-
![]()
技师蔡旺你好，我是汽车大师专家技师-陈杰，很高兴为你解答。 -
![]()
技师蔡旺 -
![]()
匿名网友但是听说这些清洗剂对发动机伤害很大 -
![]()
匿名网友燃油添加剂有在用了 -
![]()
匿名网友只是早上没有抖动了，发动机安静还是不如以前 -
![]()
技师蔡旺 -
![]()
匿名网友就是说三元清洗不需要做，进气系统也不用做，但是发动机内部的可以做，一般多少公里清洗一次呢？ 还有就是油路清洗和喷油嘴是不是只用做一个就好了? -
![]()
技师蔡旺 -
![]()
匿名网友还有，请问油路的话，是吊瓶清还是加到油箱那种就可以 -
![]()
匿名网友6万 -
![]()
技师蔡旺 -
![]()
匿名网友好的，谢谢。 -
![]()
匿名网友油路清洗和喷油嘴清洗是一样的吧? -
![]()
技师蔡旺 -
![]()
匿名网友能不能推荐一款产品呢？ -
![]()
技师蔡旺 -
![]()
匿名网友那个要用几瓶呢？ -
![]()
技师蔡旺 -
![]()
匿名网友连续加还是? -
![]()
匿名网友OK
-
07年锐志2.5，来修时的故障现象是40~60码、80加速时或者爬坡加速时出现啦啦啦的声音。我换了铱金火花塞、汽油格，清洗了节气门、喷油嘴，拆过进气歧管挖过进气气门口积碳和气缸内积碳的免拆清洗。修过这些后啦啦啦的声音的问题解决了，客户说动力也比修之前好了。 过了一天客户说停车2、3个小时或者停一晚第二天早上启动时第一次启动后熄火第二次再启动就正常了。反复有个两天，都是这样。 车子开回来，汽油压力保压一个多小时为1.8公斤。考虑他不是每次都出现，就把汽油泵换了。换了汽油泵后把车发着，出现了发动机抖动，转速慢慢低下来同时伴有缺缸的现象。只要油门踩一下后这个问题就没了。 电脑检测没有故障码！该车跑了25万多公里，在修啦啦啦响声前这个问题是没有的。请帮忙分析一下问题出在哪里？你好，根据你描述的问题，需要检查汽油压力，喷油嘴，以及排气管是否堵塞，希望对你有所帮助的
-
13款2.5锐志，去年买的，说下问题，刚买车送的一次保养去的4s店，当时3500公里就去了，跑到11000左右，二保在朋友那保养的，用的极护5-30，跑到18000公里，然后开始第三次保养，毛病就从这次保养之后开始的，当时换的一个叫拉力的机油，来了一段时间之后，出现加速无力，主要表现是，深踩油门，转速上不去，有延迟，而且声音发闷，转速超过2500就好了，2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因，跑了3000公里，换的机油，这次换的是极护5-30，顺便清洗下节气门，然后又好了，没有一点毛病，谁知道跑了2000多公里，又出现这个问题，然后又换机油，这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期，又不行了，就是加速无力，声音发闷，转速超过2500就好的多，然后开始我的各种求医之路，六个火花塞全换，拆开看三元催化不堵，就是查不发原因，有时候无缘无故就好了，好了几天还是会出现问题，半月前又清洗了一次节气门，往里面喷的东西，之后好了半个月，然后又犯病了，大前天我去修理厂，朋友把电源负极拔掉，等一会插上，又好了。。。他说可能是节气门没匹配好，或者是油压达不到，开了两天，今天又不行了。。。车子除了首保，没在4s保养过，中间去4s店，用电脑测有启动行故障，说是丰田车大部分都有，车子没出现毛病之前，漂移，烧胎，经常玩，出现过毛病之后就没玩过了，这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下，我上面说的六点
-
为什么起步没力，2000转以上就有力，正确的说应该是油门迟钝，空调关了就比较好。节气门，油路清，三元催化，喷油嘴，火花塞，积碳，宝箱油，机油，都弄了，都检查了，怎么还会起步没力。迟钝。清洗燃烧室积碳，并测量气缸压缩压力，电脑看下哪缸工作不良
-
08年的锐志，油耗达到一公里1.5了，请问需要做下哪些处理，清洗油路，清理积碳，洗节气门吗
-
昨天去4S店检查发动机有没有漏机油，怠速5个小时检查，怠速5个小时对发动机损伤大不大？会产生很多积碳吗？积碳都会有的，只是长时间怠速，发动机一直处于开环控制，所以积碳会比较多！
-
今天去4S店检查发动机有没有漏机油，怠速5个小时检查，怠速5个小时对发动机损伤大不大？会产生很多积碳吗？发动机怠速本身就容易形成积碳，根据里程做好清洗就可以了
