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技师张孟伦肯定有一个轮胎
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匿名网友4s店检查过也好的,新车,可就是这个灯老亮起,有时按了5秒消除健也还是有
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技师张孟伦消除了大概多久才会亮
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匿名网友这个不确定,才买来半年的新车应该亮了有10来次了
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匿名网友有一次4s店保养回来路上就亮了
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技师张孟伦车子顶起来 好好看看
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09年大众郎逸昨天年审完了后,胎压监测显示黄灯亮起来后检查4个胎圧圴为2.6后跑了一趟岩头来回大约160公里再测胎压4个还是2.6没有变化,可是黄灯还亮着《我在开车前已经按照书中说明按了胎压监测按纽约5秒〉请问大师为什么会这样.该怎么解决问题呢?您好,根据您车的故障分析,如果轮胎气压是正常的,用电脑复位就行。
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我买的大众朗逸2013改款中配米其林轮胎,这周五晚胎压检测报警,正常路面行驶,停下检查感觉四个轮胎胎压差不多,重启按了胎压检测报警消失,就直接上高速行驶(夜间室外温度零下1度),未有报警,行驶250公里。第二天中午启动出发后又有胎压检测报警,室外温度8度左右,行驶十公里后停止重启胎压监测关闭再行驶20公里未有报警,这种情况该怎么办?买车半年没有加过胎压,保养一次的时候应该有加过。不过那时比较暖,外界气温十几二十度。
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老师们好,有2个问题,2008款朗逸, 1.前几天晚上倒车轻微磕碰,第二天早上开车,行驶正常,但是只要一踩刹车,灯光故障灯就会亮,(注意是灯光故障灯,不是刹车故障灯) ,以前没有出现过这种情况,看了一下,转向大灯什么的都好的,为什么一踩刹车,灯光灯泡故障灯就会亮???请帮忙答惑谢谢 2.还有,汽车轮胎胎压都是正常的,但是胎压报警灯常亮,不知道为啥,请答惑谢谢各位首先检查一下灯光有没有不亮的 还有就是灯可能量但是灯泡的阻值有变化 所以也会报警 这样就需要看那个灯泡有问题了 一般从亮度上可以看出来
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大众新朗逸黄色胎压监测灯怎么去掉此车的故障为胎压故障灯报警,这个故障一般是因为车辆轮胎胎压异常引起的,需要对车辆轮胎进行检查是否有被钉子扎或者其它导致轮胎漏气的情况,再进行轮胎胎压的调整,后需要对胎压检测系统进行复位操作,方能清除故障灯。现客户已经对轮胎胎压检查进行了调整,在之后未找到胎压复位按钮,全新款的朗逸胎压系统复位操作需要在原车MIB中控屏幕上进行操作,加装了中控大屏的需要在专业诊断设备上进行操作
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我是2010款的朗逸1.6的,我的电瓶灯出现过两次报警,两次报警相差几个月,第二次报警是当天去4s店搞音响和玻璃升降器没有发动汽车就听歌和玻璃升降器的维修升降听会歌大概有半个小时,搞升降器大概有一个小时,从4s回来没有出现亮灯,停了三个小时后启动就开始亮灯,直到第二天早上第一次打火亮灯,第二次打。火就不亮了,连续开了几天也没有看见亮,我的车子有三年了,也没有经常开40000公里,请问是什么情况?发动机皮带没有松动,第二天去修理店用万能表测试在正常范围内,到底是正常还是不正常
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我是2010款的朗逸1.6的,我的电瓶灯出现过两次报警,两次报警相差几个月,第二次报警是当天去4s店搞音响和玻璃升降器没有发动汽车就听歌和玻璃升降器的维修升降听会歌大概有半个小时,搞升降器大概有一个小时,从4s回来没有出现亮灯,停了三个小时后启动就开始亮灯,直到第二天早上第一次打火亮灯,第二次打。火就不亮了,连续开了几天也没有看见亮,我的车子有三年了,也没有经常开40000公里,请问是什么情况?发动机皮带没有松动,第二天去修理店用万能表测试在正常范围内
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车子是13年买的。13年出的朗逸1.4t,之前大众召回的时候也送过去了。三年跑了三万多公里。之前一切都是正常的。今天开车回家快到家等红绿灯的时候,亮了一个灯泡烧掉的灯,如图。紧接着,胎压灯和侧滑灯也亮了,并且手刹灯闪烁并且有报警的声音。熄火重新启动车子还是一样。能正常起步,起步后大概有两秒左右踩油门没有反应失去动力,慢慢开到家。之间又有一次失去动力的情况。停车后发现远光灯有一个坏了好像。但是失去动力是怎么回事。想问问各位车友这个是怎么个情况。
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15款上海大众朗逸1.6风尚版,现在刚两年。现在28000公里了,20000公里的时候发现烧机油。是这样发现的,保养后行驶了不到3000公里机油标尺就到下线了,4000公里机油基本不挂尺了。后来在4s店做了机油称重。给出的结果是每一千公里机油消耗290克左右。他们说正常损耗。低于大众总公司给的,每一千公里消耗大于400克。请问4000公里机油将近不挂尺这正常?机油报警灯没有亮!经过一段时间投诉什么的。换了废气阀,但是还是烧。现在他们4s店说只能大修发动机,换里面的什么气门油封什么的。我也不太懂!请问一下发动机一旦大修不就大不如前了吗?我这总情况可以要求换发动机吗?我申请过他们说换发动机不可能!只能修,还不一定能修好!请问专家可以要求换发动机吗?如果可以,我应该怎么说。如果不能修的话对发动机影响大不大。烧机油需要维修发动机、越是时间长会更严重。
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你好 我的车是大众朗逸 就是那个epc灯跑着跑着突然就亮了 然后重新熄火再来。开始没在意 最近发生的比较频繁 然后我就去4s店检查 电脑检测2.3缸失火 然后建议我换火花塞 换了 跑两天还是这个问题 然后又换点火线圈 然后还是这个问题 然后检查喷油嘴 也没问题 我还以为我的气门有问题 完了测缸压 最多11个压每个缸 毕竟这个修车也学了点 也懂一点 缸压正常的我的气门也没多大问题 后来没办法了 4s店开始重线路检查 一根一根的差也没有问题 然后把我的爆震传感器换了 因为我的故障嘛报爆震偶发 然后把我的刹车灯也换了 我觉得不放心把氧传感器也换了让我跑两天试试 跑了两天还以为好了 可是今天又发生这样的情况 我的大哥开修理铺的用电脑测了下 还是2.3缸失火 爆震偶发 有哪位大神懂得 帮帮忙啊 现在4s店叫我换发动机总线 我的车还不到3年 4s店又是个无底洞 关键是花了钱还治不好啊 哪位大神帮帮忙啊您好 您这个情况首先建议检测下电脑板有没有问题,线路方面问题的可能性并不是很大,如果电脑没有问题的话则就需要拆掉气门室盖看下,凸轮轴有没有磨损了。
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汽车大师您好!我是个新手,两天前刚买了一辆上汽大众朗逸2015款1.6手动舒适型黑色,昨天晚上出门上班,坐上车以后先把钥匙拧了一下接通电源等待车子自检,一切正常,随后准备点火开出,突然看到中控台下方冒出一小股烟,光线太暗没看清什么颜色,紧接着就闻到一股橡胶的焦臭味儿,第一时间开灯看,可是已经没有了,不知道是哪里冒出的,又等待了几分钟也没有其他情况,由于时间关系壮着胆点火开出,开了5公里到单位也没有任何情况。但是心里还是有阴影,所以想问一下您这种情况是怎么回事?希望您能回答。
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