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技师李伟豪你好,我是汽车大师金牌技师-丁明新,很高兴为你解答。
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技师李伟豪你先检查下你的空气滤芯。看看他是否进水了。
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匿名网友请问这样还有其他问题么?
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技师李伟豪如果说空气滤芯没有进水。发动机应该就没有太大问题。
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匿名网友现在还没有区检查空气滤芯
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技师李伟豪先断掉电瓶线,检查空气滤的状态。
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丰台凯美瑞,68000公里,昨天下雨过深水区没熄火,今天开了大概10公里里后熄火。拖到4S店检查,空气格有水,进气孔发动机清理水后打火正常。就是3缸4缸缸压比1缸2缸低。1缸2缸14,三缸四缸12。4S店建议开发动机再检查,我没同意。问一下这种情况不修行吗?有没安全隐患?以后开车要注意什么?谢谢压力相差这么多,最好是开箱看一下。如果说连杆有被顶弯的现象,当时可能看不出来,然后就有可能导致发动机损坏。
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车子过路水太深熄火了。拉上来后修车师傅打开空气后打了下点火点不了,这一次点火有没有问题?如果要进行发动机大修要多少钱?外面修大概多少钱?4S店修又是多少钱?对以后开车有什么影响?15款凯美瑞。师傅你好,这样有一半机率会导致发动机连杆损坏,建议你去修理厂检查一下就可以确定了,如果发动机坏了维修需要8000左右如果没有坏更换空气滤芯,火花塞,清洗燃烧室的水就可以了
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请问一下大师门丰田凯美瑞更换气缸垫要抬发动机吗?水箱爆了,发动机高温到直接熄火以后再也打不发车了,拆掉火花塞看4个缸里全是水,但是检查机油尺的机油刻度又正常,证明发动机里面没有水,气缸垫必须要更换,就是不知道要不要抬发动机?还有由于水温高不知道正时链条套装要不要更换?网上有的网友说不用太发动机,大部分网友说要抬发动机,纠结?这车更换缸盖垫不需要抬发动机的
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丰田凯美瑞2.5g 今天开车涉水没注意深度,特别犹豫是不是绕道,油门也没给上,到那里发动机给熄火了,结果我着急又打了一下火,没动静。雨刷什么的都正常,表上面有个油滴的显示,我也没怎么开过车,现在车已经拖走了,还希望有师傅能详细帮帮我。要哭了,二十万的车要是报废了,真是想死的心都有了。大概能有几种方案,我才22岁。:-(
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新车买回来就出问题怎么索赔 我的车子买回来开了8天就出现打火打不着的情况,有时候在红绿灯口自动启停开着,在路口刹车停下了绿灯亮了踩油门不会启动,要从新打火,而且要打几次,又是无钥匙的,按键按几次才有反应,我的是广汽凯美瑞,在我工作的地方没有广汽,我开去一汽丰田他们说检测不出来,我开去休修理厂师傅告诉我说马达坏了,我就打电话给广汽丰田卖车给我的那家,他们叫我开回去给他们看,说可能不止这个问题,软件上的问题可能也有,我工作的地方离卖车那里很远,800公里,来回要两天,我该怎么样叫他们给我赔偿耽误的损失,最关键的是新车买来在红绿灯口停着打不着被后面车主骂的简直无语,请帮帮我这种情况确实需要去广汽丰田4s店,去离你家最近的广汽丰田4s店,直接检测,电路检测,电脑检测,确定问题,索赔自动启停起动机。
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我的是2013款2.0G舒适版丰田凯美瑞,开了2W多公里后,倒车的时候好几次自动熄火 ,后来叫汽修店检查下说没什么问题,然后清洗了下节气门,就没出过问题了,但是现在发动机打着后转速直接上1800,声音超响,以前声音没这么大,不知道是什么原因
