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技师周兴旺你好,你是用免拆检清洗剂清洗的节气门吧!
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技师周兴旺这种清洗发,同时也会清洗到进气道和三元催化器的积碳,所以就会有灰烬出来
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技师周兴旺希望我的回答可以帮到你
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匿名网友是的!早知道自己都不折腾了
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路边维修店清洗节气门,节气门的进气管没安装严实,导致进气漏气,尾气臭,4S店检测空气流量计故障,我开回来后自己重新安装了管子,尾气不臭了,是不是还要去4S店用电脑清除故障码匹配。
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我的标志307有故障码p1160故障显示为进气支管流量性一致 我清洗了了节气门 把进气支管拆下来清洗了安装好后 还是这个故障 跑起步来加不上油门了 请大师支招🙏🙏🙏🙏🙏🙏在线等!!!
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奇瑞QQ6排量1.1的四缸发动机09年的车洗了节气门后故障灯亮有门加了没反应故障码显示六七个进气歧管还有什么空气流量之类的故障码节气门是电子的不知道什么问题了一直搞不好,节气门都换了个了您好,这个故障是清洗节气门之后出现的,首先怀疑的是节气门故障,更换节气门以后故障依旧,故障无法排除。经查看读取的故障码显示是空气流量传感器或者进气歧管漏气等,在这里就分析此车没有空气流量计,是进气压力传感器来检测进气压力及温度的,怀疑是进气压力传感器故障,拔下进气压力传感器插头测试故障不出现了,基本判断是进气压力传感器故障,但是这个传感器没有动过,不应该出现问题,为了进一步确诊,建议用万用表仔细测量,再就是用诊断仪查看一下节气门的数据流有没有异常,进一步确诊是节气门还是进气压力传感器故障,建议最终还是要进一步检测确认一下。
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老款高尔夫06年的车子前两天这边下大雨进了点水 自己把进气管和节气门火花塞都拆掉了 清理了一下 拆节气门的时候没断电 现在有三个节气门故障码 故障码消不掉 节气门匹配不了 现在车发着一直抖怠速不稳 油门加不上 是什么原因 是不是节气门坏了?更换节气门。
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2010年6月大众EoS2.0TSl,清洗了节气门,急加速出现故障EpC,和ESp故障,电脑检测是节气门感应器故障,这个是不是就换感应器还是要连节气门一起换吗?而且这个EPC是有时候亮🈶️1时候不亮的,这是什么原因
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我的汽车经常叽叽叽的响声,修车师傅给我更换了涨价轮,问题还是没解决,然后又给我换了水泵和清洗了节气门,车不叽叽叽的响了,但开出4s店后,我发现发动机故障灯亮了黄灯,我去修车前发动机没有亮黄灯,这是怎么回事,该怎么解决~谢谢!我是新手~亮黄灯,可能是因为清洗节气门体没有拆卸清洗直接喷清洗剂清洗造成的混合气过浓,清除故障码就可以。 还有可能是更换这些东西的过程中拔掉了某个传感器的插头导致。 还有可能是某个管路没有安装好导致。 你现在需要去维修站进行电脑检测,先检查代码显示的是什么故障,关于什么的,然后进行检查清除即可。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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我的车一下雨天气转凉,节气门故障灯就会亮,然后天气一暖和,自己就灭了,是什么原因,怎么解决你好,通过你的整个现象描述来说,这种情况下的话重点检查一下传感器的线路是否是有虚接或短路的现象,如果没有问题需要更换传感器
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李师傅,我这有辆08年的东风风行,具体型号忘记了。车子加不起速,不管是原地加油还是路试发动机都很难到3000转。我以为进,排气有堵,就把节气门前空气滤芯和管道都拆掉实验,又把前氧传感器拆下试验都不管用。汽油压力测了也挺高,而贴踩油门的时候在节气门处补喷化清剂也没什么效果。你好 根据您提出的问题,如果发动机转速达不到3000转,这种原因很多 比如三元催化堵塞 造成发动机排气不畅,转速无法升高,节气门电机卡滞 或者是油门踏板电阻传感器损坏。等等很多原因都会造成这种故障。既然电脑无法读取故障代码,说明可能是机械方面原因所引起的故障 如果您拆了氧传感器,就一定要检查三元催化的表面是否有杂质堵塞 可以使用内窥镜进行观察,或者是使用小手电 先排除三元催化堵塞的原因,另外插上电脑锁定节气门和油门踏板的数据流 然后进行试车,在试车时踩油门的时候,观察节气门和油门踏板的数据流是否正常 当油门踩到底时,两个数据都应该是百分百打开的一个数据流 如果有其中一个数据流不正确,那这种情况可能就是节气门或者油门踏板出了问题,需要更换损坏的部件。 另外在检查,在急踩油门时,观察节气门是否能完全打开属于全开的一种状态 如果节气门能够全开,各项数据流也正常,三元催化有没有堵塞?那这种情况建议直接更换发动机控制电脑板
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大众速腾1.4T2012年的车现在6多公里前几天清洗了节气门后发动机故障灯亮了读去故障为进气系统漏气请问是什么原因??
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气门导管,气门导管的拆装方法导言气门导管是发动机中的重要部件,它负责控制燃烧室中燃烧气体的流动。正确的拆装方法能够保证气门导管的良好工作,并且延长其使用寿命。本文将介绍汽车领域中气门导管的拆装方法,帮
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