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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
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技师任德智你好更换后是否做过匹配,故障代码是否还有
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匿名网友匹配了,没有故障码
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技师任德智原地加油门是否正常,提速反应迟钝吗?
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匿名网友油门的迟缓在个5秒到10秒之间,油门正常的话动力很好
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技师任德智更换的原厂的节气门,还有就是油门踏板里面电阻是否存在异常
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匿名网友空叫油是正常的,是的
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技师任德智发动机工作有失火现象或者说其它异常没有
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匿名网友说到是原厂的,踏板上也没故障啊
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技师任德智如果都没有问题建议你和相同车辆对比一下,
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匿名网友对比节气门嘛
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技师任德智做两点,第一,先路试一下是否的确存在问题,如果存在问题,可以对比一下节气门,或者说对调一下路试
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匿名网友刘大师你们匹配是怎么匹配的
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技师任德智用电脑检测仪进入发动机,选择基本设定输入60,自己调整OK就可以了
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匿名网友这样可以了吗
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匿名网友
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技师任德智对的
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匿名网友这样就可以试车了吧
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技师任德智对的退出来就可以路试
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匿名网友好的我在试试看,谢谢
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匿名网友路试了后还是不行啊
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技师任德智如果还是不行,建议和相同车辆对比路试或者说节气门和油门踏板对调一下是否正常,事故修复了那些
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10款1.4T DSG大众速腾,行车时怠速升高900转多点,必须将发动机失火,再发动,怠速700转正常,有时候会出现这个情况,是什么原因,是节气门总成怠速马达不良么,要换节气门总成么建议先清洗节气门然后做一下匹配,在看一下发动机50组数据流,怠速要是在800多,属正常,若还不行,检查一下燃烧室积炭,汽油质量,和电瓶搭铁线
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林总,向你请教,我手上有量09年老速腾,一直亮EPC灯,报节气门位置传感器故障,之前有突然加不起油的现象,后来换了节气门线插头,和节气门总成,开了半个月还是亮灯,把发动机到电脑的线束全部剥开检查,没有发现问题,于是又换了发动机电脑,做了节气门匹配,开了一个多月,现在还是一样报节气门位置传感器故障,请问这个情况可能是什么原因?其他该换的这些都已经更换过了,其他就只能是线路方面的问题,可以直接把这个发动机线束给更换了,本身这个车时间长了之后,线路很容易出问题的。
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2011的速腾epc灯亮,加不起油门,加油们,要熄火,拔掉进气压力传感器后,加得起油门,发动机有轻微摆动,但epc灯还是亮,节气门换了,凸轮轴位置传感器换了,进气压力传感器也换了。换了节气门之后,跑了几十公里epc灯又亮了,症状和原来的一样,用解码器都出故障节气门踏板位置传感器2信号太小对地短路,用万用表测出节气门插头要两个5V电压,油门踏板也换掉,还是一样故障这种情况需要检查一下电脑版是否有问题了