-
你好徐师傅，现在天热开空调原地怠车4到5小时，这对发动机积碳会有影响吗？这种情况不用过于担心，就算是原地怠速运转这么长时间，产生的积炭也不可能很多，平时使用正常，能够行驶中高速，对减少积碳也有一定好处
-
我想问一下汽车积碳怎么处理祝用车愉快，
-
13年锐志2 4进气口有积碳，其他都干净此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑废气阀喷出机油导致的，如果没有少机油的情况的话考虑是正常情况
-
07年锐志发动机机碳严重要拆洗吗？十年多的车，应该洗洗积碳了，只拆进气歧管清气门积碳就行了～～
-
发动机积碳多久清洗一次？
咱们有车友去4S店做大保养时，一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位？不清洗会有什么影响？多久清洗一次？这些很多人可能还不是很清楚，今天咱就一次聊个明白。
汽车保养
2022-02-25
-
节气门积碳清洗有必要吗多少钱，节气门清洗和积碳清洗一样吗
【节气门积碳清洗有必要吗多少钱，节气门清洗和积碳清洗一样吗】什么是节气门积碳清洗？节气门是汽车发动机中的关键部件之一，它控制着空气和燃油的混合比例，对发动机的工作效率和排放水平起着重要作用。然而，随着
汽车发动机
2023-08-21
-
节气门积碳清洗有必要吗知乎，节气门清洗和积碳清洗一样吗
标题：节气门积碳清洗有必要吗？知乎上讨论的热点问题！了解节气门清洗与积碳清洗的区别！1. 节气门积碳清洗的必要性近年来，随着汽车的普及和使用时间的增长，一些车主开始关注节气门积碳清洗问题，他们纷纷询问
汽车发动机
2023-08-21
-
宝马进气门积碳故障是怎么解决
宝马进气门积碳故障常常会导致引擎失效和驾驶体验下降，是宝马车主的一大烦恼。那么，究竟什么是进气门积碳？它是如何形成的？进气门积碳是由于油品残留、TVC、发动机排放和其他因素造成的。随着时间的推移，汽车
汽车故障
2023-04-28
-
汽车进气道有积碳会造成什么影响
汽车进气道有积碳会造成车辆出现油耗过高，冷车不好启动，提速无力的现象。首先这个进气道积碳产生的原因主要是车辆经常跑市区低速行驶，平常不注意保养和维护，加劣质汽油等就容易产生这个积碳。对于进气道积碳的清
专家讲堂
2021-05-08
-
宝马进气门积碳故障是怎么解决
宝马进气门积碳故障常常会导致引擎失效和驾驶体验下降，是宝马车主的一大烦恼。那么，究竟什么是进气门积碳？它是如何形成的？进气门积碳是由于油品残留、TVC、发动机排放和其他因素造成的。随着时间的推移，汽车
汽车故障
2023-05-03
-
12000公里需要清洗喷油嘴吗？
一万多公里是不需要清洗喷油嘴的，因为积碳是长期积累下来的，一万多公里，只要平时在正规加油站加油，喷油嘴处不会有积碳产生。一般行驶6万公里左右清洗喷油嘴。清洗喷油嘴的同时，清洗节气门。 如果是1.8L以
专家讲堂
2021-04-13
-
开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清？真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时，服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目，开始你不信，带你用内窥看了气缸，确实该清洗。那么你有没有想过，有的车主清洗间隔短，有的车主清洗间隔长？这是为什么？要说清楚这个问题
故障维修
2016-02-23
-
新车1.5万公里保养，新车1.5万公里保养需要清积碳吗
新车1.5万公里保养是一项重要的任务，它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是，很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物，它会影响引擎性能和燃
汽车保养
2023-08-10
-
怎样清洗节气门积碳，如何清洗节气门积碳
清洗节气门积碳是汽车维护中非常重要的一项工作。节气门积碳会导致汽车动力下降、油耗增加、尾气排放增多等问题。下面将介绍如何清洗节气门积碳，从而提高汽车的性能和节能减排。为什么要清洗节气门积碳？车辆运行一
汽车发动机
2023-08-21
当前不在线
