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技师彭为震你好,如果变速箱没有异响就不影响的,自动挡变速箱一定要注意避免挂挡冲击对于变速箱造成伤害就可以了。祝您用车愉快!
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匿名网友帕萨特有避免误挂档位的系统么
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技师彭为震自动挡的车都一样,这个开车要注意。
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技师彭为震没有说专门设计的
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匿名网友不小心推到r档 汽车一点异样也没有 还是一样的行驶 误挂期间 我一直是在刹车上
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技师彭为震不是那种挂挡严重冲击导致的变速箱就不会损坏的。所以这个只是说以后开车要注意。因为自动挡的变速箱比手动挡的要精密
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匿名网友谢谢
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技师彭为震不用客气。祝您用车愉快!
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
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2017款1.8T帕萨特。今天我试验内饰异响,因为车只有在抖动的时候才会有异响,于是我就把前轮和后轮用石头给堵上了(咱们土话就是给轱辘眼上了)然后我就挂D挡一直怠速前进,然后又轻踩油门,让车一直使劲,一直抖,一共有40分钟,这样对机器损伤大吗?离合器会烧掉吗?后来正常开的时候,怎么加油转数都上不去了,仪表 档位和扳手交替闪烁,后来去4S检测,显示变速箱电控系统有故障,怎么办?根据你的故障描述和故障代码显示这种情况是变速箱的机电控制单元和离合器有问题了才导致的现在这种问题,需要更换这两个部件就可以了,车辆还在质保期内可以在4S店进行索赔更换
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我的2005年帕萨特1.8T,现在有几个问题:一是汽车行使五公里以上后,也就是热车后,如果在停车后再出发,从P档或者N档挂D档的话,车子也非常强烈的冲击感,能听到duang的声音。二是汽车从高速度向下减速时,大概在降到55码左右时,汽车变速时有明星的顿挫感。三是汽车提速时,在33码左右也有明显的顿挫感,但比降速时顿挫感小。特别奇怪的是,第一个情况在冷车时,或者我在热车后把车熄火再启动的话,这种冲击感就会暂时消失。请问专家,这是什么故障,谢谢! 变速箱的油我也换新了,没能解决问题。
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本人帕萨特尊荣1.8T2015款26000公里,至少在10000公里就发现(也许之前也有但没注意),20-30码车的前悬挂在过减速带时(后悬挂过减速带无异响),前悬过完有异响,具体特点描述如下: 1、正常来说,过减速带时应该是一声“膨”,但是我这个车前悬膨完后会接2-3下“咚咚咚”的声音,像是什么东西松了撞击的声音。后悬则没有这样的声音,就是很清脆的一声“膨” 2、感觉这个声音在车内听就是来自于车的右前方,如果在车外听车子过减速带则听不到这种咚咚的声音,就是前悬挂干脆的一声“膨” 3、如果斜着过减速带,则无论有多颠簸,前悬后悬都没有这些咚咚声。 4、如果在高速上碰到比较颠簸的坎,两轮同时过坎时也会发出这种声音。 本人对此很疑惑,也找了4S店小哥看看什么情况,第一次说是有石子进了(感觉不像),弄出来一个石子说应该没事了,结果还是有;时隔半年上周末又去找4S店,听了我上述介绍并试车后,说是变速箱差速器齿轮碰撞声,因前悬左右两个轮子不同时过坎就不会发这种声音(比如斜着过或者拐弯)。说这个应该不必修。 本人对此很郁闷,今天试了同时的迈腾,没有这样的声音唉。 愁死了,不知道到底什么地方有问题,能不能修好,请教论坛大神。谢谢
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我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5,跑了11万多公里,我买的是二手车,2015年2月份购买的,到手开了1万5千公里,我一直开都没有出现过问题的,到手就做了保养,换了火花塞,到7月份开始,车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着,起码要打个七八次才能着车,比如停车去个厕所出来之后打不着,不过这种情况可以说出现的几率很小,但是到了今年9月,这种情况出现的频率就很多,之后开去修理厂,第二次换了新的火花塞,第三天之后这样的情况又出现了,修理师傅说我的车气门室漏油,有机油漏到火花塞里面,把火花塞弄湿了,之后换了新的气门室垫,第三次换了新的火花塞,换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现,这种情况具体描述一下,如果是刚熄车后马上打火可以打得着,但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着,连续打火5秒以上发动机貌似着火了,但是转速只有二三百转这样跳动,怠速不稳非常低,然后就死火。如果要着车,起码要等两三个小时,两三个小时之后打一次火就可以正常启动,总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了,隔两三个小时之后一次打着,之后汽修厂用电脑检测故障码,出现如图片所示 P0112 进气温度传感器 问题,请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况?
