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技师高晓东没啥影响,但不要经常这样,会引起变速器油过热
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匿名网友车发出像赛车一样的声音哦
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技师高晓东没啥影响,您要不放心,可以用电脑检测一下
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你好,我的车是15年的奇瑞瑞虎5cvt家悦版,开了四万公里了,这段时间车子行驶的时间长了挂倒档就不分离,还加不上油,踩油门都没反应,老拖着发动机,有点坡倒档都倒不上去,无力,等车凉一点又正常了,断断续续的。其他档位是正常的。我想问下这个是个什么问题?需要怎么解决?谢谢你好!让专业变速箱维修师傅给你检查一下什么问题!对症维修!
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您好,我是奇瑞瑞虎5,16款手动2.0自吸版本,现在车辆在跑高速的时候,行驶一个小时左右或者100多公里的时候开始五档速度跑不起来,8迈加速到100很困难,地板油速度也是缓慢上升,转速也不动,最高只能跑到120公里,发动机噪音相当大,换成四档也是加速不畅,把车放一两天毛病自己又好了,在跑高速还是出现毛病,检查正时,用专用工具重新对一下。还有三元催化,水温传感器,凸轮轴传感器,还有曲轴传感器
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我的车是14款奇瑞瑞虎5手动家悦,车出现的问题困扰了我一年多了,车子行驶的时侯加油门就会听到类似敲缸的金属撞击声,特别是上坡路段声音大而且连续,直到上个星期无意加了95号汽油,突然发觉金属敲击声没有了,我想知道这是什么问题,有办法根治吗!(已经去了很多次4s店都没有哦)建议只需要我们平时加速燃油的时候加入高编号的就可以啦,车辆的话并没有什么故障
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奇瑞瑞虎5手动1.5T家悦信赖版,车子之前开的时候车子抖动,一档到五档都有时会抖动,去4s店前前后后跑了N趟,什么火花塞,积碳,油品问题,节气门啦,都没给我解决,后来可能是把我车抬杠,搞啥弄好了吧,现在又出现这个问题了,现在只有在挂五档80-140就出现发动机抖动,发动机报警灯一闪一闪的,我一看到抖动出现,就立马松掉油门,等发动机故障灯灭了几秒在加速会好点,当是还是有时会出现这种情况,怎么解决这个问题?
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我的车是奇瑞瑞虎五,2015年买的,十月满三年。 周一早上从家里开车到公司后停放一直到今天上午(最近佛山连日大雨,不知道是否有影响),一键启动点火的时候发现车点火无力,像没电那种要死不活的样子,咳咳咳的大约两三秒才点火成功。 当时由于是挪车让后面同事的车出去,直接挂档,从P往下挂的时候(往下是R)一动不动,以前听我老婆提过她停在坡路挂P也很难挂进其它档位,我就没往心里多想,硬生生挂档,结果到R档的时候明显的吭瞪一声响,再往下过N到D的时候,N很顺畅,但是到D又是吭瞪一声响。 最终问题来了,车只能用很慢的速度(大概是5km时速)在走。然后又把车倒回去,同样的明显R档也走不快,加油只有油门轰轰响。 熄火一分钟后,这次点火顺畅,挂档顺畅,但是车一动不动,油门有反应。 中午下班再次去试,点火又回到上午第一次点火情况,点火无力,然后无法挂档,刹车都似乎很硬,踩不下去。 求师傅指点,或电话联系来帮助修理。 佛山龙江镇这边。134****3361 谭先生。检查一下电瓶电压,变速器高速行驶一会试试
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各位老师好,我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买,行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时,车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定,(油门踏板踩四分之一,转速就超过3000转)动力下降严重,(空调虽然会消耗动力,但我这个是很明显感觉非常严重) 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动,还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测,发现车身传感控制坏了,换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天,出现两次侧方停车挂倒车档,汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次,发动机冷车启动报机油灯,说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师,我车可能是什么问题?谢谢 (刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。)发动机怠速没问题,数据流也没问题,倒档熄火,还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动,需要检查维修变速箱,变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动,
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问我14款瑞虎5CVT家悦,现在怎么踩油门有金属敲击音,挂空挡就没有,只有D档有声音,而且负载越重,声音越大,我自己听好像是变速箱的声音,最近在1500转左右,车速40左右,声音特别明显,就像什么齿轮在打齿的那种声音,4s店检查了几回,有说是排气管内没有空气,猛加油导致的,说解决不了,都是这个,有说点过过早,给油了,转速上来了,动力没上来,火花塞过早点过的声音,我都没办法了,听着好难听啊,平路上稍微给点油就是这个声音,在倒车的时候如果有个坡的话给油更加明显,搞得十几万的车还没有几万块钱的车好,马上过保了,害怕没人管了,朋友们给出出主意吧。
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冷车的时候入挡车身有强烈冲击感什么原因(cⅴT变速箱)对于我们这款车型而言包括奇瑞现有的cvt变速箱,我们正常的情况下你踩着刹车挂前进档也好,还是挂倒档也好,那个挂档那一瞬间的动力进行结合的时候那个顿的那一下都必须有是必须有。只是坐在车里面的感觉的那个情况的严重与否的问题,正常车也100%需要有,没有的话变速箱就坏了。没有的话,你挂上档车辆就不会走了就不会走了。为什么要有呢?就是说我们踩着刹车。当我们挂上挡的时候。动力输出已经进行结合了,只是你踩在刹车没有让它走,变速箱一直在憋着呢,只是这个过程中你一直踩着刹车变速箱发动机这一块都憋着是当前的动力输出小于您的刹车力所以车辆没走但是这个时候你挂挡那一瞬间动力进行结合那一瞬间,发动机在发动机舱里面会改变一个位置就是你挂挡的时候,发动机会瞬间翘起来,而这个发动机是起来的,这个过程你在车里面的话就是那一顿一下然后呢方向盘车身就会有点抖这都是正常的,只是说如果说很严重的话,那就有可能有问题了,不是非常严重的都是正常的,那不是说有这种现象车辆就一定坏了,就一定有问题了,不是那样的,所以最好的话还是实际去我们售后,让我们专业的维修技师实际的试一下,感受一下,就试一下车检查一下就可以了。
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奇瑞瑞虎5上坡油加得不是很高,居然上不了坡,还倒退,加油也没反应,后来,我停了一会,又可以上了,修理店的师傅说,上坡不能踩刹车,有这样的道理吗?就是这种方法,如果说你要进行操作的话,可以教你一下方法。如果是在坡道方面万不得已进行踩刹车停车了。这个时候踩着刹车拉起手刹用力拉。然后切换的动力模式。如果坡度比较大。这个时候放到空档。然后才放到前进档位。在松开刹车的时候,油门加到3000以上然后松开手刹就可以了你就是我们手动挡的车型,你在半坡起步那个不也是需要技术吗技术不好的他也起不了步,甚至发动机憋灭。而无极自动变速箱cvt自动挡的发动机不会灭,但是你起步的状态发动机的动力以及变动性的扭矩输出克服不了当前的阻力的时候,它就向前走不了。就是当前的动力输出小于当前的车辆要克服的阻力。这个时候的话,有的会发现他不仅不前进他还后退。这就取决于当时坡度的大小的问题。只是您不了解,你要了解的话,你就不会把它当故障了。外面修车的证明那个师傅也是挺专业的。因为这种现象的话,有的非专业的不知道的或者是没遇到的根本就不知道,还有的还以为什么坏了呢。
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瑞虎5挂档油门不供油
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车挂倒档时咔咔响,车挂倒档时咔咔响其他档没事
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