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技师侯明丞你好，这个响声是发动机舱里面出来的吗 -
是的，在车外就可以听到唧唧声
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技师侯明丞你好，这个应该没什么大问题，属于机械或者皮带擦摸造成的，也很容易判断 -
感觉是两个声音
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车内的和车外的感觉不一样
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车内的，类似口哨声，断断续续一直有
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技师侯明丞你好，你可以把机舱盖打开，然后听一下，就能准确判断出来是哪里声音 -
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技师侯明丞你好，两种声音都是发动机舱出来的吗 -
车内的不好判断，声音频率高，感觉哪个位置声音都一样大
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技师侯明丞你好，我的意思你方便打开发动机舱盖吗 -
打开发动机舱，听着唧唧声，感觉是皮带轮附近响的，不知是轴承还是皮带，会不会影响安全
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技师侯明丞你好，这个声音应该是皮带轮造成的 -
那需要换皮带？
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技师侯明丞你好，这个声音一般不会有什么大问题，可能是机械摩擦造成的 -
如果不影响的话，不处理没问题吧
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怕是油泵或者水泵有问题
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技师侯明丞你好，一般情况不会有什么影响，但是建议你有时间还是要检查处理好 -
油泵问题也会出现这种声音吧
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技师侯明丞你好，油泵不会出现这个声音 -
好的，谢谢您
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技师侯明丞不客气，后面有什么问题随时联系
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汽车是新车，刚满一年，车是17款艾瑞泽5cvt的变速箱。最近天冷了，汽车在冷车怠速的时候方向盘下方或者附近会有转圈的声音，声音和有什么东西转圈一样，也不是唧唧的声音，也不是吹哨的声音，听起来就跟两个轮子转动摩擦一样，等跑热了车，就不是很明显了，不过还是有，我这种情况是正常的共振还是有什么毛病呢，艾瑞泽5的皮带是自动调节的听说。 这种情况是发动机正常的转速声音还是什么声音呢。车子没什么毛病，正常开着的因为发动机的转速的话，它不是说非常均匀的，它会有个上下50转的一个转速就是一个变高一变低，然后你坐在车里面听的话，会有一点节奏感的那种嗡嗡现象，所以很多时候都不是什么问题。都是正常运行时发出来的声音。外面发出声音的地方就是转向助力泵和发电机皮带以及发动机机械本身正常运行发出来的声音。
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18年的奇瑞艾瑞泽5，跑了2万5千公里。 从过年到现在发现，从冷车启动之后，在行驶一段距离后，停车怠速，会听到中网里面传出来有节奏的类似啸叫一样的呜呜声，声音挺大的。打开机盖发现声音是从左侧方向助力泵一直到右边空气滤芯盒，这一段空间就可以清晰听到。去了很多修理厂，用听诊器听不到类似的声音。声音只有这一个区域有，发动机位置是没有这个声音的。故障现象是车头前部异响，维修历史:由于车辆受过撞击，可能发生了松动。建议:检查前部保险杠检修异常部分
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于师傅晚上好，打扰了。我想问一下，17款艾瑞泽5这个发动机，冷车启动怠速的工况下会听到气门室盖下方传出来哒哒哒的声音，声音应该算是比较规律。在没有打开机盖的情况下，在左侧车轮附近可以听到，冷车的时候声音大一些。热车也会有，但是声音很小，需要打开机盖才可以听到。请问如果是气门声的话，冷车声音大，热车声音小是否属于正常现象呢？对是的本身它就会有那种声音，只是说如果声音特别明显尖锐的话就到时候更换一下，他有毛病的时候是热车更响，而冷车的话不是说特别响，而你现在是正常的现象，就是说是热车会变小。他有毛病的时候，车越热越响。就跟东西敲的一样，响的很啪啪的。
