正常，然后就是起步的时候就跟快熄火的那种顿挫感一样，大灯还暗一下，走开就好了，期间熄过一次火，没有出现故障码，去4s店，然后用电脑就是读取那个参数，然后没有发现故障码。然后我就把油路全部清洗了，然后节气门也清洗了，匹配了，然后把那个火花塞也换了。嗯，结果回来就这两天，还是这个情况。然后今天正好跑高速，刚才在高速上就是深踩油门的时候，车剧烈的抖动。然后还发动机还报了一回故障。然后我就把车停在路边儿，停在路边，然后，嗯，重新关了一下，再启动就没事儿了。嗯，但是深踩油门车还是抖。冷车有漏气或者点火不好，读一下失火数据才行
-
2015款帕萨特尊荣版，1.8t自动挡。嗯，从今年冬天以来，然后每天早上就是启动车的时候很正常，然后就是起步的时候就跟快熄火的那种顿挫感一样，大灯还暗一下，走开就好了，期间熄过一次火，没有出现故障码，去4s店，然后用电脑就是读取那个参数，然后没有发现故障码。4s本人说是，嗯，这种情况有很多原因，然后他们也说不出来是为什么，然后说是让我先再开开看看。我觉得他们是不是在推脱。我的车到现在快两年了，然后跑了27000。他们说该清洗油路了，然后我就正好也该保养了，然后我就把油路全部清洗了，然后把火花塞换了。结果这几天用车，还是那情况，到底是什么问题啊详见图片
-
大众新帕萨特 拆了安全气囊 调了一下方向 然后气囊灯亮了 EPC灯亮 发动车子抖 加油加不上 然后自动熄火 电脑检测故障下图 没有气囊故障 清除故障码 气囊灯不亮了 故障码也检测不到了 可还是抖 一发动着就抖 加油没反应 然后自动熄火 多打了几次 突然又好了 一切正常 跑起来也正常 没有故障 跑了两天 早上在车库发动又出现了这种情况 加油没反应EPC灯亮 电脑检测故障和上次一样如图 气囊灯一直没亮过了 然后多发动了几次 等了一会 又好了 EPC不亮了 故障也没了 加油也正常 这是什么情况 不知道什么时候又会出现 和气囊有没有关系 是不是里面线插错了 以前从来没有 就是拆了气囊 当时就出现了 不会那么巧合吧 现在清洗了一下节气门 这样能解决吗
-
希望来个专业的师傅提供一下思路和排除解决方案，情况是这样的，这个车进厂处理气门室盖垫漏油，和变速箱挫顿感还有仪表档位显示经常红屏，换了气门室盖垫和档位传感器，处理完之后发动机没什么问题，就是变速箱的问题依然存在挫顿和红屏，用电脑431检测变速箱有4个故障码【P1825压力控制阀3-N217对正极短路】；【P0702内部控制模块存储器校验和错误】；【P1830压力控制阀4-N218对正极短路】；【P0706变速器档位传感器电路=>-F128范围/性能问题】；之后把档位传感器重新换旧的也一样，怀疑变速器内部控制电路板的问题，但没什么思路解决，就把变速器的故障码清了，清变速箱的故障码试了没什么变化，然后检测一下发动机，发现有7个故障码，也被我清了，清了之后发动机自动熄火了，重新打着车发动机不稳，抖动很厉害，怠速也不稳定，检查了点火高压包正常，估计不是点火的问题，请问哪位大神指点一下你好，首先做一个节气门的匹配。在观察一下变速器的问题，你需要重点检查的是变速器阀体上面的排线。
-
03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候，车主说车子能启动1到2秒，就熄火了，仪表出现EPC故障灯常亮，用电脑读取故障码，后来经过检查，汽油泵，汽油继电器有问题，更换了，着车了，加油各方面都正常，怠速不稳定，EPC灯还是亮！第二天又接到车主电话，说车又打不着了，再驱车前往，打开钥匙，汽油泵不工作。用电脑读取故障码，又出现这几个故障码，之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题，又更换回原来的继电器，开钥匙继电器不工作，汽油泵也不工作，打车的时候继电器工作，汽油泵也工作，就是启动不了！到底怎么回事？图片上传不了，哪位师傅联系我的，聊天中再发图片您好，根据您的描述分析，应检查火花塞是否跳火，进而检查曲轴位置传感器是否故障，同时检查主继电器是否故障！
-
帕萨特轿车，2003款1.8T自动挡，偶尔会发生熄火现象。熄火主要表现在，正常行驶中没有任何问题，就是遇到红灯的时候，汽车缓慢行驶快停的时候，突然就熄火了，熄火后，发动机故障灯就亮起来，车必须一直扭着钥匙打火三四秒才能着火，着火后汽车转速在1200以上，原地熄火后再重新打火，车一下就着了，并且汽车怠速状态也正常了。这种现象不是经常发生，一个月或者几个月会出现一两回。排除油泵和节气门的问题。我个人怀疑是各种油管老化有漏气原因导致的。可是不知道应该怎么检查。之前出现过废气管和机油散热器油管老化漏油现象，还有就是真空管还是高压管破裂的问题（我不是修理工，不知道车是否有真空管或者高压管，听个别修理工说的），但是都换了新的了。我买的是二手车。你好 ，这个问题你要用电脑检查一下根据数据分析和故障代码来维修比较好。
-
我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5，跑了11万多公里，我买的是二手车，2015年2月份购买的，到手开了1万5千公里，我一直开都没有出现过问题的，到手就做了保养，换了火花塞，到7月份开始，车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着，起码要打个七八次才能着车，比如停车去个厕所出来之后打不着，不过这种情况可以说出现的几率很小，但是到了今年9月，这种情况出现的频率就很多，之后开去修理厂，第二次换了新的火花塞，第三天之后这样的情况又出现了，修理师傅说我的车气门室漏油，有机油漏到火花塞里面，把火花塞弄湿了，之后换了新的气门室垫，第三次换了新的火花塞，换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现，这种情况具体描述一下，如果是刚熄车后马上打火可以打得着，但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着，连续打火5秒以上发动机貌似着火了，但是转速只有二三百转这样跳动，怠速不稳非常低，然后就死火。如果要着车，起码要等两三个小时，两三个小时之后打一次火就可以正常启动，总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了，隔两三个小时之后一次打着，之后汽修厂用电脑检测故障码，出现如图片所示 P0112 进气温度传感器 问题，请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况？