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您好,请问2017款1.8t尊荣版7速变速箱是干的还是湿的离合器,会不会脱档现象,谢谢你好,这款车变速箱是,七速湿式双离合变速箱。不会出现脱档的情况,你大可放心。
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双离合变速箱在等红灯时档位需不需要推倒N档?挂在D档踩着刹车伤不伤变速箱?如果时间较短,可以D档,如果时间过长堵车长时间等红灯建议更换N档最为适合。
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08年帕萨特领域变速箱错误代码p0706,挂挡仪表盘档位数字不走,已经更换了档位开关和阀体建议方案:先进变速箱系统里面挨个换挡,看变速箱电脑里面的档位数据有没有?如果没有的话,再考虑档位开关,以及挡位开关的线束先确定变速箱,电脑系统里面有没有档位的数据?如果,有档位数据的话,那么故障就在边线电脑与仪表通讯这一块,如果变速箱电脑里面也没有,挡位数据的话,那就是挡位开关到变速箱电脑这一块
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停车时挂在了D档,没熄火拉电子手刹,办完事回来已一个小时了,有问题没,变速箱不会坏吧其实这种影响不大的。你本身手刹拉着的,只不过你在d档而已。他们并不会硬碰硬去工作。如果真有那么厉害,你车早跑了或者憋熄火了。而且毕竟很多人都挂着D档,踩刹车等红绿灯,如果变速箱有那么脆弱,修理厂变速箱天天修。而且你这种做法不可以经常做。
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05年别克GL8卡在D档上了 现在挂P档 也不好使 变速箱可能还在D档上 不让打车它信号是靠我们那个档位开关换挡轴传动信号的那个换挡轴上面挂的是一个拉线。因为档位既然还能挂动,说明这个拉线当前要么断了,要么就是说脱落了。说明他现在不能够带动变速箱里面的换挡之后再运转。或者是档位开关坏了等等导致档位信号不动了。
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挂d档会变倒档的原因,挂d档会变倒档的原因吗
挂 D 档会变倒档,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊一个神奇的现象:挂 D 档的时候,车子突然变成倒档了,这是咋回事儿啊?别慌,我来给大家八一八。 变速箱的小秘密 首先,咱得知道,汽车的变速箱就像一
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d r档闪烁 原因分析,d档位闪烁
d r 档闪烁,咋回事儿 各位老表,自动挡汽车的 d r 档闪烁,你遇到过没?这可不是小事儿,得赶紧搞清楚咋回事儿。今天,我就来给大家讲讲这个问题。 线路老化或损坏 首先,可能是线路老化或损坏了。你可
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r档冲击是什么原因,dsg挂r档冲击
r 档冲击,咋回事儿 咱河南话里,把“自动变速器”叫做“自动波箱”。这“自动波箱”啊,就像咱的“老伙计”一样,陪着咱风里来雨里去。可有时候,这“老伙计”也会闹点小脾气,比如“r 档冲击”。 r 档冲击
汽车故障
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自动挡车r档突然加速原因,自动挡突然挂r档
自动挡车挂 R 挡,抖一下是咋回事儿 咱河南话里,自动挡车挂 R 挡抖一下,叫“挂倒档打了个闪”。这是咋回事儿呢?其实,这可能是因为变速箱齿轮油比较粘稠,密度大,传动部分接受发动机传来的动力比较明显,
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指南者挂d档踩刹车抖动原因,指南者挂d档踩刹车抖动原因是什么
指南者挂 D 档踩刹车抖动原因,指南者挂 D 档踩刹车抖动原因是什么 今儿个咱来聊聊指南者挂 D 档踩刹车抖动的事儿。你说你开车正好好的,一挂 D 档踩刹车,车就开始抖,这是咋回事儿?别慌,听我给你慢
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2024-07-13
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挂到d档抖动什么原因,挂到d档车抖怎么回事
挂 D 档抖动,咋回事儿 咱河南话里,挂 D 档抖动,就叫“挂 D 档车抖”。这是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 抖动的原因 1. 发动机转速低。挂 D 档时,发动机转速会比怠速低,要是转速太
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宝骏d档故障码,宝骏d档跳m档
宝骏D档故障码:从神秘的M档到令人头疼的变速箱失灵 在汽车世界里,每辆车都有其独特的密码和秘密,而宝骏510的车主们最近遇到了一个让他们头疼不已的谜题——D档故障码与M档跳转的神秘现象。让我们一起揭开
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挂d档踩刹车踏板抖动原因,挂d档踩刹车踏板抖动原因是什么
挂 D 档踩刹车抖动,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊挂 D 档踩刹车时,车子抖动的那点事儿。你有没有遇到过这种情况:等红灯时,挂着 D 档,踩着刹车,感觉车子在“跳舞”?这是咋回事儿呢? 发动机转
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大众途观R档难挂原因,大众途观r档难挂原因是什么
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R档D档key故障灯亮,r档指示灯闪烁无倒档
R 档 D 档 key 故障灯亮,咋回事儿 嘿,咱今儿个唠唠这汽车上的 R 档 D 档 key 故障灯亮的事儿哈。就有那车,开着开着,这 R 档指示灯还老闪烁,可倒档也没了,咋整呢?咱得好好瞅瞅。 故
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