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15款速腾epc灯亮,行驶一段时间epc和发动机故障灯同时亮,有时两个故障灯交替亮,时常伴有仪表盘不显示的现象,偶发防侧滑故障灯亮,此时车辆加不了速,epc和发动机故障灯亮时,重新启动发动机后,侧滑灯灭后可正常行驶,电脑清楚故障码一段时间再次出现,故障反复,清洗过节气门,更换过油门踏板,检测过电脑,仍未排除故障,求大师给予解答给予解决建议 电脑故障码:1、节气门踏板位置传感器2信号太小,主动/静态; 2、加速踏板位置传感器信号太小,被动/偶发; 3、节气门踏板位置传感器1/2不可信信号,被动/偶发; 4、进气温度传感器1过大信号,被动/偶发。不好意思,后面一直没有等到你的回复因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述,你的这个可以通过电脑读取一下节气门和油门踏板传感器数据流,如果不正常,一般是线路,电脑版,传感器问题导致的 2.先测量线路,如果不正常,就检查一下线路有没有问题,如果没有问题,就是电脑版问题, 很高兴为你解答
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12年,一汽大众速腾,装备1.6L CLR发动机。到店客户反应无动力仪表EPC灯点亮。P档油门踩到底只有2000转。本人实车发现情况属实。连接道通906诊断电脑 故障码为P0121节气门电位计不可信信号。发现节气门插头断裂损坏,节气门本体很干净。推断有可能在别处清洗过节气门总成。固更换了节气门插头(客户网上购买)。试车,故障排除。3小时候顾客打来电话说发动机故障灯点亮EPC故障灯点亮。但是加油门正常。晚上到店检查发现发现故障码为P0121节气门电位计不可信信号 P1558节气门驱动装置电路电气故障 这时油门响应正常。空挡可以踩到4000转。客户有事先走,再次启动车辆时,油门又只能踩到2000转了。于是订购新的节气门总成(本地汽配城购买品牌件) 。新件到装车,试车,路试,一切正常,加速也正常。空挡油门也可以踩到4000转。但是P1558和P0121这两个故障码清除不了。于是找电路图拆线量插头电压。黑表笔接电瓶负极,怠速工况,电压如下 紫黑12.1~12.4V 粽黑/蓝紫(电路图为棕黑实车为蓝紫,线的粗细一样)13.2~13.5V 蓝绿0.73V 黑绿4.99V 黄绿4.44V 紫粽0.02V 不知道电路图是否找的对。请老师指教。看下什么问题从新对接线路问题解决。
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07款2.0大众速腾手自一体,近段时间出现几次怠速或者启动没多久行驶的时候在档熄火现象,在修理厂查了一开始故障码油箱负压高更换了碳罐一套,汽油滤芯也换了。后来开着熄火问题偶尔还会有,有说有可能是节气门问题,今天换了节气门不知道是不是不匹配,点火都很困难,然后又换上了老的节气门。现在电脑上唯一出现的故障码是制动真空泵断路。请问是什么问题引起这样熄火现象。谢谢!检查进气流量 火花塞 测量油压
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你好,我是一辆06款手动的1.8t的速腾车,就是一个毛病始终查不到原因,也没故障码。就是油门踩下去的时候,油门不会及时反应,要停顿几秒才会加上油来,有的时候油门踩去的时候还会车子一冲一冲的,之前洗过喷油嘴,好过一段时间,现在这个老问题又出现了,求教,这个到底是什么问题啊?节气门、火花塞,空气流量计都换过。把我说的检查一下
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2012年手动老速腾,早上零下5度着车踩油门不走车,踩到底也不走车,发动机转速能上来,就是不走车,着半个小时就一切正常,电脑没有故障码,在4s店更换发动机电脑和节气门总成,还有爆震传感器线束和喷油嘴线束也不管用,汽车跑了11万公里,请问大师们有没有遇到这毛病检查离合器片打滑么,变速箱油稠么,
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2010款大众1.4TSI速腾 俩个月之前车辆出现EPC故障灯 多次消除故障码还是不行 遂清洗节气门 并进行各种保养 在保养完成三四天后 EPC故障灯再次亮起 并且排气系统故障灯在EPC亮完后一分钟左右亮起 俩个故障灯同时亮起 车辆发动机发生喘抖 并且油门到底只能在2000转。 有一次行驶过程中 俩个故障灯亮起 油门无反应 但是车辆可行进 但是行进的力量是靠离合器档位最基本的初始档位速度 1档抬离合走 挂2档速度快一点 在前天更换完节气门总成后 问题得到解决 但是今天故障灯又亮 上不了1500转以上转速 怠速时发动机喘抖的厉害 并且有些时候行驶在未开空调的情况下 空调出风口有阵阵热气 希望大师解答 谢谢j519故障
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06年速腾1.8T,车子总是熄火,有时候是在等红灯,有时候在倒车,有时候行驶着油门突然没反应,然后过两秒有突然冲出去,但也有直接灭火的情况,怠速也出现过灭火的情况。去了好多店都没查出来什么原因,节气门很干净,也检查过真空管没有漏气现象。故障码只有一个下游氧传感器鼓掌。真的很让人头疼,求大有个类似经验的大师告知解决方法。根据车主描述有时候加油门加不上,怠速灭火这种情况下故障还是出现在节气门或者油门踏板本身,建议拆掉节气门做一下彻底清洗然后匹配
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