-
大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
-
2015款帕萨特 去年9月买的 跑了27000公里 前天晚上在路上正常行驶 突然 方向盘 胎压监测 防抱死 车身稳定 刹车 五个故障灯全部亮起 我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭 没过几分钟又亮了 我就觉得不对劲 试了下车 原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象 跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动 自动驻车也失灵了 第二天一早去4s检查 查了半天告诉我应该没啥问题 五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题 因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开 到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了 提示我需要维修 然后就出现乱跳挡的情况 当时车速比较快 五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了 我赶紧放慢速度 后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡 倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转 试着重新挂档也没用 踩油门也没用 后来重新大火才启动
-
五菱荣光V发动机怠速不稳怎么办？
五菱荣光V发动机怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱荣光V发动机怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.火花塞问题30%的原因是火花塞问题导致五菱荣光V发动机
汽车故障
2023-12-15
-
五菱荣光V熄火后风扇一直转怎么办？
五菱荣光V熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱荣光V熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致五菱荣光
汽车故障
2023-12-12
-
五菱荣光V后备箱打不开是什么原因，怎么解决？
五菱荣光V后备箱打不开的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱荣光V后备箱打不开常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电子锁故障30%的原因是电子锁故障导致五菱荣光V后备箱打不
汽车故障
2023-11-27
-
v73凸轮轴位置传感器故障，p0365凸轮轴位置传感器B电路故障
v73凸轮轴位置传感器故障，p0365凸轮轴位置传感器B电路故障引言：车辆发动机的性能对汽车的正常运行至关重要。凸轮轴位置传感器作为发动机管理系统中的重要组件之一，负责监测凸轮轴的位置和速度，以帮助实
汽车发动机
2023-09-21
-
五菱宝骏360冷车启动怠速不稳怎么解决？
五菱宝骏360冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宝骏360冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致
汽车故障
2023-12-08
-
五菱宝骏310后备箱打不开是什么原因，怎么解决？
五菱宝骏310后备箱打不开的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宝骏310后备箱打不开常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电子锁故障30%的原因是电子锁故障导致五菱宝骏31
汽车故障
2023-11-27
-
五菱宏光V发动机怠速不稳怎么解决？
五菱宏光V发动机怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宏光V发动机怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.火花塞问题30%的原因是火花塞问题导致五菱宏光V发动机
汽车故障
2023-12-15
-
宝马X2冷车启动怠速不稳怎么回事？
宝马X2冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X2冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致宝马X2冷车
汽车故障
2023-12-08
-
五菱宝骏730后备箱打不开是什么原因，怎么解决？
五菱宝骏730后备箱打不开的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宝骏730后备箱打不开常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电子锁故障30%的原因是电子锁故障导致五菱宝骏73
汽车故障
2023-11-27
-
日产启辰大V后备箱打不开是什么原因，怎么解决？
日产启辰大V后备箱打不开的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产启辰大V后备箱打不开常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电子锁故障30%的原因是电子锁故障导致日产启辰大V后备
汽车故障
2023-11-27
当前不在线
