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技师曾旺你好,我是汽车大师银牌技师-陈谋,很高兴为你解答。
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技师曾旺你好!车行应该拆掉了电瓶,导致所有的复位到原厂,但是节气门脏了会导致进气门不够,导致熄火,建议清洗一下节气门
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匿名网友油泵继电器有没关系?
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技师曾旺你不好启动的时候踩住油门试下
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技师曾旺这款车这个继电器没听说过坏的
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匿名网友凯美瑞这车继电器很少坏?若拆了会有影响?
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技师曾旺清洗节气门先
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技师曾旺装回去就可以了,不影响
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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新车买回来就出问题怎么索赔 我的车子买回来开了8天就出现打火打不着的情况,有时候在红绿灯口自动启停开着,在路口刹车停下了绿灯亮了踩油门不会启动,要从新打火,而且要打几次,又是无钥匙的,按键按几次才有反应,我的是广汽凯美瑞,在我工作的地方没有广汽,我开去一汽丰田他们说检测不出来,我开去休修理厂师傅告诉我说马达坏了,我就打电话给广汽丰田卖车给我的那家,他们叫我开回去给他们看,说可能不止这个问题,软件上的问题可能也有,我工作的地方离卖车那里很远,800公里,来回要两天,我该怎么样叫他们给我赔偿耽误的损失,最关键的是新车买来在红绿灯口停着打不着被后面车主骂的简直无语,请帮帮我这种情况确实需要去广汽丰田4s店,去离你家最近的广汽丰田4s店,直接检测,电路检测,电脑检测,确定问题,索赔自动启停起动机。
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车子熄火10多分钟后再启动就打不着火了??
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去洗车的时候没有挂到p挡我直接在d挡熄火了,在洗车的地方有点坡道也没踩刹车车也倒溜了一点。最后一看没有在p挡,就踩刹车直接在d挡启动挂打p挡,请问变速箱会有问题吗
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09年丰田凯美瑞 自动挡 跑了250000万 在D档情况下踩刹车等红灯 结果熄火 就打不着了 现在的情况是 打火着一下 就接着熄火 一直是这样 请问老师们 是什么方面问题所致最好能区别熄火的时候是断油还是断火,查一下电路,如果都好可以考虑发动机电脑版
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车子进水,然后滑行一段时间,无法启动。(没有在水里熄火)
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您好,车辆在d档时熄火了,再启动就打不着火了。车子只能进入半启动状态,在启动时刹车是锁死的踩不下去,方向盘也是锁死的。进入半启动状态就是下二图显示制动力低,没办法进入启动状态。目前判断应该是车辆亏电了。刹车踩不动是因为真空度被踩完了,得使劲踩让刹车灯亮就可以了。
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凯美瑞自动挡打火咔咔响不能启动
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车十天八天才能打火一次,基本出差没功夫开,请问大师,十天把车打火需要怠速几分钟啊,怠速几分钟就熄火了,也不开出去,然后以此类推,十天以后在这样做,会不会对车不好你好,这种情况一般每周启动一次,怠速运转30分钟就行的,补充一下电瓶电量,时间短充电量不够。你也可以把电瓶负极线拆卸下来,等以后用车时再接上,这样电瓶就不会漏电,也不用按时启动了。
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无奈涉水通过积水路段,没有熄火,车过去之后停下,自己关掉发动机,再打火也能开,请问真是没有问题了么?你的空气滤芯如果没有进水的话,应该就没有什么问题。
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