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您好!我人在美国,买的一辆2009年凯美瑞,现在里程14万迈,约22万5千公里。车之前开着都好好的,没有任何警示灯亮。周日去换机油后,刚开出停车场,发现机油灯亮了,而且是常亮,之前从没遇到过。我立即开回去,但是换机油的师傅已经下班走了,换轮胎的师傅说可能是忘记刷电脑,叫我开回去第二天再来。于是我就开走了,除了机油灯亮,没有任何故障报警灯亮也没有任何异响。大概开了5公里,发现给不上动力了,转速维持在2左右,过了几秒钟转速表就迅速跌到0,于是我立即将车停到路边熄火。之后就再打不燃火了。后来叫拖车把车拖回换机油的地方,第二天师傅检查发现机油是空的,加满了一打火就看到机油直直的往下流。后来他们尝试修理没有修好就把车拖到了4S店。今天丰田4S店回电话说是发动机坏了,跟换机油没关系,是发动机用久了失压造成的。但是我觉得很蹊跷,去换机油前车是好好的,怎么换完机油后没开几步机油灯就亮了,接着发动机失压。麻烦从您的专业角度帮我分析下这与换机油时的失误有关系吗?发动机失压烧缸与没机油上路跑有关系吗?谢谢!这个情况的话就是按照我上面的说法去找四s店理论一下,因为它不会无缘无故说一下子就损坏了,肯定是慢慢慢慢的才会出现这样的问题。
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技师好,我的凯美瑞240G是08年的车,早段时间开着开着发现车有点抖,而且怠速不稳定,就去汽修厂让师傅检查,都检查不出什么问题来,说可能气门顶筒有间隙(之前修过发动机),后来突然等红灯的时候怠速一下子上串下跳,马上就熄火了,再点火又好了,将就着开了几天没有再熄火,过了几天再去汽修厂,师傅说可能节气门坏了,之后就换了节气门,开了半个月左右吧还挺好,前天开始开着开着把车停下来等红灯怠速就上串下跳的马上熄火,发起来又熄火,只能发起来马上加油开走不会熄火,不知道什么原因造成的。而且发起来之后汽油味特别浓,昨天路上熄火好几次,回到家停车挂P档,发现没熄火,闻排气管汽油味好浓,估计不是节气门坏了,想让技师分析一下!
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二手06年凯美瑞车况一直较好,到今年3月初有一年多没换机油,约8000多公里,车约一个星期没发动,气温十来度开出市区几公里后闪了一下机油压力低,再走几百米再断断续续闪几次,靠边停车二十分钟再发动没闪,直接就近朋友车厂检查换机油清油底壳,之后一切正常。上两个星期前油耗异常怠速红绿灯一直飙升到22升,更换火花塞没改善,车厂检查进发动机气管老化松了重新接,油耗回落行驶正常。上星期走几公里低速刹车熄火,重新开几十米刹车怠速抖动厉害到熄火,一红绿灯怠速就容易熄火,到车厂发现之前气管也没接好,接好还是怠速熄火,清洗节气门重置电脑后正常,电脑没测出问题,但怠速还是有点不稳,清洗节气门重置电脑前维修师傅测出凸轮轴部位出现异常,说该怠速不稳可能是之前机油压力低影响正时部位出现问题建议拆出来更换,但电脑再测不出有问题,只是怠速有时不稳,在50r内吧,咨询其他两个维修师傅和4s店目前行驶没问题不需要检修。请问还需要拆正时部位进行检修吗?'正时出现问题有什么前兆?如何避免打坏气门的风险?根据您说的这种情况,导致链条损坏,发生顶坏气门的可能性非常小
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你好,我的丰田凯美瑞。昨天上午开了一个半小时,最后十多分钟,向山顶上开。快到山顶时看到路边的风景停车熄火。大约过了10分钟左右。再次启动车子。钥匙旋转到第二个挡仪表盘点亮。前面发动机舱里有电机发出的声音。这时启动车子无法应,大概过了一分钟左右。发动机舱里的声音没有了。再次启动车子车子就像没电了一样启动不起。给人的感觉就好像差一口气就可以点着了。然后松开钥匙,再次启动车子,没有反应什么反应都没有?于是打电话求助。在求助等候时间大概过了半小时左右。,坐在车里没事启动一下车,没想到启动起来了。到目前为止,车子都可以启动。不知是什么原因?
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