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技师彭为震你好,这个排量的双离合器变速箱这种问题还是比较常见的,先做一下变速箱软件升级和离合器的基本设置匹配一下才行
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A**节普通电脑不行吧
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技师彭为震不行,要大众原厂诊断程序才行
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A**节得去4s店吧
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A**节这样用有什么影响吗
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技师彭为震没有什么影响的,这个变速箱质保十年十六万公里,有问题都可以先去检查一下
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A**节离合器保吗
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技师彭为震都一样的
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A**节假如说没到他保的这个年限坏了怎么办?
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技师彭为震在质保内出问题了都是直接免费更换的,比如离合器坏了就换离合器
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A**节嗯,你说跟汽油泵控制器有关系吗
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技师彭为震这个出问题了会导致油泵工作异常,容易熄火
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A**节我那个正好在召回的那批车里
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技师彭为震这个召回开始了直接去换了就行,顿挫和这个关系不大
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A**节嗯
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A**节等我去换控制器了让他检测一下
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A**节我就跟他说让他给我把变速箱升级一下是吗
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技师彭为震直接给他们说现在有顿挫就行,他们知道怎么处理的
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A**节嗯
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A**节提速快了右前轮抖,跟轮胎老了有关系吗
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技师彭为震没有什么关系,这种情况先检查一下前面三角臂胶套
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A**节没事检查了
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A**节就跟那种在马路上有石子打滑那种,,肯轮胎胎花老了没关系?
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技师彭为震没有关系的,起步才有也可能是变速箱离合器的问题
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A**节那是离合器坏了?
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A**节高速了还没什么事
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技师彭为震很可能的,离合有问题只会在起步出问题
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A**节要不狠踩油门没事,只有一脚干到底才会出现这种现象
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技师彭为震这种操作那应该是没有问题的,起步这样驱动防滑会工作会限制
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A**节嗯,正常开车那种没事,一点没感觉,只有一脚油门到底才会有那种感觉
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技师彭为震那就是没有问题的
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A**节嗯
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A**节有时紧急情况踩刹车右前轮也有响,刹车的问题吧
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技师彭为震急刹车本身也会有声音的,防抱死系统工作了和起步抖动这种情况类似
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A**节哦
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帕萨特1.8T御尊 加大油门时顿挫感强 闯车严重 换油泵了还是没解决检查底盘,更换内球笼。
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大众帕萨特自动挡换挡顿挫感强烈 有时候倒车时R档和D档切换之间特别严重准新车,存在质量问题。属于质保期内,可以保修
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03年大众帕萨特,V6发动机,自动挡,挂档的时候有顿挫感觉,是什么毛病
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大众帕萨特领域1.8丅自动档倒档有顿挫感是怎么回事
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大众帕沙特,再猛踩油门后,停车后发现车辆后半部分有烧焦的异味,而且车辆再行驶有抖动顿挫感根据你的描述,这个猛踩油门之后,感觉车后面有这种烧焦的味道。主要是猛踩油门的情况下,发动机的燃烧还有排气的温度是比较高的,这个是排气管里面散发出来的这种味道。是猛踩油门之后出现的这种顿挫感的话,这个也是正常的。生产油墨的情况,这个发动机的扭距是非常大的。换挡的话。就会出现这种不平顺的现象。这是正常的,这个熄火之后是排气管和三元催化器,这个热胀冷缩,这个降温发出的这个声音。之前肯定是有的,只不过这个声音是非常小,这个急加速和深踩油门激烈,驾驶的情况下,排气管和三元催化的温度是非常高的。熄火之后这个散热的过程就会有这种现象。这个跑一段时间之后,这个有温柔驾驶,让电脑适应一下这种驾驶模式,这个电脑就会慢慢的好。
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帕萨特 二手刚买的 13年 开了8.8万公里 问题:踩油门用力点有顿挫感 是那里出问题了?大师请指点发动机点火不良,常见的是火花塞积碳太多或者达到使用寿命,点火线圈胶套内部脏污漏电,还有就是供油系统故障:喷油器内部堵塞导致喷油器雾化不良,燃油泵故障或者管路堵塞,多为小加油站燃油太差内部杂质多导致,需要清洗处理
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