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技师杨敏你好,感觉车身四左右摆动还是上下抖动?
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匿名网友左右轴距差了1.5公分
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匿名网友左右
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技师杨敏偏差稍微大一点,尽量调过来。
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匿名网友怎么调,定位也做过了
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技师杨敏把距离小的一面下摆臂向前拉。
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匿名网友一般去什么地方弄比较专业
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技师杨敏大型的汽修厂,他们比较专业一点,有经验。
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匿名网友一般价格在多少左右
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技师杨敏要根据你修了哪些地方,他才能确定价格的。
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匿名网友贵单单调整呢
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技师杨敏这个价格不贵的,一般几百元。
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匿名网友是前后
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匿名网友相差1.5公分
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匿名网友左边前后和右边前后相差1.5公分
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技师杨敏这个数据必须调过来,相差有点多。
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匿名网友上大梁机拉吗
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技师杨敏根据需要。如果需要的话就要上的。
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匿名网友羊角换过
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匿名网友有影响吗
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技师杨敏应该没影响的。
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本田思域车,之前出现过高速行驶120-140方向盘抖动,师傅说轮胎老化不圆了,换了4个新轮胎后问题消失,高速很稳不抖动了,现在出现个问题低速行驶50-60左右行驶时车轮不稳,前车身有晃动的感觉,速度快了就没问题了,4轮的动平衡已经做过了,没有解决。4年半车,行驶50000公里,没有事故,地盘没挂碰过,前期市区平整路面。
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07年东风本田思域发动机控制模块故障P0606 换过电脑版,冷车没事 热车加速2000转报故障灯,加油没反应 ,怎么解决?之前换过继电器能开了半年左右这个问题主要的检查加装或者是加装的东西导致了干扰出现的
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本田09款思域改装轮毂有点小变形刚换了前一双全新轮胎做了定位打了平行,为什么跑高速到了80~100时速方向会抖动,过了一百又没事了,请问什么原因?
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汽车大师您好!我是一辆08年的本田思域自动挡,行驶7万公里。现在的故障是:实用D档行驶,时速20----33公里时出现抖动,有时时速24公里开始抖动,有时要28公里开始抖动,但是一直都在这个区间出现,而且抖动的次数不固定。使用D3档位没有抖动现象。已经更换过火花塞,清洗过喷油嘴,问题没有解决?求教。谢谢!
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本田思域,1.0t,自动波,17万多公里,之前,因为车有时候会亮发动机灯,报涡轮故障,加速无力,换了涡轮增压器,正时皮带机,油泵皮带,拆装机油油底壳清洗油路,几个滤网也拆出来清了,全部搞好之后,去试车正常,回来之后熄火再着车,那踩油门就没什么反应了,现在着车是正常的,怠速的时候开点空调就会抖动,熄火,用电脑读故障也没有故障,不知道是哪方面的问题像这种故障的话,要对VVT轮里面还有两个两油滤网检查一下,看看是否是滤网堵死导致的供油不够导致的。
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本田思域 方向有时候很重有的时候正常。电脑读了个0416-68 VSA什么的 去了4s说偶发故障 清除之后再没有出现过,但是问题依然在,油门也是忽轻忽重,有的时候轻轻破4000转,有的时候到2000不用劲踩根本不动,还有就是转弯刹车开过不平整路面后面发飘,自动启停有时候工作有时候不工作,左前头应该有事故,具体不知道换了什么。电瓶是去年刚换的。你这一个主要就是一个网络通讯的一个故障,你看看其他的有没有故障的?像发动机电脑这一块
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师傅你好,我车子是 东风本田十代思域(手动),2017年5月份提的! 中控时常出现异响(哒哒哒……),好像是到达某个转速才出现(1800左右的样子)。 另外,我原厂轮毂16寸的,前些天换了一套17寸的改装轮毂,中间要加个变径圈的,感觉上高速 120码以上之后 可以感觉到车子轻微的抖动,虽然不是很明显 但是车子低速行驶的时候完全没有这种感觉,高速行驶和低速形式对比起来的抖动还是很容易感觉到的,动平衡 四轮定位 都做过的。请问是否存在安全隐患? 车子被召回过,升级电脑。感觉油耗增加 声音变大,动力变弱。刷那个是你ecu能解决吗? 刷了之后 会影响保修吗? 谢谢!车辆正常使用就可以了每台车都有一个共振点你的爱车没有问题
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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08年的本田思域1.8自动,开了9万公里,车况非常好,自己也懂点车,但是车子在带着空调的情况下起步(松刹车)怠速就降到500转并抖动,这个时候油门仍然不给(给了就没事了),发动机自己会马上调整到正常转速,这个情况节气门我清洗了两次,清洗得非常干净,匹配好,一点效果也没,换了火花塞也一样,高压包有裂痕,也换了,还是这样。但这种情况就只出现在冷车时,热车了就全部正常,我始终都想不明白这是什么原因,发动机是很好的,燃油宝加过多次,完全没作用,还有就是油耗非常高,200元基本开250公里左右(12.5个油基本)你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下,其次抖动的话火花塞,节气门,油嘴检查一下
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你好师傅,麻烦帮忙看看:本田思域09款自动挡,1,冷车启动时,怠速发动机转速1300,有嗡嗡响,加速后不响,油门一丢声音又来了,2,右前轮车子过颠簸路面或减速带,有明显的咕咚咕咚声,而且声音很脆,平面轴承和方向机总成是新换的,各个胶垫球头没有一点间隙,三角臂和平衡杆都没有问题,左右减震互换也会响,轮胎压力2.0,检查了好久,师傅告诉我说是减震太硬引起的,我始终觉得不可能,请你帮忙找找原因,两个问题会不会是互相联动的,发动机呲呲响有可能是发动机有皮带轮快要损坏了,地盘咕咚响有可能是减震器问题
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