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奇瑞艾瑞泽5的附件皮带张紧器会发出来咔嗒咔嗒的声音请问是否正常？ 冷车热车都有响声，第一次发现的时候是冷车启动之后，怠速情况下，打开发动机舱盖，就听到发动机最左侧，气门室盖1缸这里有咔嗒咔嗒的，我用长螺丝刀顶住气门室盖1缸这里听，有一些模糊，但是可以听到，于是仔细去寻找声源，结果把螺丝刀顶住附件皮带张紧器的固定螺丝声音最大最明显。你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下是属于正常现象。希望能帮到你，祝你生活愉快
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奇瑞艾瑞泽5，从启动打火一直跑到4公里左右停车怠速，在车头中网处，就可以听到很有节奏，很空洞的啸叫的嗯嗯响，继续行驶，跑够5公里或者6公里之后，这个声音就渐渐小了，一直跑到10多公里之后声音就不见了。打开机盖发现是助力泵和发电机之间传出来的声音，但是拿听诊器却听不出来具体的声源。因为按照这个声音判断的话，大概就是我说的是两方面，因为车辆转动产生的声响，除了外部，那就是发动机里面了，发动机里面废气压力过大，还有外部皮带轮这一块，如果全部排除，只有就是发动机内部了，发动机内部也就是说是有可能内部相关的零部件有轻微磨损
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奇瑞艾瑞泽5，目前2w4公里。从过年那段时间一直到现在，冷车启动之后跑4公里左右的路程，停下车怠速就可以听到中网里面有类似啸叫一样的嗯嗯响，打开机盖发现是助力泵和发电机附近传出来的，用听诊器听不到。如果继续行驶至6公里左右以后声音逐渐变小直至消失。驾驶无异常，驾驶室内听不到，转向无异常。你好根据你描述的问题，需要检查皮带外面的轮希望对你有所帮助
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奇瑞艾瑞泽5，cvt变速箱，行驶了2w7公里。不分冬天夏天，早上冷车的时候，打火启动拧钥匙的一瞬间，会有嗡的一声异响，拧的钥匙还没松手就没有这个声音了，找了很久没找到，因为是偶发性的，有时候间隔2个星期才有一次，有的时候一两天就有一次。只听着是车头方向发出来的。请问是什么原因。附视频如果要处理异响，可以更换启动机试一下
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17款艾瑞泽5 cvt自动变速箱，怠速状态下有嗡嗡的异响。跑起来没有任何问题。2月份开始发现的时候是冷车时有时无，只要是跑够3，4公里的时候，怠速下车在中网处声音最明显，继续行驶车很热了就没了。今天听从维修师傅的建议，更换原厂变速箱油之后，这个嗡嗡声，不分冷车热车了，变的一直有了。我不知道该怎么办才好。维修师傅得出来的结论是变速箱的阀体工作的声音，但是对比同款车辆没有听到此类声音根据故障问题分析，这个声音应该是变速箱电磁阀发出来的，属于一种CVT变速箱的特性，可以对比同款车型，如果声音特别大的话，有可能有故障。如果和其他同款车型没有多大区别，那么就是正常的，这个不需要维修处理。如果对比同款车型声音比较大的话，可能是要更换液压油路板。具体的话，建议去服务站做过检查，对比同款车型，再判断是否为正常或者确定故障点进行维修。
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我是艾瑞泽5自动挡车子，cvt变速箱，现在1.3w公里，嗡嗡异响近最几个月出现，停车怠速只要挂n挡p挡（空档）就会不停嗡嗡响，挂d挡r挡后声音马上消失，车跑起来声音也会消失，只要停车怠速空档就会有，打开发动机舱听具体异响红圈面传出来的，我发现，冷车启动后跑几公里后停车听嗡嗡响最大化，在继续跑几十公里完全热车后声音会变有所变小，现在车开没问题就空档怠速嗡嗡响。。 以为是助力泵问题，换了助力泵，没效果。。求解，感激不尽。。如果有那些表述不明白的地方，请师傅问我，我可以继续补充不需要处理的，请正常使用情况即可。更换可能没什么效果哦。
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奇瑞艾瑞泽5 cvt自动挡。 两个多月前发现车头左前方很有节奏的嗡嗡的震动一样的响声。车内听不到，只有下车之后在车头处可以听到。找了两个多月声源，今天确定了，是在变速箱的黑色铁的油底壳那里传出来的，油底壳后面就是电磁阀这些阀体，只要是用手轻轻扶住变速箱的油底壳这个声音就不见了，这个是故障现象吗？你可以正常跑，没有出现踩油门不行驶的情况，同时还用电脑检查过变速箱没有故障代码，变速箱问题就不是很大，你付油底壳不响，就要检查一下变速箱油够不够，同时调节允许最好是拆了油底壳看一下里面有没有铁屑之类的
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